Động cơ ô tô sau một thời gian sử dụng sẽ bị xuống cấp và yếu đi so với lúc đầu, một trong những dấu hiệu nhận biết động cơ ô tô bị yếu là việc đạp ga nhưng xe phản ứng chậm chạp và không còn bốc như ban đầu. Cùng tìm hiểu dấu hiệu động cơ bị yếu và nguyên nhân cùng cách xử lý dưới đây nhé.
Nguyên nhân động cơ ô tô bị yếu
Có nhiều nguyên nhân khiến động cơ bị yếu. Tuy nhiên, đa phần việc động cơ không còn bốc như lúc đầu là do xuống cấp khi sử dụng trong một thời gian dài và thói quen lái xe không tốt của chủ xe.
Cùng tìm hiểu thêm các nguyên nhân dưới đây nhé:
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc nghẽn
Bộ lọc nhiên liệu của ô tô là bộ phận chịu trách nhiệm lọc cặn bẩn, mạt kim loại lẫn bên trong nhiên liệu trước khi cho phép nó đi vào buồng đốt để được đốt cháy và sản sinh lực đẩy động cơ tiến về phía trước.
Nếu bô lọc nhiên liệu sử dụng trong một thời gian dài mà không được bảo dưỡng hoặc vệ sinh có thể sẽ bị tắc nghẽn làm cho lượng nhiên liệu đi vào trong buồng đốt không đủ làm cho động cơ không thể sản sinh công suất đủ để di chuyển nên đôi khi động cơ sẽ phản ứng khá yếu khi chủ xe nhấn ga.
Ống xả bị tắc
Bộ phận ống xả của ô tô có hai bộ lọc bao gồm 1 bộ giảm âm và 1 bộ chuyển đổi xúc tác chịu trách nhiệm giảm tiếng ồn được tạo ra bởi động cơ và hạn chế khí thải ô nhiễm ra bên ngoài môi trường.
Nếu một trong hai bộ lọc này bị tắc nghẽn nó sẽ làm cho động cơ ô tô bị yếu để giảm hiệu suất khí thải và tiếng ồn ra bên ngoài nên sẽ khiến cho động cơ ô tô bị yếu và không còn hoạt động như bình thường được. Hãy nhớ vệ sinh thật kỹ lưỡng bộ phận này nhé.
Lực nén xi-lanh thấp
Lực nén của xi-lanh thấp cũng có thể khiến cho động cơ sản sinh ra ít công suất hơn, đối với một số động cơ có lực nén thấp thì năng lượng sản sinh và cung cấp cho động cơ không được nhiều trong quá trình đốt khiến cho động cơ sản sinh ra ít công suất hơn.
Bugi bị mòn
Bugi là bộ phận cung cấp tia lửa điện đúng thời điểm để quá trình đốt cháy nhiên liệu được diễn ra thuận lợi. Nếu bugi bị mòn hoặc không được bảo dưỡng thường xuyên có thể khiến cho bộ phận này không cung cấp đủ áp suất cháy do 2 cực bugi mòn khiến cho hòa hỗn hợp hòa khí cháy không hiệu quả nữa làm cho động cơ bị yếu đi.
Trục trặc cảm biến oxy
Cảm biến oxy là một loại cảm biến được đặt bên trong dòng chảy của khí thải để đo đạc mức độ oxy bên trong buồng đốt. Nếu cảm biến oxy gặp trục trặc sẽ cho ra số liệu không chính xác khiến cho ECU hiểu lầm và làm giảm hiệu suất của động cơ. Hãy thường xuyên kiểm tra các loại cảm biến trên xe ô tô để đảm bảo chúng hoạt động tốt nhé.
Bộ điều chỉnh áp suất bị rò rĩ
Bộ điều chỉnh áp suất bị rò rĩ hoặc trục trặc sẽ khiến cho nhiên liệu đi vào buồng đốt không đủ, nhiên liệu vào buồng đốt không đủ có thể làm cho động cơ không đủ nhiên liệu để sản sinh công suất gây ra tình trạng chủ xe nhấn ga mạnh nhưng xe vẫn di chuyển ì ạch.
Bộ lọc không khí hoạt động kém hiệu quả
Bộ lọc không khí chịu trách nhiệm lọc không khí sạch đi vào bên trong buồng đốt để hòa lẫn với nhiên liệu tạo ra áp suất giúp xe có thể di chuyển được. Nếu bộ lọc không khí hoạt động kém hiệu quả hoặc bị tắc nghẽn có thể khiến cho lượng không khí đi vào bên trong buồng đốt không đủ để đốt cháy và làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ.
Dấu hiệu động cơ ô tô bị yếu
Động cơ ô tô bị yếu có thể gây khó khăn khi di chuyển trên các tuyến đường cao tốc hoặc đường trường. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy động cơ xe ô tô bị yếu mà chủ xe nên tìm cách khắc phục nhanh chóng:
Ống xả ra khói dày đặc
Động cơ ô tô bị yếu thường có khói xám dày đặc phát ra từ ống xả, các mẫu xe ô tô dầu thường có nhiều khói phát ra hơn so với xe xăng do hoạt động ở vòng tua cao. Việc ô tô xả ra nhiều khói xám đen đặc có thể là dấu hiệu cho thấy ô tô đã hoạt động quá mức hoặc bị yếu.
Các nguyên nhân thường gặp là kim phun nhiên liệu đã bị lỗi, bộ lọc không khí bị tắt.
Hệ thống điện gặp trục trặc
Lực nén thấp có thể khiến cho hệ thống điện gặp trục trặc, một trong các nguyên nhân khiến cho hệ thống điện trên ô tô không hoạt động được là bộ lọc nhiên liệu và không khí bị tắc nghẽn, dầu động cơ chất lượng thấp, hệ thống làm mát bị bẩn.
Động cơ tiêu tốn dầu
Khi động cơ tiêu tốn nhiều dầu hơn mức bình thường thì có thể động cơ của bạn đã bị yếu và cần nhiều dầu hơn để hoạt động. Pít-tông cho phép dầu đi qua để vào buồng đốt, nếu cần quá nhiều dầu để hoạt động có thể thấy pít tông đang hoạt động kém hiệu quả. Bạn cần kiểm tra thanh nhúng dầu thường xuyên để đảm bảo rằng động cơ của bạn không bị cháy dầu.
Làm gì khi động cơ ô tô bị yếu?
Cách xử lý tốt nhất khi động cơ ô tô bị yếu là mang đến cơ sở bảo dưỡng để kiểm tra và thực hiện thay thế các bộ phận bị tắc nghẽn và hoạt động kém hiệu quả. Đối với động cơ ô tô, nếu găp trục trặc thì chủ xe nên mang đến các cơ sở bảo dưỡng chính hãng để kiểm tra vì họ sẽ hiểu hơn về động cơ mà họ đã sản xuất hơn hẳn so với các gara bên ngoài.
Hãy thực hiện kiểm tra hoặc cần thiết thì thay mới các chi tiết như:
- Thay thế lọc gió, lọc nhiên liệu, bugi, dầu động cơ, nước làm mát.
- Vệ sinh kim phun nhiên liệu, họng ga.
- Sửa chữa hoặc thay thế bơm nhiên liệu, bobin đánh lửa, cảm biến.
- Sửa chữa hoặc thay thế turbo tăng áp.
- Khắc phục các vấn đề về hệ thống xả.
- Cập nhật phần mềm ECU.
- Đại tu động cơ (trong trường hợp các vấn đề cơ khí nghiêm trọng).
Bên trên là bài viết liên quan đến vấn đề động cơ ô tô bị yếu, các dấu hiệu nhận biết, nguyên nhân và cách xử lý. Hy vọng bài viết mang đến thông tin hữu ích cho bạn đọc.
