3 kỹ năng mới khi lái xe trên cao tốc dịp lễ 2/9

Đường đông dịp lễ đòi hỏi tài xế thành thạo kỹ năng giữ khoảng cách, chuyển làn đúng cách và cảnh báo an toàn khi xe gặp sự cố.

Đề xuất mới về làn trái chỉ vượt, hay việc CSGT ra quân xử phạt không giữ khoảng cách an toàn, xử phạt dừng, đỗ trên cao tốc không đặt cảnh báo hoặc đặt không đúng quy định đang từng bước thắt chặt hành vi lái xe tuỳ tiện của một bộ phận tài xế. Để đáp ứng các quy định, dịp lễ 2/9 với lưu lượng giao thông đông đúc trên cao tốc là điều kiện phù hợp để tài xế luyện tập các kỹ năng này.

Giữ khoảng cách, không chạy sát xe phía trước

Tài xế cần giữ khoảng cách với xe phía trước phù hợp với tốc độ di chuyển. Xe chạy càng nhanh, khoảng cách càng phải lớn để có đủ thời gian quan sát và xử lý khi xe phía trước giảm tốc hoặc phanh gấp.

Có thể kiểm tra khoảng cách bằng cách chọn một điểm cố định trên đường. Khi xe phía trước đi qua điểm đó, tài xế bắt đầu đếm “1-2-3”, nếu xe mình đi qua điểm này trước khi đếm đủ 3 giây, cần giảm tốc để nới khoảng cách. Tài xế cũng có thể căn theo các cột mốc khoảng cách trên cao tốc. Xe có Adaptive Cruise Control (ACC), hay ga hành trình thích ứng, có thể sử dụng hệ thống này để duy trì khoảng cách với xe phía trước, nhưng tài xế vẫn phải quan sát và sẵn sàng can thiệp.

Với đường khô ráo, khoảng cách tối thiểu là 35 m khi chạy 60 km/h, 55 m ở 60-80 km/h, 70 m ở 80-100 km/h và 100 m ở 100-120 km/h. Khi trời mưa hoặc đường ướt, cần giữ khoảng cách lớn hơn.

Theo quy định hiện hành, người lái ôtô không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước trên đường cao tốc có thể bị phạt 4-6 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Nếu hành vi này gây tai nạn, mức phạt tăng lên 20-22 triệu đồng.

Chỉ dùng làn trái để vượt

Trên cao tốc, tài xế chỉ nên sử dụng làn trái để vượt, sau khi vượt cần trở lại làn bên phải khi điều kiện giao thông cho phép. Không nên duy trì tốc độ cao và chiếm dụng làn trái trong thời gian dài khi không có nhu cầu vượt.

Khi muốn vượt, tài xế cần quan sát phía trước, kiểm tra gương và điểm mù, bật tín hiệu báo hướng chuyển làn rồi mới chuyển sang làn trái khi đủ điều kiện an toàn. Sau khi vượt qua xe phía trước, tài xế nên chủ động trở lại làn phù hợp, tránh khiến các xe phía sau phải liên tục giảm tốc hoặc chuyển làn để vượt.

 

 

Thói quen vượt xe giúp giảm ùn tắc trên cao tốc

Khi chuyển làn ở điều kiện đường đông, tài xế không nên thấy khoảng trống ở làn trái là lập tức chuyển sang. Thay vào đó cần đánh giá tốc độ của các xe phía sau vì một phương tiện đang chạy nhanh có thể tiến đến rất gần chỉ sau vài giây.

Theo quy định hiện hành, hành vi vượt sai quy định trên cao tốc phạt 4-6 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Nếu hành vi này gây tai nạn, mức phạt tăng lên 20-22 triệu đồng.

Đặt cảnh báo đúng cách khi gặp sự cố

Khi ôtô gặp sự cố trên cao tốc, tài xế cần bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đưa xe vào làn dừng khẩn cấp nếu còn khả năng di chuyển. Nếu xe đã dừng trong làn khẩn cấp, đèn hazard cần được bật liên tục để cảnh báo các phương tiện phía sau.

Trường hợp xe buộc phải dừng trên phần đường xe chạy, tài xế cần đặt biển cảnh báo hiệu nguy hiểm phía sau xe, cách ít nhất 150 m. Khoảng cách này giúp tài xế các xe đang đến có thêm thời gian nhận biết xe gặp sự cố, giảm tốc và chuyển hướng nếu cần. Không nên chỉ đặt một vật nhỏ ngay sát đuôi xe vì không có tác dụng cảnh báo, khiến tài xế phía sau có thể phát hiện quá muộn.

Vì vậy, trước những chuyến đi dài, đặc biệt trong dịp lễ, tài xế nên chuẩn bị sẵn các thiết bị cảnh báo trong xe, chẳng hạn biển tam giác phản quang hoặc chóp nón giao thông. Có thể trang bị nhiều biển hoặc chóp nón thay vì chỉ một thiết bị để tạo vùng cảnh báo rõ hơn khi xe phải dừng trên đường. Những vật dụng này cũng nhỏ gọn, dễ cất trong cốp và có thể sử dụng khi xe gặp sự cố vào ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn hạn chế.

Sau khi đặt cảnh báo, tài xế và hành khách nên rời khỏi phần đường xe chạy nếu điều kiện cho phép, tìm vị trí an toàn để chờ cứu hộ hoặc xử lý sự cố. Không nên đứng phía sau xe để quan sát hoặc sửa chữa, bởi phương tiện khác có thể không kịp nhận biết xe đang dừng.

Theo quy định hiện hành, hành vi người lái ôtô trên cao tốc khi dừng, đỗ xe ở làn khẩn cấp mà không bật đèn khẩn cấp, không đúng nơi quy định phạt 12-14 triệu đồng, trừ 6 điểm giấy phép lái xe. Nếu hành vi này gây tai nạn, mức phạt tăng lên 20-22 triệu đồng.

Hồ Tân