Kei-car của BYD nhận 1.000 đơn hàng ở Nhật sau hai tuần

Mẫu BYD Racco nhận 1.002 đơn hàng sau 14 ngày ra mắt Nhật Bản, trong đó bản cao cấp nhất chiếm 80%.

BYD Racco chính thức gia nhập thị trường Nhật Bản từ ngày 28/7 với mức giá 2,14-2,5 triệu yên (khoảng 13.470-15.720 USD), chưa bao gồm trợ cấp. Xe phân phối với ba phiên bản gồm 200, 300 Plus và 300 Premium. Theo Nikkei, tính đến ngày 9/8, mẫu xe này đã đạt 1.002 đơn đặt hàng. Đây là bước khởi đầu được coi là tích cực trong kế hoạch đạt 10.000 đơn đặt hàng vào cuối năm 2026 của hãng xe Trung Quốc.

Khảo sát khách hàng cho thấy phiên bản 300 Premium áp đảo với 80% lượng đặt hàng. Hai bản 300 Plus và 200 lần lượt chiếm 14% và 6%. Về mục đích sử dụng, 35,7% người mua chọn Racco làm xe thứ hai trong gia đình, 35,7% mua để thay thế xe cũ, và 26,8% là nhóm khách hàng sở hữu ôtô lần đầu.

BYD Racco là mẫu kei-car dẫn động cầu trước, sở hữu thiết kế vuông vức với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.395 x 1.475 x 1.800 mm, chiều dài cơ sở 2.520 mm và bán kính quay đầu tối thiểu 4,8 m. Xe bố trí 4 chỗ, dung tích khoang hành lý 280 lít.

Mẫu xe điện cỡ nhỏ cung cấp hai tùy chọn pin LFP dung lượng 22,4 kWh và 35,84 kWh, kết hợp môtơ điện công suất 63 mã lực, mô-men xoắn 160 Nm. Tầm hoạt động của xe đạt 210-320 km sau mỗi lần sạc đầy, tùy thuộc vào dung lượng pin.

Bản tiêu chuẩn Racco 200 hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 35,8 kW qua cổng CHAdeMO. Các bản pin lớn hơn có công suất sạc tối đa 49,7 kW. Xe trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và phanh khẩn cấp tự động. Khoang nội thất nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch cùng hệ thống âm thanh tới 6 loa.

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của BYD Racco tại Nhật Bản là Nissan Sakura. Mẫu xe Nhật trang bị bộ pin 20 kWh, môtơ điện 63 mã lực đặt ở cầu trước, cho phạm vi hoạt động 112 km theo chuẩn WLTC. Sakura có giá từ 2,45 triệu yên (15.415 USD). Trong năm 2025, Nissan đã giao 14.093 xe Sakura tới tay khách hàng nội địa.

Theo dữ liệu từ China EV DataTracker, doanh số toàn cầu của BYD trong tháng 7/2026 đạt 411.072 xe, tăng 20,5% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, lượng xe xuất khẩu đạt 179.841 chiếc, chiếm 43,7% tổng doanh số. Riêng tại thị trường Nhật Bản, BYD bàn giao 383 xe trong tháng 7.

Mỹ Anh (theo CarNewsChina)