Xiaomi Skynomad N70 – SUV EREV giá từ 31.300 USD

Trung QuốcMẫu xe điện gầm cao mới mở rộng phạm vi hoạt động lên tới 1.461 km, bán hai phiên bản, giá cao nhất 35.700 USD.

Hãng công nghệ Xiaomi ra mắt mẫu SUV mở rộng phạm vi (EREV) mang tên Skynomad N70 tại thị trường Trung Quốc. Xe có giá từ 31.300 USD, mức giá này rẻ hơn đáng kể so với Tesla Model Y (từ 39.300 USD). Phiên bản cao cấp của N70 từng ghi nhận là mẫu xe hybrid cắm sạc có phạm vi hoạt động thuần điện dài nhất, đạt 414 km theo tiêu chuẩn WLTP.

Skynomad N70 là mẫu SUV 5 chỗ với kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4.960 x 1.998 x 1.765 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm. N70 dài hơn 23 mm so với Mercedes GLE. Xe sử dụng vành đúc kích thước 19 inch hoặc 21 inch.

Ngoại thất xe nổi bật với cụm đèn pha LED hình khối, tay nắm cửa dạng bán ẩn và dải đèn hậu LED hình vòng cung. Khách hàng có 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất: xanh, be, xám, xanh lá, đen và trắng.

Skynomad N70 có thiết kế nội thất hai hàng ghế. Hàng ghế trước có khả năng xoay 180 độ để đối diện với hành ghế sau, đồng thời hỗ trợ tính năng massage 16 điểm và chế độ không trọng lực. Hàng ghế thứ hai có thể ngả 135 độ. Chức năng sưởi và thông gió trang bị tiêu chuẩn. Màn hình cảm ứng giải trí 16,1 inch, cụm đồng hồ LCD 8,8 inch và màn hình kính lái HUD 20 inch.

Skynomad N70 không có bệ tỳ tay trung tâm truyền thống giữa hai ghế trước, thay vào đó, xe cung cấp thêm các ngăn chứa đồ và bệ tỳ tay kiểu lối đi. Hành khách phía sau có một màn hình giải trí 21,4 inch gắn trên trần xe, đi kèm với một tủ lạnh dung tích 9 lít. Phiên bản N70 Pro trang bị tiêu chuẩn 14 loa, trong khi phiên bản cao cấp hơn N70 Max sở hữu 25 loa.

Khoang để chân cho hàng khách phía sau có chiều rộng 1.410 mm. Khoang hành lý dung tích tiêu chuẩn 1.203 lít và có thể mở rộng lên 2.425 lít khi gập hàng ghế sau. Phiên bản N70 Max bổ sung hệ thống đèn viền nội thất 256 màu, màn hình điều khiển phía sau 6,88 inch và bàn làm việc tích hợp trên xe.

Kết cấu thân xe sử dụng 91,3% thép cường độ cao và hợp kim nhôm. 14 khu vực xung quanh khung xe được làm từ thép dập nóng với độ bền kéo 2.200 MPa.

N70 được trang bị 9 túi khí. Hệ thống hỗ trợ lái xe sử dụng cảm biến LiDAR và chip Nvidia Thor-U. Sự kết hợp này hỗ trợ mô hình lớn Xiaomi HAD, cho phép sử dụng chức năng điều hướng tự động Navigate On Autopilot (NOA) hoạt động trên đường phố và cao tốc.

Xiaomi Skynomad N70 sử dụng động cơ xăng 1,5 lít, sản sinh công suất 150 mã lực, đóng vai trò máy phát điện, không dẫn động. Động cơ này tương thích với nhiên liệu RON 92, 95 và 98. Điểm nhấn của động cơ đốt trong này là chu kỳ bảo dưỡng định kỳ ba năm một lần hoặc mỗi 30.000 km.

N70 cung cấp hai biến thể hệ thống truyền động. N70 Pro dẫn động cầu sau (RWD), công suất 282 mã lực, sử dụng pin Sunwoda LFP 52 kWh. Phạm vi hoạt động thuần điện 351 km, tổng phạm vi hoạt động kết hợp là 1.351 km.

Bản N70 Max dẫn động bốn bánh (AWD), công suất 416 mã lực, sử dụng pin CALB NMC 76 kWh. Phạm vi hoạt động thuần điện (CLTC) là 505 km, tổng phạm vi hoạt động kết hợp là 1.461 km.

Phiên bản N70 Max còn được trang bị hệ thống treo khí nén với khả năng điều chỉnh nâng/hạ gầm. Bán kính quay đầu của xe là 5,67 m. Skynomad N70 Max có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,5 giây và tốc độ tối đa 190 km/h.

Tân binh Xiaomi Skynomad N70 bán hai phiên bản ở Trung Quốc, gồm Pro giá 31.300 USD và bản N70 Max giá 35.700 USD.

Mức giá này đặt N70 vào vị thế cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe cùng phân khúc như Li Auto L6 (37.220 USD), Aito M6 (34.000 USD) và IM LS6 (33.500 USD). Với mức giá cạnh tranh và uy tín thương hiệu Xiaomi, Skynomad N70 được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng.

Minh Vũ (theo CarNewsChina)