Ôtô Trung Quốc tự khóa các chức năng khi vừa xuất cảnh

Chuyến đi xuyên lục địa của một tài xế bị gián đoạn khi hệ thống an ninh trên chiếc Zeekr 9X nhầm lẫn thành hành vi buôn lậu.

Đầu tháng 7, ông Lưu – một chủ xe 9X – bắt đầu hành trình lái xe từ Trung Quốc sang châu Âu. Đây được xem là chuyến đi thử nghiệm thực tế khắc nghiệt nhất cho mẫu xe gầm cao chủ lực của Zeekr. Tuy nhiên, rắc rối xuất hiện ngay khi ông vừa vượt qua biên giới để vào địa phận Kazakhstan, buộc hãng xe phải can thiệp để hành trình không bị gián đoạn.

Ông Lưu cho biết, ngay khi rời khỏi lãnh thổ Trung Quốc, chiếc 9X bắt đầu tự khóa nhiều tính năng. Hệ thống dẫn đường ngừng hoạt động, hộc đựng đồ ghế phụ bị khóa chặt và phiền toái nhất là nắp bình xăng điều khiển điện không thể mở trong suốt hơn 30 giờ. Đặc biệt, ông Lưu đã đưa xe đi bảo dưỡng tại đại lý chính hãng và thông báo trước về chuyến đi xa, nhưng không ai cảnh báo về các giới hạn này.

Hãng xe Zeekr phản hồi với báo National Business Daily rằng cơ chế an ninh của SUV sẽ tự động kích hoạt ngay khi nhận diện xe rời Trung Quốc. Khi đó, màn hình sẽ hiển thị các cảnh báo và hạn chế một số chức năng nhằm ngăn chặn nguy cơ trộm cắp hoặc buôn lậu xe.

Zeekr khẳng định hệ thống truyền động và phanh vẫn hoạt động bình thường, nhưng người dùng không thể mở nắp bình xăng hoặc cổng sạc bằng nút bấm điện tử thông thường. Để mở thủ công, tài xế phải ấn giữ nút đèn cảnh báo (hazard) trong khoảng 5 giây. Với cổng sạc, người dùng cần dùng lực nhấn mạnh trực tiếp lên nắp đậy. Dù thao tác không quá phức tạp, hãng thừa nhận rất ít chủ xe biết đến mẹo này.

Sự cố của ông Lưu sau đó được giải quyết bằng mã xác thực gửi từ xa tới xe. Dù vậy, theo CarNewsChina, chủ xe có thể phải lặp lại quy trình này mỗi khi di chuyển sang một quốc gia mới.

Hãng xe Trung Quốc sau đó đã lên tiếng xin lỗi, cho rằng an toàn thực sự “không nên do nhà sản xuất đơn phương quy định”, đồng thời cam kết chuyển sang định hướng “người dùng kiểm soát, nhà sản xuất bảo vệ”.

Zeekr vừa bổ sung tính năng tạo mã xác nhận trên ứng dụng di động, cho phép chủ xe tự mở khóa nếu gặp sự cố tương tự. Hãng cũng hứa tung ra bản cập nhật qua mạng (OTA) bổ sung tùy chọn tắt tính năng tự khóa khi qua biên giới, giúp các chuyến đi xuyên quốc gia không bị gián đoạn.

Zeekr hiện đã mở rộng kinh doanh sang nhiều thị trường, bao gồm châu Âu. Các phiên bản phân phối tại các khu vực này nhiều khả năng sẽ loại bỏ giới hạn vị trí địa lý, phù hợp với đặc thù di chuyển liên quốc gia thường xuyên của người dùng bản địa.

Du lịch khám phá bằng xe địa hình đang trở thành xu hướng phổ biến trong giới lái xe Trung Quốc, và các chuyến đi xuyên biên giới từ Trung Quốc dự kiến sẽ tăng trưởng. Từng là hoạt động chỉ dành riêng cho người giàu và có mối quan hệ rộng, du lịch khám phá bằng xe địa hình giờ đây đã trở nên dễ tiếp cận hơn với người dân Trung Quốc nhờ mạng xã hội và thủ tục kiểm soát biên giới được đơn giản hóa.

Tại cảng cạn Khorgos ở biên giới Trung Quốc và Kazakhstan, mức phí giấy phép xuất khẩu tạm thời cho các phương tiện đăng ký tại Trung Quốc thấp nhất là 1.500 nhân dân tệ (khoảng 220 USD).

Với dịch thuật giấy tờ và bảo hiểm giao thông quốc tế, những người Trung Quốc thích du lịch khám phá bằng xe địa hình có thể đi về phía tây đến Nga và châu Âu, thậm chí đi qua eo biển Gibraltar đến châu Phi.

Các loại xe năng lượng mới mới nhất của Trung Quốc thường nhấn mạnh yếu tố “ngoài trời”, hứa hẹn hàng loạt tính năng cắm trại và một ngôi nhà thứ hai. Tuy nhiên, bản chất kết nối của chúng mang lại cho các nhà sản xuất ôtô quyền kiểm soát chưa từng có đối với sản phẩm của họ, dù tốt hay xấu.

Mỹ Anh