Mức phạt người đi bộ vi phạm giao thông năm 2025

5/5 - (1 bình chọn)

Nghị định 168/2024 quy định 9 lỗi vi phạm giao thông đối với người đi bộ, mức phạt người đi bộ vi phạm giao thông trong năm 2025 có thể lên đến 600.000 đồng. Mời bạn đọc xem chi tiết dưới đây:

Mục lục

Mức phạt người đi bộ vi phạm giao thông năm 2025

Đối với người đi bộ, nghị định 168/2024 quy định mức phạt đối với các hành vi sau:

Phạt tiền từ 150.000 đồng đến 250.000 đồng đối với các hành vi không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định; đi qua đường không có tín hiệu bằng tay theo quy định;
Phạt tiền từ 150.000 đồng đến 250.000 đồng đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Phạt tiền từ 150.000 đồng đến 250.000 đồng đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600 đồng đối với hành vi đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.
Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600 đồng đối với hành vi mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông.
Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600 đồng đối với hành vi đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy.

Đi bộ như thế nào mới đúng quy định?

Người đi bộ phải thực hiện và tuân thủ theo quy định tại khoản 1 Điều 30 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 như sau:

Phải đi trên vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ; trường hợp đường không có vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ thì người đi bộ phải đi sát mép đường bên phải theo chiều đi của mình;
Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn, báo hiệu đường bộ.
Trường hợp không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ thì phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn, khi qua đường phải có tín hiệu bằng tay;
Không được vượt qua dải phân cách, đu, bám vào phương tiện giao thông đường bộ đang di chuyển; khi mang, vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và không gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.