Hiện nay, trên thị trường có đến 4 loại dẫn động ô tô thường gặp là FWD (dẫn động cầu trước), RWD (dẫn động cầu sau), 4WD (dẫn động 4 bánh bán thời gian) và AWD 4 bánh toàn thời gian. Cùng tìm hiểu thông tin về 4 hệ dẫn động này và những ưu điểm của từng loại.
Hệ dẫn động ô tô là gì?
Dẫn động là hệ thống đảm nhận nhiệm vụ truyền tải sức mạnh từ động cơ – hộp số đến các bánh xe, nhờ đó mà xe có thể di chuyển.
Cấu tạo xe ô tô có 4 bánh, hai bánh trước nằm trên một trục gọi là cầu trước. Trong khi đó, hai bánh sau nằm trên một trục sau gọi là cầu sau. Hệ thống dẫn động có nhiều dạng dẫn động khác nhau nhưng phổ biến nhất vẫn là dẫn động cầu trước, cầu sau, dẫn động 4 bánh toàn thời gian và 4 bánh bán thời gian…
Dẫn động FWD là gì?
FWD (Front-Wheel Drive) là hệ dẫn động cầu trước, có nghĩa là 2 bánh trước của xe nhận lực quay và kéo 2 bánh sau cùng lăn.
Hiện nay, có đến hơn 70% các mẫu ô tô trên thị trường sử dụng hệ thống dẫn động cầu trước. Bởi lẽ đa phần các mẫu xe đều dồn động cơ về phía trước, nhằm tối ưu không gian khoang hàng lý và tránh làm tăng nhiệt độ, độ ồn cho khoang hành khách phía sau.
Ưu điểm của FWD
Dẫn động cầu trước có vật liệu cấu tạo và chi phí sản xuất thấp, giúp giảm được giá thành. Cùng với đó, khối lượng bản thân của xe cũng giảm đáng kể, giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể dù là máy xăng hay máy dầu.
Ngoài ra, FWD cũng đáp ứng được những tiêu chí về mặt cơ khí. Bởi, hệ thống cơ cấu truyền động và vi sai của xe sẽ được bố trí chung thành một tổ hợp gọn gàng. Từ đó khoảng không gian còn trống ở phía trước/sau xe sẽ còn nhiều hơn, thuận tiện cho việc sắp xếp phanh, treo, hệ thống xả khí thải…
Một lợi thế rất lớn từ dẫn động cầu trước đem lại là khoang cabin sẽ có nhiều không gian hơn, hoang hành lý cũng có thể tăng thêm dung tích.
Hệ dẫn động RWD là gì?
RWD (Rear-Wheel Drive) là dẫn động cầu sau. Hệ dẫn động RWD cho phép xe nhận lực từ động cơ truyền xuống 2 bánh sau và đẩy 2 bánh trước cùng lăn.
Ưu điểm của RWD
Cầu sau mang đến sự cân bằng về trọng lượng bằng việc phân bổ dàn trải các chi tiết máy của xe, từ đó cho cảm giác vận hành ổn định hơn. Bên cạnh đó, RWD giúp 2 bánh trước tự do hơn trong việc điều hướng, cho góc lái rộng và thoải mái hơn.
Về khả năng vận hành, dẫn động cầu sau tỏ ra ưu việt trong điều kiện đường xá phải tăng, giảm tốc độ liên tục. Bởi kiểu thiết kế chủ động quay từ các bánh sau sẽ góp lực để đẩy chiếc xe về phía trước. Cùng với đó là khả năng bám đường hiệu quả, đây cũng là lý do những chiếc xe thể thao hay xe đua đều sử dụng dẫn động RWD.
Về tính kinh tế, hệ dẫn động RWD có chi phí bảo trì hoặc sửa chữa thấp hơn, vì nó nằm riêng biệt và các kỹ sư sẽ xử lý độc lập.
Dẫn động 4WD là gì?
4WD là hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian, tức là người điều khiển có thể tùy chỉnh cấu hình dẫn động bằng 2 bánh hoặc 4 bánh tùy ý. Nó được tích hợp vào cơ cấu gài cầu điện đặt trong xe và bằng một thao tác, người lái có thể chủ động thiết lập dẫn động 1 hoặc 2 cầu tùy điều kiện đường xá.
Thông thường, khi đang ở chế độ dẫn động 2 bánh (2H), lực kéo đa phần sẽ dồn vào bánh sau. Còn ở chế độ dẫn động 4 bánh (4H) sẽ có các cấp độ gồm High hoặc Low.
Ưu điểm 4WD
Ưu điểm lớn nhất của hệ dẫn động 4WD là mang đến cho người dùng trải nghiệm Off-road lý tưởng vì có thể chủ động trong bất kỳ tình huống nào thay vì phụ thuộc vào sự tính toán của hệ thống AWD.
Cấp độ Low đã đề cập ở trên cung cấp mô men xoắn để vượt qua các đoạn đường gồ ghề, nhiều bùn lầy, nhiều nước, bị sụp lún và cả dốc cao nhiều đá lớn. Ngược lại chế độ High làm tăng độ bám đường của xe hơn giúp tăng ma sát với mục đích hỗ trợ bánh xe đi qua các đoạn đường trơn trượt, đá nhỏ, bãi biển, cát sa mạc.
Ngoài ra, việc sử dụng 4WD còn có thể kết hợp với khóa vi sai tâm, bạn có thể bật/ khóa khóa vi sai trung tâm để phân bổ lực đến cầu trước/sau sao cho hợp lý nhất khi xe vượt địa hình.
Dẫn động AWD là gì?
AWD là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, đây là hệ thống dẫn động có sự can thiệp nhiều về mặt công nghệ, điện tử và thuật toán. Các xe được trang bị AWD luôn có cấu hình dẫn động 4 bánh trong bất kỳ thời điểm nào mà không cần phân biệt cấp độ Low hay High.
Các biến đổi về lực, mô men sẽ do hệ thống tính toán rồi phân bổ lực đến các bánh xe và người lái sẽ không thể tùy chọn đổi từ dạng 1 cầu sang 2 cầu như dẫn động 4WD. Đa phần dẫn động 4 bánh toàn thời gian thường xuất hiện trên những chiếc xe sedan cao cấp như BMW 7 Series, Audi A8, Mercedes S-Class.
Ưu điểm AWD
Là một hệ dẫn động thông minh với hàm lượng công nghệ và tính tự động hóa cao giúp người lái luôn ở trạng thái thoải mái khi lái xe mà không cần phải băn khoăn về điều kiện đường xá.
Sự khác nhau giữa hệ dẫn động 4WD và AWD
Ngày nay thì dẫn động AWD và 4WD về công nghệ, kỹ thuật cơ bản thì thực sự là rất ít sự khác nhau. Tuy nhiên sẽ vẫn có một số điểm để nhận biết được sự khác nhau, từ đó khách hàng có thể đưa ra quyết định nên sở hữu xe có hệ dẫn động 4WD hay AWD.
- AWD không thể tùy chỉnh cấu hình dẫn động, cho dù ở cấp độ LOW hay HIGH như ở 4WD.
- 4WD là thiết kế truyền thống của AWD nhưng luôn được ưu tiên về sự mạnh mẽ và mục đích của nó là chạy trên đường địa hình offroad, xử lý những điều kiện phức tạp, khắc nghiệt hơn AWD.
- AWD hoàn toàn tự động điều khiển, điều chỉnh (mặc dù cho thêm lựa chọn dải số nhanh/chậm)
- 4WD bán thời gian cho phép người điều khiển có thể tùy chỉnh dẫn động cả bốn bánh xe, thông qua nút bấm hoặc cần gạt, khóa.
Trên đây là những thông tin tổng hợp về các hệ dẫn động thường được trang bị trên thị trường xe hiện nay. Bên cạnh đó là sự khác nhau giữa hệ thống dẫn động 4WD và AWD.
