Vespa Sprint 2025: Giá Xe, Thông Số và Hình Ảnh (08/2025)

thitruongxe
28/04/25
826 view
5/5 - (1 bình chọn)

Cập nhật bảng giá xe Vespa Sprint 2025 cùng thông tin xe, thông số kỹ thuật, động cơ vận hành, dung tích cốp xe, khả năng tiêu thụ nhiên liệu, trang bị tiện ích và giá lăn bánh xe Vespa Sprint thế hệ mới nhất tại Việt Nam.

Vespa Sprint 2025
Vespa Sprint 2025

Vespa Sprint 2025 là dòng xe tay ga cao cấp được nhiều bạn trẻ ưa chuộng tại Việt Nam, nhất là nữ. Vespa Sprint 2025 sở hữu thiết kế bắt mắt, hiện đại cùng cách phối màu vô cùng độc đáo. Cùng tìm hiểu thêm thông tin về Vespa Sprint 2025 dưới đây nhé.

Giá xe Vespa Sprint 2025 bao nhiêu?

Tại Việt Nam, Vespa Sprint 2025 được phân phối 02 phiên bản bao gồm: tech 125cc và Tech 150cc, hai phiên bản này có giá dao động từ 103,8 – 119,8 triệu đồng, chưa bao gồm chi phí lăn bánh.

Dưới đây là bảng giá xe Vespa Sprint mới nhất tháng 08/2025 tại Việt Nam, mời bạn đọc tham khảo:

Bảng giá xe Vespa Sprint mới nhất tháng 08/2025 tại Việt Nam
Tên phiên bản Giá niêm yết Khu vực I
(HN/TP HCM)
Khu vực II Khu vực III
Tech 125 103,8 triệu 113,06 triệu 109,86 triệu 109,11 triệu
Tech 150 119,8 triệu 129,86 triệu 126,66 triệu 125,91 triệu

#Lưu ý: Bảng giá xe chỉ mang tính chất tham khảo.

Thông số kỹ thuật Vespa Sprint 2025

Thông số kỹ thuật Vespa Tech 125 Vespa Tech 150
Phiên bản Tech 125 Tech 150
Màu sắc Xám, Đen Xám, Đen
Giá niêm yết (triệu VNĐ) 103,8 119,8
Động cơ
Hộp số (cấp) Vô cấp CVT Vô cấp CVT
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) 10,4 / 6.500 12,8 / 6.500
Công suất (hp/rpm) 10,6 / 7.700 12,7 / 7.750
Đường kính xi-lanh x Hành trình piston (mm) 52 x 58,6 58 x 58,6
Dung tích xi-lanh (cc) 124,5 154,8
Công nghệ động cơ Piaggio iGet Piaggio iGet
Loại động cơ Xi-lanh đơn, 4 kì, 3 van Xi-lanh đơn, 4 kì, 3 van
Bộ ly hợp Ly hợp khô, ly tâm tự động Ly hợp khô, ly tâm tự động
Hệ thống làm mát Làm mát bằng gió cưỡng bức Làm mát bằng gió cưỡng bức
Hệ thống khởi động Điện Điện
Kích thước
Khoảng cách trục bánh xe (mm) 1.334 1.334
Dài x Rộng x Cao (mm) 1.863 x 695 1.863 x 695
Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100 km) 2,63 2,7
Dung tích bình xăng (lít) 7,5 7
Đèn chiếu sáng
Đèn hậu LED LED
Đèn định vị LED LED
Đèn pha LED 2 tầng LED 2 tầng
Lốp xe
Lốp sau Lốp không xăm 120/70 – 12″ Lốp không xăm 120/70 – 12″
Lốp trước Lốp không xăm 110/70 – 12″ Lốp không xăm 110/70 – 12″
Hệ thống phanh
Phanh sau Phanh tang trống Ø 140 mm Phanh tang trống Ø 140 mm
Phanh trước Phanh thủy lực, đĩa phanh ABS Ø 200 mm thép không rỉ Phanh thủy lực, đĩa phanh ABS Ø 200 mm thép không rỉ
Hệ thống treo
Giảm xóc sau Giảm chấn thủy lực hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh Giảm chấn thủy lực hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh
Giảm xóc trước Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng
Kiểu khung Khung xe bằng thép liền khối Khung xe bằng thép liền khối
Công nghệ
Kết nối điện thoại thông minh
Cụm đồng hồ 5 inch 5 inch

Thiết kế xe Vespa Sprint 2025

Vốn là một trong những dòng xe chủ lực của thương hiệu Vespa, Sprint 2025 được giữ nguyên những đường nét thiết kế hoài cổ mang tính đặc trưng của dòng xe sang đến từ Ý.

Vốn là một trong những dòng xe chủ lực của thương hiệu Vespa, Sprint 2025 được giữ nguyên những đường nét thiết kế hoài cổ mang tính đặc trưng của dòng xe sang đến từ Ý.
Vốn là một trong những dòng xe chủ lực của thương hiệu Vespa, Sprint 2025 được giữ nguyên những đường nét thiết kế hoài cổ mang tính đặc trưng của dòng xe sang đến từ Ý.

Sau nâng cấp, Vespa Sprint 2025 được nâng cấp cụm đèn pha phía trước từ hình tròn sang cụm đèn hình hộp, mang đến một diện mạo trẻ trung và hiện đại giúp xe tiếp cận được nhiều đối tượng khách hàng trẻ tuổi hơn. Thêm vào đó, hệ thống đèn báo rẽ được tích hợp khéo léo vào phần thân xe, tạo nên một vẻ ngoài sang trọng, thanh thoát và giảm thiểu tối đa các chi tiết thừa.

Phần thân xe Vespa Sprint 2025 được giữ nguyên thiết kế từ lúc mới ra mắt đến nay
Phần thân xe Vespa Sprint 2025 được giữ nguyên thiết kế từ lúc mới ra mắt đến nay

Phần thân xe Vespa Sprint 2025 được giữ nguyên thiết kế từ lúc mới ra mắt đến nay, chỉ có một điều khác biệt là ngày càng đẹp hơn với bộ tem mới kết hợp cùng các đường line chạy dọc theo thân xe mang đến cái nhìn hiện địa hơn cho người dùng.

Yên xe cao cấp, một trang bị thường thấy trên các dòng xe Vespa, có khả năng chống trượt hiệu quả và giúp duy trì tư thế lưng thẳng cho người lái, từ đó giảm thiểu sự mệt mỏi khi di chuyển trên những quãng đường dài.

Yên xe cao cấp, một trang bị thường thấy trên các dòng xe Vespa, có khả năng chống trượt hiệu quả
Yên xe cao cấp, một trang bị thường thấy trên các dòng xe Vespa, có khả năng chống trượt hiệu quả

Một đặc điểm nổi bật khác của Vespa Sprint 125 là không gian sàn để chân được thiết kế một cách thông minh với hình dáng “móc câu ngược”. Thiết kế này tạo điều kiện cho người sử dụng tận dụng tối đa khoảng không gian rộng rãi ở khu vực sàn để chân, đồng thời phần tay lái có xu hướng ngả về phía người lái.

Ở phía sau xe Vespa Sprint 2025, cụm đèn hậu của xe cũng là một chi tiết được nâng cấp kích thước lớn hơn
Ở phía sau xe Vespa Sprint 2025, cụm đèn hậu của xe cũng là một chi tiết được nâng cấp kích thước lớn hơn

Ở phía sau xe Vespa Sprint 2025, cụm đèn hậu của xe cũng là một chi tiết được nâng cấp kích thước lớn hơn, bề thế hơn cùng viền crom sáng bóng. Tuy nhiên, cụm đèn này lại được thiết kế tạo hiệu ứng ánh sáng dạng tròn, mang đến một dấu ấn khác biệt trong phong cách thiết kế của Sprint so với những phiên bản khác.

Đèn hậu dạng LED
Đèn hậu dạng LED

Di chuyển đến khu vực điều khiển, Sprint 2025 đuộc trang bị đồng hồ dạng LCD kết hợp giữa dạng kim truyền thống và màn hình kỹ thuật số hiện đại. Đồng hồ này được trang bị một hệ thống đèn nền riêng biệt, cho phép tạo ra độ sáng phù hợp nhất khi quan sát vào ban đêm. Màn hình này có thể kết nối với điện thoại thông minh, cho phép người dùng nhận thông báo, điều hướng và xem thông tin chi tiết về chuyến đi.

Trang bị tiện ích trên Vespa Sprint 2025

Là dòng xe tay ga cao cấp nên Vespa Sprint 2025 được trang bị khá nhiều công nghệ hiện đại. Nổi bật có thể kể đến màn hình TFT 5 inch trên xe có thể kết nối được với điện thoại để người lái có thể thoải mái theo dõi bản đồ điều hướng, xem tin nhắn,…

Nổi bật có thể kể đến màn hình TFT 5 inch trên xe có thể kết nối được với điện thoại để người lái có thể thoải mái theo dõi bản đồ điều hướng, xem tin nhắn,...
Nổi bật có thể kể đến màn hình TFT 5 inch trên xe có thể kết nối được với điện thoại để người lái có thể thoải mái theo dõi bản đồ điều hướng, xem tin nhắn,…

Chìa khóa thông minh trên Vespa Sprint 2025 cho phép người lái có thể khởi động xe mà không cần đến chìa khóa, rất tiện lợi. Bên cạnh đó, hệ thống đèn chiếu sáng của dòng xe Sprint 2025 của Vespa được đánh giá là hiện đại khi sử dụng toàn bộ là bóng LED từ trước ra sau.

Hệ thống đèn chiếu sáng của dòng xe Sprint 2025 của Vespa được đánh giá là hiện đại khi sử dụng toàn bộ là bóng LED
Hệ thống đèn chiếu sáng của dòng xe Sprint 2025 của Vespa được đánh giá là hiện đại khi sử dụng toàn bộ là bóng LED

Lốp xe không săm trên Vespa Sprint 2025 giúp cho người dùng có thể thoải mái di chuyển hơn, hạn chế tình trạng cán đinh, chưa rõ thông số về cốp xe nhưng có thể thấy là khá rộng rãi, đủ để người dùng có thể để các đồ đạc cá nhân.

Động cơ vận hành Vespa Sprint 2025

Động cơ vận hành xe Vespa Sprint 2025 là loại động cơ độc quyền Piaggio iGet có dung tích xi lanh 125cc – 155cc. Cụ thể như sau:

  • Động cơ Piaggio iGet 125cc giúp sản sinh công suất 10,6 mã lực và momen xoắn cực đại 10,4Nm với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 2,63/100km.
  • Động cơ Piaggio iGet 155cc giúp sản sinh công suất 12,7 mã lực và momen xoắn cực đại 12,8 Nm cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu 2,7/100km.
Động cơ vận hành xe Vespa Sprint 2025 là loại động cơ độc quyền Piaggio iGet
Động cơ vận hành xe Vespa Sprint 2025 là loại động cơ độc quyền Piaggio iGet

Động cơ vận hành của Vespa Sprint đi kèm với các tính năng hiện đại như: hệ thống làm mát bằng gió, hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm nhiên liệu và khởi động bằng điện tiện lợi.

Trang bị an toàn trên Vespa Sprint 2025

Về an toàn, Vespa Sprint 2025 được trang bị hệ thống giảm xóc phía trước/sau là loại giảm chấn thủy lực đơn kết hợp cùng lò xo ống đồng mang đến sự chắc chắn và cứng cáp cho xe hi di chuyển qua các vùng gập ghềnh.

Vespa Sprint 2025 được trang bị hệ thống giảm xóc phía trước/sau là loại giảm chấn thủy lực đơn kết hợp cùng lò xo ống đồng
Vespa Sprint 2025 được trang bị hệ thống giảm xóc phía trước/sau là loại giảm chấn thủy lực đơn kết hợp cùng lò xo ống đồng

Ở phía trước, xe được trang bị hệ thống phanh loại ABS loại đĩa 200mm giúp kiểm soát phương tiện khi không may phanh bị bó cứng, đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe.

Bên trên là toàn bộ thông tin liên quan đến dòng Vespa Sprint 2025, hy vọng bài viết mang đến thông tin hữu ích cho bạn đọc.