Lốp xe bơm căng hay để non nguy hiểm hơn?

Có người khuyên tôi bơm lốp căng chạy cho nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng tham khảo thêm lại thấy nói như vậy nguy hiểm. (Tuấn Ngọc)

Một số người khuyên tôi khi lốp quá căng, đúng là tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng đồng thời cũng khiến lốp tiếp xúc mặt đường ít hơn, gây nguy hiểm, nhất là khi đi đường trơn trượt.

Trong khi đó, một số người khác lại khuyên để lốp non sẽ dẫn tới dễ bị rách hoặc đá cắn lốp, đồng thời tiêu tốn nhiên liệu hơn.

Vậy xin hỏi độc giả có kinh nghiệm tư vấn giúp, tôi nên bơm lốp như thế nào thì hợp lý. Xin cám ơn.