BMW iX3 L 2026 giá từ 40.000 USD

Trung QuốcMẫu xe điện gầm cao hạng sang bổ sung bản tiêu chuẩn, lắp pin LFP mới, phạm vi hoạt động 630-919 km, giá cao nhất 50.600 USD.

Hãng xe sang Đức BMW ra mắt iX3 L trong khuôn khổ Triển lãm ôtô Thành Đô 2026. Đây là bản trục cơ sở dài dành (LWB) riêng cho thị trường Trung Quốc. Sự xuất hiện của bản trục cơ sở kéo dài này cũng đánh dấu màn ra mắt của phiên bản 30L mới, bên cạnh các mẫu 40L và 50L.

Bản tiêu chuẩn iX3 30L trang bị môtơ điện cầu trước, sản sinh công suất 265 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong 6,8 giây. Thay đổi lớn nhất nằm ở bộ pin LFP 77 kWh mới, thay cho pin NMC kém phổ biến hơn, cung cấp phạm vi hoạt động 630 km mỗi lần sạc đầy.

Bản cao hơn iX3 40L xDrive trang bị hai môtơ điện với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, tổng công suất 374 mã lực, mô-men xoắn 565 Nm, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,6 giây.

Bản cao cấp nhất iX3 50L xDrive cũng sử dụng hệ dẫn động AWD, tổng công suất 469 mã lực, mô-men xoắn 645 Nm, cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây.

Dung lượng pin lớn hơn mang lại phạm vi hoạt động xa hơn. iX3 40L đi kèm gói pin 86,9 kWh có phạm vi hoạt động 702 km, trong khi iX3 50L với gói pin 113,4 kWh cho phép hoạt động với phạm vi lên tới 919 km mỗi lần sạc đầy.

Mẫu gầm cao hạng sang chạy điện iX3 L tiếp tục ứng dụng kiến trúc điện 800V tiêu chuẩn. Thời gian sạc nhanh DC 10-80% pin trong 22 phút với bản 30L, 21 phút với bản 40L và 50L, theo hãng công bố. Điều này cho thấy bản tiêu chuẩn sạc pin chậm hơn đáng kể so với công suất 300 kW của bản 40L hoặc 400 kW của bản 50L.

Một hạn chế đáng kể là khả năng sạc AC. Cả bản 30L và 40L đều chỉ hỗ trợ mức 7 kW, mất lần lượt 10,75 giờ và 13 giờ để sạc đầy pin. Ngay cả bản 50L cũng giới hạn ở 11 kW và cần 11,25 giờ để sạc lại. Thông số này thấp hơn nhiều so với mẫu iX3 50 ra mắt gần đây ở các thị trường khác, trang bị bộ sạc 22 kW tùy chọn và sạc đầy chỉ trong 5,5 giờ.

Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4.885 x 1.895 x 1.634 mm, iX3 L dài hơn 103 mm so với iX3 tiêu chuẩn, chiều dài cơ sở tăng 108 mm lên 3.005 mm. Ngoài cửa sau dài hơn, xe còn có họa tiết chữ L đồng tâm trên cửa sổ góc phía sau, tùy chọn vành 22 inch mới và tay nắm cửa dạng kéo thông thường, thay vì dạng bật ra để tuân thủ quy định cấm tay nắm cửa ẩn sắp tới tại Trung Quốc.

Nội thất iX3 L tương tự iX3 tiêu chuẩn, tích hợp hệ thống màn hình Panoramic iDrive mới nhất. Hệ thống này bao gồm màn hình thông tin giải trí hình bình hành 17,9 inch và màn hình hiển thị Panoramic Vision 43,3 inch có thể tùy chỉnh. Các phiên bản 40L và 50L cũng được trang bị màn hình kính lái HUD 3D tiêu chuẩn.

Điểm khác biệt của iX3 L là ghế dày hơn với đệm ghế dài hơn và bệ đỡ chân tích hợp cho hành khách phía trước (chỉ có trên bản 50L), cũng như hàng ghế sau có thể ngả tới 121 độ. Ghế trước thông gió là trang bị tiêu chuẩn và độc quyền cho thị trường Trung Quốc, bên cạnh ghế trước/sau có sưởi và ghế lái thêm chức năng massage. Các tùy chọn màu da Veganza nhân tạo cũng độc quyền, bao gồm màu Xanh Crystal và tông màu Castanea bao phủ cả vô-lăng.

Các trang bị tiêu chuẩn khác tại Trung Quốc bao gồm gói M Sport, hệ thống âm thanh 13 loa Harman Kardon, điều hòa tự động 3 vùng và cửa sổ trời toàn cảnh. Chức năng lái xe tự động cao cấp trong thành phố và trên cao tốc, được phát triển cùng Momenta, cũng được bao gồm trong giá bán với thời gian đăng ký ba năm (thành phố) và tám năm (cao tốc).

Về giá, iX3 L có giá từ 40.000 USD cho bản 30L, 44.600 USD cho bản 40L và 50.600 USD cho bản 50L. Tại Trung Quốc, BMW đang áp dụng chính sách giá thống nhất trên toàn quốc với ít tùy chọn và không mặc cả.

Sau khi ra mắt tại Trung Quốc, giai đoạn tiếp theo sẽ nâng cấp nhà máy Shenyang để sản xuất phiên bản tay lái nghịch nhằm xuất khẩu sang một số thị trường khác. Động thái này cho phép BMW tận dụng mức thuế ưu đãi đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc, thay thế cho mẫu xe hiện tại nhập khẩu từ Hungary.

Triển lãm ôtô Thành Đô 2026 (lần thứ 29) diễn ra tại Trung Quốc từ ngày 21-30/8. Đây là một trong bốn triển lãm ôtô lớn nhất Trung Quốc, sau Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu.

Minh Vũ (theo Autohome, Paultan)