Mazda CX-3 sắp được nâng cấp sau 13 năm giữ mẫu

Mazda CX-3 có thể sẽ được giới thiệu thế hệ mới sau 13 năm tồn tại trên thị trường.

Vào giữa tháng 2, hãng xe Mazda đã đưa ra thông báo về việc đầu tư một khoản tiền lớn, hơn 5 tỉ baht (tương đương gần 3.800 tỉ đồng) vào Thái Lan. Mục đích của việc đầu tư này là biến quốc gia này trở thành trung tâm sản xuất các dòng SUV điện hóa cỡ nhỏ. Những chiếc xe được sản xuất tại đây sẽ được xuất khẩu sang Nhật Bản và các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á.

Mazda CX-3 sắp được nâng cấp sau 13 năm giữ mẫu

Theo dự kiến, mẫu SUV điện hóa cỡ nhỏ đầu tiên của Mazda sẽ chính thức được xuất xưởng vào năm 2027. Có nhiều đồn đoán cho rằng đây sẽ là thế hệ thứ hai của dòng xe Mazda CX-3.

Tính đến năm nay, thế hệ hiện tại của Mazda CX-3 đã có tuổi đời là 11 năm. Điều này có nghĩa là nếu thế hệ mới của xe thực sự được ra mắt vào năm 2027, thì dòng xe này sẽ kỷ niệm 13 năm có mặt trên thị trường.

Trong những năm gần đây, Mazda đã không ngừng nỗ lực để nâng cấp CX-3. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng tuổi đời của xe đã quá cao so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc hạng B.

Mazda CX-3 lần đầu tiên được giới thiệu vào tháng 11 năm 2014. Hiện tại, dòng xe này đã bị ngừng bán tại châu Âu và Mỹ. Nguyên nhân chính là do phần cứng đã quá cũ, không thể đáp ứng được các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe về an toàn và khí thải ở các khu vực này. Mặc dù vậy, CX-3 vẫn tiếp tục được bán ở một số thị trường khác, chẳng hạn như Úc và Đông Nam Á.

Nếu chỉ xét đến các nguồn tin “chính thức”, thì việc Mazda CX-3 hoặc dòng xe có chung nền tảng là Mazda2 có thế hệ mới hay không vẫn chưa được xác nhận. Hiện tại, Mazda có một mẫu xe khác là CX-30, có nhiều điểm tương đồng với CX-3, nhưng kích thước lớn hơn và sử dụng một nền tảng khác (tương tự như Mazda3).

Nếu mẫu xe được sản xuất tại Thái Lan không phải là CX-3, thì có thể dòng xe này sẽ được thay thế rộng rãi ở khu vực Đông Nam Á bằng CX-30.Mặc dù vẫn có doanh số tốt ở một số thị trường như Úc, Mazda CX-3 đã bị các đối thủ trong phân khúc SUV hạng B vượt xa về công nghệ.

Mazda đã cố gắng bổ sung các tính năng như Apple CarPlay/Android Auto hay gói an toàn i-Activesense cho CX-3. Tuy nhiên, để có thể sử dụng các công nghệ tiên tiến hơn, dòng xe này cần phải được nâng cấp về phần cứng.

Hiện tại, chưa có thông tin nào về việc hệ truyền động hybrid của Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ sử dụng động cơ nào hoặc có thông số kỹ thuật ra sao.

Xe hiện có 2 phiên bản xăng (1.5L 110 mã lực, 144Nm và 2.0L 148 mã lực, 195Nm) và một phiên bản diesel (1.8L 115 mã lực, 270Nm).

Nội thất của Mazda CX-3 khó có thể được nâng cấp thêm do giới hạn về phần cứng.Tuy nhiên, việc thế hệ mới được đổi nền tảng (điều này gần như chắc chắn sẽ xảy ra vì có tùy chọn hybrid) đồng nghĩa với việc các tùy chọn động cơ hiện tại khó có thể được giữ lại. Trên thế hệ hiện tại, xe không có bất kỳ tùy chọn truyền động điện khí hóa nào.