Các dòng xe máy Classic của Honda được săn đón nhất 2025

Dòng xe máy Classic của Honda có thiết kế mang phong cách hoài cổ, gợi nhớ đến những mẫu xe máy của các thập kỷ trước. Đặc điểm chung của dòng xe này là thiết kế đơn giản, tinh tế, không quá cầu kỳ về chi tiết. Dưới đây là các dòng xe máy Classic của Honda được săn đón nhất 2025 dưới đây:

Các dòng xe máy Classic của Honda được săn đón nhất 2025

Honda Classic CG125 Fi

Honda CG125 Fi, một biểu tượng của dòng xe classic Honda. Hiện tại, mẫu xe Honda Classic CG125 Fi có mức giá dưới 40 triệu đồng là một trong những lựa chọn hấp dẫn cho những người yêu thích phong cách cổ điển. Mặc dù thiết kế ngoại hình của CG125 Fi có phần vuông vức, không phù hợp với thị hiếu của số đông, nhưng xe lại có khả năng tùy chỉnh dáng vẻ linh hoạt, đặc biệt là phong cách Cafe Racer.

Honda Classic CG125 Fi sử dụng động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, mang lại công suất 9,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Ưu điểm của CG125 Fi bao gồm khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ Fi, vận hành êm ái và đầm chắc, động cơ đủ mạnh cho việc di chuyển hàng ngày và đi xa, khả năng tùy chỉnh dáng Cafe Racer lý tưởng và yên xe êm ái.

Tuy nhiên, xe vẫn tồn tại một số nhược điểm như phanh tang trống ở cả hai bánh, yên xe dễ bị lún, sên xe nguyên bản không tốt, phuộc sau yếu, bố thắng cần thay mới sau 5.000 – 10.000 km và đồng hồ hiển thị thiếu báo số và báo xăng. Hiện tại, Honda CG125 Fi được nhập khẩu thông qua các đại lý tư nhân với giá khoảng 40 triệu đồng cho xe mới và 28-35 triệu đồng cho xe cũ.

Honda Classic CGX150

Honda CGX150 cũng là một dòng xe Classic của Honda, được xem là phiên bản nhỏ hơn của CB350 H’ness. Honda Classic CGX150 hướng đến đối tượng khách hàng trẻ, mới làm quen với xe côn tay và yêu thích phong cách classic với giá cả vừa phải. CGX150 có kích thước 1.960 x 780 x 1.014 mm, trọng lượng khoảng 125 kg, đèn LED toàn bộ, bình xăng 10 lít và yên xe phẳng.

Honda Classic CGX150 sử dụng vành nan hoa 17 inch, phanh đĩa đơn (bánh trước có ABS), phuộc trước ống lồng và phuộc sau lò xo đôi. Động cơ xi-lanh đơn 149cc, làm mát bằng không khí, công suất 11,8 mã lực, mô-men xoắn 12,5 Nm, hộp số côn tay 5 cấp, tốc độ tối đa khoảng 98 km/h. Hiện tại, giá bán của CGX150 chưa được công bố, nhưng xe được xem là đối thủ cạnh tranh của Yamaha XS155R.

Honda Classic CB350 H’ness

Honda CB350 H’ness, một tân binh trong dòng xe classic của Honda, mẫu xe Classic này sở hữu khung xe dạng nôi kép, đèn LED toàn bộ, đèn pha tròn cổ điển, bình xăng 15 lít và đồng hồ cơ kết hợp màn hình LCD. Xe có kích thước 2.199 x 789 x 1.107 mm, trọng lượng khô 179 kg, động cơ xi-lanh đơn 350cc, công suất 20,8 mã lực, mô-men xoắn 30 Nm, hộp số côn tay 5 cấp và ly hợp chống trượt hai chiều.

Xe sử dụng vành đúc, phanh đĩa đơn ABS hai kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC và cảnh báo dừng khẩn cấp ESS.

Honda Classic CL500

Honda CL500, một mẫu xe scrambler cổ điển, được phát triển dựa trên Rebel 500, hướng đến khách hàng trẻ yêu thích phong cách cổ điển hiện đại. Xe sử dụng động cơ hai xi-lanh song song, công suất 45 mã lực, mô-men xoắn 43,4 Nm, hộp số 6 cấp và ly hợp chống trượt. CL500 có khung xe dạng ống lưới, đèn LED, đồng hồ LCD, yên phẳng, phuộc trước ống lồng 41 mm, phuộc sau Showa có thể điều chỉnh, phanh đĩa đơn ABS và bánh xe 19 inch trước, 17 inch sau. Độ cao yên xe là 790 mm.