Gen Z thích sưu tầm Toyota Corolla đời cũ

MỹThay vì theo đuổi các dòng xe cổ đắt đỏ như thế hệ trước, giới trẻ hiện nay chuộng những mẫu xe bình dân thập niên 1990-2000.

Khái niệm “xe cổ” từng gợi liên tưởng đến những cỗ máy hiếm hoi, đắt đỏ và hiếm khi xuất hiện trên đường phố. Đó là những mẫu xe được gìn giữ cẩn thận vì luôn được coi là tài sản đặc biệt. Tuy nhiên, một làn sóng mới đang nổi lên khi những chiếc xe bình dân, quen thuộc dần được cứu khỏi bãi phế liệu, trong bối cảnh giới mê xe đón nhận xu hướng chơi xe cổ giá rẻ.

Dữ liệu từ các công ty bảo hiểm xe cổ như Hagerty ghi nhận sự gia tăng đột biến của các dòng xe bình dân. Khác với thế hệ Baby Boomers(1946-1964) thích sưu tầm những chiếc Corvette hàng hiếm “chỉ sản xuất 20 chiếc trên thế giới”, làn sóng hiện tại được dẫn dắt bởi Gen X (1965-1980) và Millennials (Gen Y, 1981-1996) với tình yêu dành cho các mẫu xe phổ thông thập niên 1990 và 2000. Trong khi đó, Gen Z (1997-2012) đang là nhóm khách hàng tăng trưởng nhanh nhất của hãng bảo hiểm này, với số lượng hợp đồng tăng tới 48%.

Ký ức tuổi thơ thổi bùng xu hướng

Không chỉ đơn thuần là giữ xe cũ tiếp tục lăn bánh, ngày càng nhiều người đăng ký gói bảo hiểm xe cổ cho những chiếc Toyota Corolla sản xuất từ những năm 2000. Các hợp đồng này thường giới hạn quãng đường di chuyển mỗi năm do xe không dùng để đi lại hàng ngày, đổi lại là mức phí thấp hơn cùng khoản bồi thường cao hơn khi xảy ra sự cố – chính sách vốn trước đây chỉ dành cho xe hiếm và đắt tiền.

Hagerty cho biết số lượng xe Honda Civic và Toyota Corolla đời 2000 đăng ký bảo hiểm tại hãng đã tăng gấp đôi chỉ trong ba năm qua. Ông Brian Rabold, Phó chủ tịch bộ phận phân tích dữ liệu ôtô tại Hagerty, nhận định yếu tố hoài niệm là động lực chính. “Mọi người có xu hướng sưu tầm hoặc mua lại những chiếc xe đã gắn liền với tuổi thơ của mình,” ông chia sẻ với WSJ.

Những chiếc xe của ký ức

Tình yêu dành cho ôtô thập niên 1990 và 2000 đang lan rộng khi nhiều người nhận ra rằng, những dòng xe bình dân thời đó vẫn mang lại trải nghiệm lái đầy thú vị. Dominic DeLettera, 19 tuổi, quyết định mua một chiếc Chevrolet Cavalier Z24 năm 15 tuổi bằng khoản tiền 3.000 USD tiết kiệm từ năm 7 tuổi.

Một người chơi xe khác cũng 19 tuổi là Adam Scipione cho biết, chiếc Buick Roadmaster đời 1996 của anh còn thu hút sự chú ý nhiều hơn chiếc Corvette 1984. Mẫu xe gia đình vỏ ốp gỗ này thường là chiếc duy nhất xuất hiện tại các triển lãm ôtô.

Xu hướng này không chỉ dừng lại ở Mỹ. Tại Anh, niềm đam mê với những dòng xe bình dân đã thúc đẩy sự thành công của sự kiện “Festival Of The Unexceptional” (Lễ hội của những chiếc xe bình thường). Năm nay, sự kiện cháy vé với 4.500 người tham dự cùng 2.500 chiếc xe quy tụ. Những cái tên giành giải thưởng cao nhất năm nay thuộc về Volkswagen Polo E, Toyota Previa và Ford Focus.

Mỹ Anh