Xu hướng sử dụng xe máy đi phượt ngày nay rất được các bạn trẻ ưa chuộng. Để những chuyến đi phượt bằng xe máy thú vị hơn cần có một mẫu xe máy thật mạnh mẽ và bền bỉ. Cùng tham khảo 10 mẫu xe máy đi phượt tốt nhất hiện nay được chính các chuyên gia phượt đường dài đánh giá cao.
Gợi ý 10 mẫu xe máy đi phượt tốt nhất hiện nay 2025
Các mẫu xe máy đi phượt cần đảm bảo được độ bền bỉ và ổn định của động cơ khi chạy đường dài. Bên cạnh đó, người có ý định đi phượt bằng xe máy cần tìm mua các mẫu xe máy ít hao xăng để có thể tiết kiệm chi phí đi đường.
Dưới đây là 10 mẫu xe máy đi phượt tốt nhất hiện nay đang được nhiều tín đồ ưa ‘xê dịch” yêu thích, cùng tìm hiểu thông tin dưới đây nhé:
Yamaha Exciter
Yamaha Exciter là mẫu xe máy đi phượt nhận được sự đánh giá cao nhờ thiết kế ngoại hình cuốn hút, sức mạnh động cơ ấn tượng và một mức giá bán đầy cạnh tranh trên thị trường.
Yamaha Exciter là mẫu xe tay côn mang đậm phong cách thể thao, thiết kế góc cạnh nam tính giúp người lái thể hiện cá tính và tạo dấu ấn riêng biệt khi di chuyển trên đường phố. Đồng thời, Yamaha Exciter cũng tỏ ra rất chuyên dụng khi có thể di chuyển
Exciter 150 được trang bị một khối động cơ mạnh mẽ, đi kèm với lợi thế về sự phổ biến, dễ dàng tìm kiếm và thay thế phụ tùng, cùng với khả năng tùy chỉnh và nâng cấp (độ xe) đa dạng với nguồn cung ứng phụ tùng phong phú và mức giá tiếp cận dễ dàng.
Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng đèn pha LED hiện đại, màn hình hiển thị thông số kỹ thuật số LCD, đèn pha tích hợp chức năng xin vượt Passing, công tắc bật tắt động cơ và bánh xe kích thước lớn mang đậm tính thể thao. Tất cả những yếu tố này đã giúp Yamaha Exciter 150 chinh phục được đông đảo người tiêu dùng.
Yamaha Exciter phiên bản 2024 sở hữu động cơ một xy-lanh, loại SOHC (cam đơn) với dung tích thực tế là 149,7cc, hệ thống làm mát bằng dung dịch, cho phép sản sinh công suất tối đa 11,3 kW (tương đương 15,4 mã lực) tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số 5 cấp và bình chứa nhiên liệu có dung tích 4,2 lít.
Honda Winner X
Sau khi đã đề cập đến Yamaha Exciter, một đối thủ cạnh tranh trực tiếp và không thể bỏ qua trên thị trường xe máy hiện nay chính là Honda Winner X. Đây là một mẫu xe nhận được sự yêu mến lớn từ phía người tiêu dùng, đặc biệt là tại thị trường Việt Nam, nơi thương hiệu Honda luôn có một vị thế vững chắc và được đánh giá cao.
Winner X là một gợi ý hấp dẫn cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe máy đi phượt nhờ vào thiết kế mạnh mẽ và mang hơi thở hiện đại, thể hiện rõ nét ở thiết kế mặt đồng hồ hiển thị, bộ tem xe cá tính và các tùy chọn màu sắc bắt mắt. Đặc biệt, Honda Winner X đã không làm người dùng thất vọng khi được nâng cấp hệ thống phanh ABS (chống bó cứng phanh) và cụm đồng hồ hiển thị LCD tiên tiến.
Honda Winner X được trang bị động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, dung tích 150cc, loại DOHC (cam đôi), 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, có khả năng sản sinh công suất cực đại 11,5 kW tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số 6 cấp, một trang bị rất phù hợp cho những hành trình phượt đường dài.
Tại thị trường Việt Nam, Honda Winner X có giá bán đề xuất từ 45.990.000 VNĐ đến 49.990.000 VNĐ (mức giá đã bao gồm thuế giá trị gia tăng VAT, nhưng chưa bao gồm các chi phí phát sinh khác). Xe được phân phối với 4 phiên bản màu sắc và tem khác nhau: Đường đua, Thể Thao, Camo và Đen Mờ. Với khẩu hiệu “Tự hào chất X”, Winner X thế hệ mới hứa hẹn là một sự lựa chọn tuyệt vời để thỏa mãn niềm đam mê khám phá những cung đường xa bằng xe máy của nhiều người.
Kawasaki W175
Kawasaki W175 sở hữu một khung xe mang đậm phong cách cổ điển, làm nền tảng cho các trang bị đặc trưng như đèn pha dạng halogen hình tròn, đèn hậu vuông vắn, bình xăng thiết kế hình giọt nước và ống xả mang đậm dấu ấn của những chiếc môtô Anh quốc trong thập niên 1950.
Kawasaki W175 được trang bị động cơ một xy-lanh, có dung tích 177cc, cho khả năng sản sinh công suất cực đại 13 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số 5 cấp. Nhờ khối động cơ này, Kawasaki W175 được bình chọn là một trong những chiếc xe máy đi phượt tốt nhất hiện nay.
Suzuki Raider 150
Suzuki Raider R150 là một sự lựa chọn rất đáng để bạn cân nhắc khi có nhu cầu mua chiếc xe máy đi phượt bền bỉ và ấn tượng. Mẫu xe côn tay này có thiết kế tay lái ngắn và được gắn trực tiếp vào hệ thống phuộc trước, mang đến cho người lái cảm giác lái trực quan và chân thật. Raider R150 sử dụng hệ thống giảm xóc trước và sau. Phuộc trước là loại lò xo trụ kết hợp giảm chấn dầu, trong khi phuộc sau là loại monoshock (phuộc đơn) được đặt ngay tại trung tâm khung sườn và được che chắn.
Một điểm đáng khen ngợi ở Suzuki Raider 150 là mặc dù chỉ được trang bị một phuộc nhún đơn ở phía sau, nhưng nó lại có khả năng chịu tải rất tốt, mang lại cảm giác di chuyển êm ái và không phát ra những tiếng kêu khó chịu.
Mẫu xe này còn tạo được sự thích thú cho người dùng bởi âm thanh động cơ giòn, to và đầy mạnh mẽ. Bên cạnh đó, Suzuki Raider 150 còn ghi điểm trong lòng người sử dụng nhờ tính năng an toàn cao, được trang bị phanh đĩa có đường kính lớn ở bánh trước và phanh đĩa nhỏ hơn ở bánh sau. Khi người lái thực hiện thao tác phanh, xe dừng lại một cách ổn định mà không bị hiện tượng trượt bánh hay rê ngang trên đường.
Yamaha MT-15
Yamaha MT-15 được định vị là một mẫu xe đáp ứng nhu cầu cơ bản của những khách hàng mới làm quen với xe mô tô. Đây là một mẫu xe mang đậm phong cách cá tính và sở hữu đủ khả năng mang lại những cảm xúc phấn khích cho người lái khi chinh phục những cung đường và đam mê cảm giác đi phượt đầy thú vị.
Trong phân khúc xe máy tầm trung, Yamaha MT-15 nổi lên như một mẫu xe máy đa dụng, vừa đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị, vừa phù hợp cho những chuyến đi chơi xa.
Xe được trang bị khối động cơ có dung tích 155cc, loại SOHC (cam đơn) với 4 van, hệ thống làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA (Variable Valve Actuation), cho khả năng sản sinh công suất tối đa 19 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút. Yamaha MT-15 sử dụng hộp số 6 cấp cùng với bộ ly hợp chống trượt bánh (Slipper clutch), một tính năng giúp tăng cường sự an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
Suzuki Satria F150
Suzuki Satria F150 phiên bản 2024 sở hữu một diện mạo bên ngoài mang đậm phong cách thể thao và vô cùng hiện đại, đây cũng là mẫu xe máy đi phượt được nhiều bạn trẻ yêu thích. Đặc biệt, mẫu xe này còn có mức giá ổn định nhất từ trước đến nay trong phân khúc 150cc, với mức giá niêm yết là 51.990.000 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT, chưa bao gồm các chi phí trước bạ và biển số).
Xe được trang bị động cơ DOHC (cam đôi), 2 xy-lanh, 4 van, làm mát bằng dung dịch, hộp số 6 cấp, dung tích 150cc, cho khả năng sản sinh công suất tối đa 13,6 Kw tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút. Khối lượng khô của xe là 109 kg và chiều cao yên xe là 765 mm.
Yamaha Jupiter
Yamaha Jupiter Fi phiên bản 2024 tự hào khoác lên mình bộ tem xe hoàn toàn mới, lấy cảm hứng từ phong cách xe đua Moto GP của Yamaha. Xe sử dụng động cơ 4 thì SOHC (cam đơn), 2 van, xy-lanh đơn, dung tích 115cc, hệ thống phun xăng điện tử (FI), làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 7,4 Kw tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 9,9 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút.
Yamaha Jupiter được nhiều người lựa chọn làm phương tiện cho những chuyến du lịch bụi không chỉ bởi động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, mà còn vì mức giá bán phải chăng, dao động từ 29,4 đến 30 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT, chưa bao gồm các chi phí trước bạ và biển số) tùy thuộc vào phiên bản và màu sắc.
Nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, Jupiter rất đáng cân nhắc nếu bạn đang có nhu cầu tìm mua một chiếc xe máy đi phượt giá rẻ.
Yamaha FZ150i
Yamaha FZ150i được trang bị động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, dung tích 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 16,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp. Loại động cơ này tương đồng với động cơ được trang bị trên mẫu V-ixion 2014 tại thị trường Indonesia.
Yamaha FZ150i được trang bị hệ thống phanh đĩa có đường kính 245mm cho cả bánh trước và bánh sau, mang lại sự an toàn khi phanh trên những cung đường phượt. Hệ thống phuộc nhún trước được trang bị ống thép có đường kính 203mm, tạo cảm giác ổn định cho tay lái khi di chuyển.
Suzuki GSX-R150
Mẫu xe máy đi phượt Suzuki GSX-R150 hiện đại khi sở hữu trang bị chìa khóa thông minh Smart Key, hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng và phía sau là dạng monoshock (phuộc đơn). Xe được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, tuy nhiên, một điểm đáng tiếc là mẫu xe này hiện chưa được tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Suzuki GSX-R150 sử dụng động cơ xy-lanh đơn có dung tích 150cc, cho khả năng sản sinh công suất tối đa 18,9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14 Nm, đi kèm với hộp số 6 cấp.
Brixton Classic BX150
Brixton Classic BX150 là mẫu xe máy đi phượt được thiết kế theo phong cách thể thao mang đậm hơi thở hoài cổ từ những thập niên 70-80. Mẫu xe này là một sự lựa chọn phù hợp cho những người yêu thích sự nhẹ nhàng, trầm lắng trong thiết kế ngoại hình nhưng vẫn tìm kiếm một sức mạnh động cơ không hề kém cạnh.
Brixton Classic BX150 được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, loại SOHC (cam đơn), 4 thì, làm mát bằng không khí, với dung tích 150cc. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất hơn 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 11,4Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, đồng thời cũng được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
