4 thói quen tài xế phải thay đổi nếu cao tốc có làn vượt

08/08/26
10 view
Rate this post

4 thói quen tài xế phải thay đổi nếu cao tốc có làn vượt

Đề xuất làn trái chỉ để vượt sẽ kéo theo nhiều thay đổi trong cách chuyển làn, giữ khoảng cách, xử lý tình huống của tài xế trên cao tốc.

Theo đề xuất của Cục CSGT, làn ngoài cùng bên trái sẽ chỉ dành cho xe vượt trên một số tuyến cao tốc có 2-3 làn xe mỗi chiều đáp ứng điều kiện hạ tầng. Sau khi vượt, tài xế phải chuyển về làn giữa hoặc làn bên phải khi đủ điều kiện an toàn. Lực lượng chức năng dự kiến sử dụng hình ảnh từ hệ thống camera giám sát giao thông và camera hành trình do người dân cung cấp qua đường dây nóng, ứng dụng VNeTraffic hoặc fanpage của Cục CSGT để xác định hành vi đi liên tục trên làn vượt.

Nếu được triển khai, đề xuất này không chỉ thay đổi cách tổ chức giao thông mà còn buộc nhiều tài xế Việt Nam điều chỉnh những thói quen đã hình thành khi lái xe trên cao tốc từ trước đến nay.

Tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Ảnh: Hồ Tân

Không chạy liên tục ở làn trái

Đây là thay đổi lớn nhất đối với thói quen lái xe của tài xế Việt Nam. Hiện nay, nhiều tài xế chọn làn trái ngay khi vào cao tốc và duy trì hành trình trên làn này nếu xe vẫn chạy sát tốc độ tối đa cho phép. Theo đề xuất của Cục CSGT, cách lưu thông này sẽ không còn phù hợp nếu đề xuất dùng làn trái để vượt được áp dụng.

Do đó, tài xế chỉ chuyển sang làn trái khi cần vượt xe phía trước. Sau khi vượt xong cần trở lại làn giữa hoặc làn bên phải nếu đủ điều kiện an toàn. Việc trả lại làn vượt giúp phương tiện phía sau tiếp tục sử dụng làn này, thay vì phải giảm tốc hoặc tìm cách vượt từ bên phải.

Giữ khoảng cách để tạo khoảng trống nhập làn

Việc tổ chức làn vượt cũng đòi hỏi các phương tiện duy trì khoảng cách hợp lý hơn. Nếu các xe ở làn giữa di chuyển quá sát nhau, xe vừa hoàn thành việc vượt sẽ khó tìm được khoảng trống để nhập lại. Điều này có thể khiến phương tiện tiếp tục lưu thông trên làn trái lâu hơn mức cần thiết.

Khi phía trước có xe đang vượt, tài xế cũng không nên bám sát đuôi để vượt theo. Thay vào đó, tài xế nên giữ khoảng cách, chờ xe phía trước hoàn thành việc vượt và trở về làn giữa hoặc làn phải, rồi sau đó mới thực hiện chuyển sang làn vượt. Điều này giúp việc lưu thông trên làn vượt diễn ra trật tự và an toàn hơn.

Quan sát xe phía sau và chủ động nhường làn

Ngoài việc quan sát xe phía trước, tài xế sẽ phải chú ý nhiều hơn đến phương tiện phía sau. Khi chuẩn bị vượt, tài xế cần đánh giá tốc độ và khoảng cách xe đang đến từ phía sau để lựa chọn thời điểm chuyển làn phù hợp. Sau khi hoàn thành việc vượt, tài xế chủ động trả lại làn trái khi đủ điều kiện an toàn, nhất là khi phía sau có xe muốn vượt. Thói quen này giúp làn vượt luôn thông suốt và giảm nguy cơ các phương tiện phải đổi sang làn khác để vượt.

Hạn chế vượt bên phải

Một tình huống thường gặp trên cao tốc là xe phía trước chạy liên tục ở làn trái, buộc phương tiện phía sau chuyển sang làn giữa hoặc làn phải để vượt.

Việc vượt phải làm tăng số lần chuyển làn, khiến tài xế phải quan sát nhiều hướng cùng lúc và dễ phát sinh xung đột với các phương tiện đang lưu thông ở làn bên phải hoặc cũng có ý định chuyển làn. Đây cũng là một trong những nguyên nhân làm tăng nguy cơ va chạm trên cao tốc.

Tài xế chỉ nên cân nhắc vượt ở làn phải trong những tình huống dòng xe ùn ứ, lưu thông chậm hoặc việc chuyển sang làn vượt không khả thi do điều kiện giao thông. Trong điều kiện lưu thông bình thường, việc vượt nên thực hiện qua làn vượt theo đúng chức năng của làn đường.

Hồ Tân


https://vnexpress.net/4-thoi-quen-tai-xe-phai-thay-doi-neu-cao-toc-co-lan-vuot-5106385.html

Để lại một bình luận