Suzuki Satria 2025: Giá xe, Thông số & Hình Ảnh (05/2025)

thitruongxe
18/04/25
154 view
5/5 - (1 bình chọn)

Cập nhật bảng giá xe Suzuki Satria 2025 kèm thông tin về động cơ, trang bị tiện ích, tính năng an toàn và giá lăn bánh xe Suzuki Satria mới nhất tháng 05/2025 tại Việt Nam.

Suzuki Satria là dòng xe côn tay có thiết kế thể thao hướng đến đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động
Suzuki Satria là dòng xe côn tay có thiết kế thể thao hướng đến đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động

Suzuki Satria là dòng xe côn tay có thiết kế thể thao hướng đến đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động. Mẫu xe Suzuki Satria có thiết kế tương tự như mẫu Raider cũng do Suzuki sản xuất.

Giá xe Suzuki Satria 2025 bao nhiêu?

Suzuki Satria 2025 tại Việt Nam hiện tại đang phân phối 01 phiên bản duy nhất có giá niêm yết 53,49 triệu đồng, giá xe này chưa bao gồm phí lăn bánh.

Dưới đây là bảng giá xe Suzuki Satria mới nhất tháng 05/2025 mời bạn đọc tham khảo:

Bảng giá xe Suzuki Satria tháng 05/2025 tại Việt Nam
Tên phiên bảnGiá niêm yếtKhu vực I
(HN/TP HCM)
Khu vực IIKhu vực III
Tiêu chuẩn53,49 triệu60,23 triệu57,03 triệu56,28 triệu

#Lưu ý: Giá xe chỉ mang tính chất tham khảo.

Thông số kỹ thuật Suzuki Satria 2025

Suzuki Satria 2025 sở hữu kích thước gọn gàng, các chi tiết trên xe được thiết kế tối giản nhằm mang đến trải nghiệm tốc độ tối ưu hơn cho xe. Dưới đây là một số thông tin cơ bản về động cơ, kích thước, tiện ích, màu sắc xe Suzuki Satria 2025 mời bạn đọc tham khảo:

Thông số kỹ thuật Suzuki Satria 2025
Phiên bảnSuzuki SatriaTiêu chuẩn
Giá53,49 triệu
Động cơ
Loại động cơ
Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh
Dung tích xi-lanh (cc)147,3
Công nghệ động cơ
Phun xăng điện tử
Hệ thống làm mát
Làm mát bằng dung dịch
Công suất (hp/rpm)18,2 / 10.000
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm)13,8 / 8.500
Hộp số (cấp)
Côn tay, 6 cấp số
Hệ thống khởi độngĐạp chân/Điện
Tỷ số nén11,5:1
Đường kính xi-lanh x Hành trình piston (mm)62 x 48,8
Bộ ly hợpƯớt
Kích thước
Dài x Rộng x Cao (mm)
1.960 x 675 x 980
Khoảng cách trục bánh xe (mm)1.280
Khoảng sáng gầm (mm)150
Độ cao yên (mm)765
Dung tích bình xăng (lít)4
Trọng lượng khô (kg)109
Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100 km)2,56
Khung sườn
Đèn phaLED
Đèn hậuHalogen
Kiểu khung
Thép ống/Underbone
Lốp trước70/90 -17
Lốp sau80/90 -17
Phanh trướcĐĩa đơn
Phanh sauĐĩa đơn
Giảm xóc trước
Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Giảm xóc sau
Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Công nghệ
Kết nối điện thoại thông minh
Cụm đồng hồLCD
Tổng quan
Màu
Xám – Đen, Trắng – Đen, Đen

Thiết kế xe Suzuki Satria 2025

Về tổng thể thiết kế, Satria 2025 vẫn trung thành với ngôn ngữ Hyper Underbone đặc trưng, mang đậm dấu ấn thể thao, nhỏ gọn và vô cùng linh hoạt, hoàn toàn chinh phục những bạn trẻ đam mê tốc độ và sự khác biệt.

Satria 2025 vẫn trung thành với ngôn ngữ Hyper Underbone đặc trưng
Satria 2025 vẫn trung thành với ngôn ngữ Hyper Underbone đặc trưng

Phần đầu xe gây ấn tượng với cụm đèn pha LED hai tầng sắc sảo, không chỉ tăng cường khả năng chiếu sáng mà còn tạo nên một diện mạo hiện đại và mạnh mẽ. Hai bên là đèn xi-nhan được thiết kế tinh tế, hòa quyện vào tổng thể một cách gọn gàng.

Phần đầu xe gây ấn tượng với cụm đèn pha LED hai tầng sắc sảo, không chỉ tăng cường khả năng chiếu sáng mà còn tạo nên một diện mạo hiện đại và mạnh mẽ
Phần đầu xe gây ấn tượng với cụm đèn pha LED hai tầng sắc sảo, không chỉ tăng cường khả năng chiếu sáng mà còn tạo nên một diện mạo hiện đại và mạnh mẽ

Khi nhìn ngang, Satria 2025 phô diễn khung sườn có trọng lượng nhẹ nhưng lại sở hữu độ cứng cáp ấn tượng, một yếu tố then chốt giúp xe đạt được trọng lượng chỉ 109 kg. Nhờ ưu điểm này, chiếc xe có khả năng tăng tốc nhanh chóng và mang lại cảm giác lái linh hoạt, đặc biệt khi di chuyển trong đô thị đông đúc hay thực hiện những pha vào cua đầy tự tin.

Phần đuôi xe vẫn giữ thiết kế đèn hậu halogen truyền thống, đi kèm là đèn xi-nhan được tích hợp khéo léo ở hai bên
Phần đuôi xe vẫn giữ thiết kế đèn hậu halogen truyền thống, đi kèm là đèn xi-nhan được tích hợp khéo léo ở hai bên

Phần đuôi xe vẫn giữ thiết kế đèn hậu halogen truyền thống, đi kèm là đèn xi-nhan được tích hợp khéo léo ở hai bên, tạo nên sự liền mạch trong thiết kế tổng thể. Sự đa dạng trong lựa chọn màu sắc mới không chỉ làm tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp người dùng dễ dàng thể hiện phong cách cá nhân.

Trang bị tiện ích Suzuki Satria 2025

Về trang bị tiện ích, Suzuki Satria 2025 được trang bị một màn hình LCD kỹ thuật số hiện đại, hiển thị đầy đủ các thông số quan trọng như tốc độ, thời gian, vòng tua máy, quãng đường đã đi và đèn báo chuyển số, giúp người lái dễ dàng nắm bắt tình trạng vận hành của xe.

Suzuki Satria 2025 được trang bị một màn hình LCD kỹ thuật số hiện đại
Suzuki Satria 2025 được trang bị một màn hình LCD kỹ thuật số hiện đại

Ổ khóa đa năng 3 trong 1 không chỉ mang lại sự tiện lợi mà còn tích hợp tính năng chống trộm, tăng cường sự an tâm cho người sử dụng. Xe còn được trang bị một hộc chứa đồ nhỏ gọn ở phía trước, đủ để chứa một số vật dụng cá nhân nhỏ.

Yên xe được thiết kế với bề mặt chống trượt và có xu hướng dốc nhẹ về phía trước
Yên xe được thiết kế với bề mặt chống trượt và có xu hướng dốc nhẹ về phía trước

Điểm cộng đáng chú ý là cổng sạc USB được tích hợp, một trang bị thiết thực cho cuộc sống hiện đại, cho phép người dùng sạc các thiết bị di động một cách dễ dàng. Yên xe được thiết kế với bề mặt chống trượt và có xu hướng dốc nhẹ về phía trước, mang lại tư thế lái thể thao nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái nhất định cho người lái.

Yếu tố an toàn trên Suzuki Satria 2025 được đảm bảo bởi hệ thống phanh đĩa trên cả bánh trước và bánh sau
Yếu tố an toàn trên Suzuki Satria 2025 được đảm bảo bởi hệ thống phanh đĩa trên cả bánh trước và bánh sau

Yếu tố an toàn trên Suzuki Satria 2025 được đảm bảo bởi hệ thống phanh đĩa trên cả bánh trước và bánh sau, mang lại khả năng giảm tốc hiệu quả. Tuy nhiên, một điểm đáng tiếc là xe vẫn chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, một tính năng an toàn ngày càng trở nên phổ biến trên các mẫu xe hiện đại.

Ổng xả thể thao 2 lớp
Ổng xả thể thao 2 lớp

Bù lại, xe được trang bị cảm biến nghiêng, một tính năng an toàn chủ động, có khả năng tự động ngắt động cơ khi xe bị nghiêng quá 65 độ, giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn trong những tình huống bất ngờ.

Động cơ vận hành Suzuki Satria 2025

“Trái tim” của Suzuki Satria 2025 là khối động cơ 4 thì, 1 xy-lanh, DOHC, với dung tích 147,3cc, được làm mát bằng dung dịch, đảm bảo hiệu suất ổn định và bền bỉ trong quá trình vận hành.

Động cơ này sản sinh công suất tối đa ấn tượng 18,5 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ và cảm giác lái phấn khích.

"Trái tim" của Suzuki Satria 2025 là khối động cơ 4 thì, 1 xy-lanh, DOHC, với dung tích 147,3cc
“Trái tim” của Suzuki Satria 2025 là khối động cơ 4 thì, 1 xy-lanh, DOHC, với dung tích 147,3cc

Sức mạnh này được truyền tải thông qua hộp số 6 cấp côn tay, cho phép người lái kiểm soát hoàn toàn chiếc xe và tận hưởng trọn vẹn cảm giác lái thể thao. Một điểm đáng chú ý khác là mức tiêu thụ nhiên liệu của xe khá tiết kiệm, chỉ khoảng 2,56 lít/100 km, một yếu tố quan trọng đối với những người sử dụng xe hàng ngày.

Có nên mua xe Suzuki Satria 2025 không?

Nhìn chung, Suzuki Satria 2025 vẫn duy trì được những ưu điểm nổi bật về thiết kế đậm chất thể thao, động cơ mạnh mẽ và khả năng vận hành linh hoạt trong môi trường đô thị. Việc bổ sung các tùy chọn màu sắc mới không chỉ làm mới diện mạo mà còn mang đến nhiều sự lựa chọn hơn cho người tiêu dùng.

Suzuki Satria 2025 vẫn duy trì được những ưu điểm nổi bật về thiết kế đậm chất thể thao
Suzuki Satria 2025 vẫn duy trì được những ưu điểm nổi bật về thiết kế đậm chất thể thao

Mặc dù vẫn còn một vài hạn chế nhỏ như việc thiếu vắng hệ thống phanh ABS, nhưng với mức giá dự kiến 53,49 triệu đồng, Suzuki Satria 2025 vẫn là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe côn tay underbone, đặc biệt đối với những bạn trẻ yêu thích phong cách cá tính và trải nghiệm lái đầy hứng khởi.