Ô tô điện mini Toyota FT-me, không cần sạc cũng đi được 30km

Trong bối cảnh thị trường ô tô đang bị thống trị bởi vô vàn mẫu xe SUV, Toyota đã giới thiệu FT-Me, một mẫu xe ô tô điện kích thước siêu nhỏ được thiết kế đặc biệt cho việc di chuyển trong đô thị. Mẫu xe ô tô điện này thậm chí còn nhỏ hơn cả những chiếc xe kei car nổi tiếng của Nhật Bản, khiến cho mẫu iQ (vốn đã nhỏ hơn cả Wuling Mini EV) trông như một “người khổng lồ”.

Ô tô điện mini Toyota FT-me có gì đặc biệt?

Theo thông tin từ Toyota, FT-Me là sự kết hợp giữa “thiết kế cao cấp và mức giá phải chăng”. Chiếc xe ô tô điện mini này sở hữu thiết kế góc cạnh độc đáo, lấy cảm hứng từ những chiếc mũ bay của phi công máy bay tiêm kích, với đèn LED được đặt ở vị trí cao.

Phần kính chắn gió của xe khá rộng rãi so với kích thước tổng thể, mang lại tầm quan sát tốt và hạn chế điểm mù. Bộ la zăng của xe có kích thước 14 inch, được bọc trong lốp mỏng 185/60 R14. Xe được trang bị camera thay thế cho gương chiếu hậu truyền thống. Phần đầu và đuôi xe có thiết kế đèn pha và đèn hậu tương đối giống nhau.

Điểm nổi bật của chiếc xe ô tô điện siêu nhỏ này là phần nóc được trang bị tấm pin năng lượng mặt trời, cho phép sạc pin xe bằng năng lượng từ ánh sáng mặt trời. Trong điều kiện thời tiết nắng đẹp, FT-Me có thể di chuyển được quãng đường 30km chỉ nhờ năng lượng mặt trời. Mặc dù con số này không quá lớn, nhưng nó đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị, loại bỏ nhu cầu cắm sạc đối với những người không có nhu cầu đi lại nhiều.

Toyota vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về dung lượng pin cũng như quãng đường di chuyển tối đa của xe. Tuy nhiên, theo trang Carscoops, chiếc xe có thể di chuyển được 100km sau mỗi lần sạc, và con số này có thể lên đến 130km khi tính cả năng lượng từ pin mặt trời.e

Với chiều dài chưa đến 2,5m, Toyota FT-Me thậm chí còn ngắn hơn cả mẫu Smart ForTwo phiên bản đầu tiên, chỉ tương đương một nửa chiều dài của một chiếc Camry, và nhỉnh hơn một chút so với mẫu xe Honda SH (có chiều dài 2.090mm). Toyota tự tin khẳng định rằng kích thước nhỏ gọn của FT-Me chỉ chiếm một nửa diện tích của một chỗ đậu xe thông thường.

Toyota cho biết FT-Me được thiết kế để thanh thiếu niên từ 14 tuổi ở một số quốc gia châu Âu có thể điều khiển một cách hợp pháp. Điều này đồng nghĩa với việc phiên bản sản xuất của FT-Me có thể được phân loại là xe gắn máy bốn bánh (quadricycle), tương tự như những mẫu xe “tí hon” nổi tiếng như Citroen Ami, Opel Rocks-e và Fiat Topolino. Theo quy định của Liên minh châu Âu, những mẫu xe thuộc phân khúc này không được có công suất vượt quá 8 mã lực, trọng lượng không quá 425kg và tốc độ tối đa không quá 45km/h.

Toyota cũng nhấn mạnh rằng FT-Me được thiết kế để phù hợp với cả những người lái xe khuyết tật. Cabin của xe có bố cục hai chỗ ngồi, ghế hành khách có thể được tháo rời để chở những vật dụng lớn hoặc để đưa xe lăn vào trong. Vô lăng của xe được tích hợp bộ điều khiển tay để tăng tốc và phanh, loại bỏ hoàn toàn bàn đạp. Nhờ đó, xe không cần bất kỳ sự thay đổi nào để người dùng xe lăn có thể sử dụng. Bảng điều khiển của xe được trang bị một màn hình nhỏ, đóng vai trò là cụm đồng hồ kỹ thuật số kiêm màn hình giải trí với các tính năng kết nối tiên tiến.

Hãng xe này cũng tự hào khẳng định rằng FT-Me thân thiện với môi trường hơn so với những chiếc xe điện thông thường. FT-Me tiêu thụ năng lượng ít hơn ba lần trên mỗi km và giảm lượng khí thải carbon tới 90% nhờ việc sử dụng rộng rãi vật liệu tái chế.

Hiện tại, Toyota vẫn chưa tiết lộ kế hoạch thương mại hóa mẫu xe điện siêu nhỏ này. Tuy nhiên, khả năng xuất hiện phiên bản thương mại của xe là khá cao, bởi vì những mẫu xe như FT-Me khá phổ biến ở thị trường châu Âu.

Stijn Peeters, người đứng đầu bộ phận di động mới của Toyota, cho biết: “Có một thị trường cho một chiếc xe như thế này. Và Toyota có thể sản xuất nó trên quy mô lớn với chi phí thấp”. Nếu Toyota có thể đặt mức giá khoảng 10.000 USD (tương đương 255 triệu đồng, một mức giá được xem là rất rẻ ở châu Âu), thì Toyota FT-Me sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm của những mẫu xe ô tô mini khác trên thị trường này.