Đề xuất bỏ lệ phí trước bạ 5% với xe máy tại các thành phố lớn

Mới đây, Bộ Tài Chính đề xuất bỏ lệ phí trước bạ 5% với xe máy tại các thành phố lớn giúp người dân tại các khu vực chịu ảnh hưởng bởi quá trình sắp xếp đơn vị hành chính (sáp nhập huyện, xã, phường, gộp tỉnh) tránh phải chịu mức lệ phí cao hơn nếu vẫn áp dụng theo quy định cũ.

Đề xuất bỏ lệ phí trước bạ 5% với xe máy tại các thành phố lớn

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo sửa đổi Thông tư 13/2022 về lệ phí trước bạ nhằm lấy ý kiến rộng rãi, với nhiều điểm mới đáng chú ý liên quan đến các loại phương tiện giao thông. Trong đó, một trong những thay đổi quan trọng nhất là đề xuất bãi bỏ mức thu lệ phí trước bạ 5% đối với xe máy tại các thành phố lớn, áp dụng mức chung 2% cho mọi tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và địa phương.

Hiện tại, quy định về “xe máy của tổ chức, cá nhân ở các thành phố trực thuộc trung ương; thành phố thuộc tỉnh; thị xã nơi Ủy ban nhân dân tỉnh đóng trụ sở nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 5%” sẽ được loại bỏ hoàn toàn trong dự thảo này. Điều này có nghĩa là, khi dự thảo được thông qua, mức lệ phí trước bạ áp dụng cho xe máy đăng ký lần đầu sẽ là 2% trên phạm vi cả nước, không còn sự phân biệt giữa các khu vực. Đối với xe máy đã qua sử dụng (nộp lệ phí trước bạ lần thứ hai trở đi), mức thu vẫn được giữ nguyên là 1%.

Lý giải cho đề xuất này, Bộ Tài chính cho rằng việc loại bỏ điều khoản phân biệt mức thu lệ phí trước bạ xe máy sẽ giúp người dân tại các khu vực chịu ảnh hưởng bởi quá trình sắp xếp đơn vị hành chính (sáp nhập huyện, xã, phường, gộp tỉnh) tránh phải chịu mức lệ phí cao hơn nếu vẫn áp dụng theo quy định cũ. Ví dụ cụ thể, nếu một người dân tại Hà Nội hoặc TP. Hồ Chí Minh mua một chiếc xe máy có giá 50 triệu đồng, thay vì phải nộp 2,5 triệu đồng lệ phí trước bạ như hiện nay (5%), họ sẽ chỉ phải nộp 1 triệu đồng (2%) nếu dự thảo được ban hành.

Những thay đổi khác về lệ phí trước bạ các phương tiện giao thông

Bên cạnh việc thống nhất mức lệ phí trước bạ cho xe máy, dự thảo còn đưa ra một số thay đổi đáng chú ý khác:

• Phân cấp thẩm quyền ban hành giá tính lệ phí trước bạ: Giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô và xe máy tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sẽ do Ủy ban nhân dân của chính địa phương đó ban hành. Điều này khác với quy định hiện hành là do Bộ Tài chính ban hành.

• Bổ sung loại hình xe mới: Dự thảo cũng bổ sung quy định mức thu lệ phí trước bạ 2% cho các loại xe chở người bốn bánh có gắn động cơ (ví dụ như xe buggy thường dùng trong sân golf, khu du lịch), xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và xe máy chuyên dùng.

• Quy định rõ ràng hơn về xe bán tải (pick-up): Mức lệ phí trước bạ đối với xe bán tải cũng được quy định cụ thể hơn. Cụ thể, thuật ngữ “xe con pick-up” được thay thế bằng “pick-up chở người”, với mức thu lệ phí trước bạ là 10%. Trong khi đó, các loại xe pick-up chở hàng cabin kép và ô tô tải van có từ hai hàng ghế trở lên, đồng thời có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng, sẽ áp dụng mức lệ phí trước bạ bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống.

Dự thảo này được kỳ vọng sẽ tạo sự công bằng hơn trong việc thu lệ phí trước bạ, đặc biệt là đối với xe máy, đồng thời phản ánh những thay đổi trong thực tế phát triển của các loại hình phương tiện giao thông.