Xiaomi ra mắt SkyNomad – SUV điện mở rộng phạm vi

Cặp xe EREV N70 Max và N90 Max dùng động cơ xăng làm máy phát điện, cung cấp năng lượng cho pin và môtơ điện, giá 38.400-44.600 USD.

Hãng xe Trung Quốc Xiaomi Auto công bố thông số chi tiết cho dòng SUV điện phạm vi mở rộng (EREV) SkyNomad ngày 30/7. Ban đầu, hãng công nghệ Trung Quốc công bố hai bản cao cấp nhất của dòng SkyNomad, gồm N70 Max và N90 Max. Cùng mức giá lần lượt là 38.400 USD và 44.600 USD.

Điểm nhấn của sự kiện là phiên bản SkyNomad N70 Max, công bố đạt phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 505 km theo chu trình CLTC. Theo ông Lei Jun, CEO Xiaomi, đây là mẫu xe EREV thương mại có phạm vi hoạt động thuần điện dài nhất hiện nay.

SkyNomad N70 Max

N70 Max định vị là một mẫu xe EREV (xe điện phạm vi mở rộng). Khác với các dòng xe plug-in hybrid (PHEV) thông thường, hệ thống EREV sử dụng động cơ đốt trong (ICE) chỉ đóng vai trò là máy phát điện để sạc pin hoặc cung cấp năng lượng trực tiếp cho môtơ điện, trong khi các môtơ điện đóng vai trò dẫn động chính. Động cơ đốt trong sử dụng trên xe là loại 1,5 lít do Dongan sản xuất.

Xiaomi trang bị cho Skynomad N70 Max bộ pin NMC dung lượng 76 kWh. Theo công bố, xe đạt phạm vi hoạt động thuần điện tối đa 505 km theo tiêu chuẩn CLTC. Tại sự kiện công nghệ, Xiaomi thực hiện so sánh với một số đối thủ EREV khác trên thị trường, cho thấy các mẫu xe sử dụng pin dung lượng từ 63,3 kWh đến 80,3 kWh chỉ đạt phạm vi hoạt động thuần điện EV là 500 km hoặc thấp hơn.

Dù không công khai tên các đối thủ, giới truyền thông Trung Quốc chỉ ra rằng “Đối thủ A” được nhắc đến có nhiều điểm tương đồng với Leapmotor D19. Mẫu xe này sử dụng pin 80.3 kWh nhưng phạm vi hoạt động CLTC chỉ đạt 500 km. Leapmotor D19 cũng có kích thước lớn hơn với chiều dài 5.252 mm, rộng 1.995 mm, cao 1.780 mm và trục cơ sở 3.110 mm.

Để so sánh, Skynomad N70 Max có kích thước tổng thể 4.960 mm dài, 1.998 mm rộng, 1.785 mm cao và trục cơ sở 2.950 mm.

Về hiệu suất, N70 Max sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh (AWD) với hai môtơ điện. Môtơ trước sản sinh công suất 282 mã lực, trong khi môtơ sau đạt 134 mã lực, cho tổng công suất hệ thống là 416 mã lực. Động cơ đốt trong 1.5 đóng vai trò là máy phát điện với hiệu suất nhiệt đỉnh vượt quá 44%,cho phép tạo ra khoảng 4 kWh điện từ mỗi lít nhiên liệu.

Nền tảng SkyNomad được công bố đạt mức tiêu thụ năng lượng thấp, chỉ 15,85 kWh/100 km theo chu trình CLTC. Xiaomi ứng dụng nhiều công nghệ để tối ưu hóa hiệu quả năng lượng, bao gồm điện tử công suất silicon carbide, lốp có lực cản lăn thấp, thiết kế trọng lượng nhẹ và hệ thống quản lý nhiệt tối ưu.

SkyNomad N90 Max

SUV cỡ lớn SkyNomad N90 Max. Mẫu xe này sử dụng cùng loại pin lithium ternary 76 kWh nhưng có phạm vi hoạt động điện CLTC là 464 km. Theo Xiaomi, tổng phạm vi hoạt động khi đầy pin và đầy bình xăng đạt 1.705 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin là 6,26 lít/100 km theo tiêu chuẩn WLTC.

N90 Max cũng sử dụng hệ thống AWD hai môtơ với tổng công suất 416 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,9 giây và đạt tốc độ tối đa 190 km/h.

Mẫu SUV full-size này có kích thước: chiều dài 5.285 mm, chiều rộng 1.998 mm, chiều cao 1.825 mm và trục cơ sở 3.080 mm. Không gian nội thất được thiết kế theo cấu hình bảy chỗ 2+2+3, với sáu thanh ray ghế cho phép hàng ghế thứ hai và thứ ba trượt tiến/lùi linh hoạt.

Về khả năng sạc, Xiaomi cho biết N90 Max có thể sạc lại 285 km phạm vi hoạt động trong 15 phút, trong khi thời gian sạc từ 20-80% là 18 phút.

Theo kế hoạch, lễ ra mắt chính thức dòng xe EREV SkyNomad dự diễn ra vào tháng 9, khi đó giá bán chính thức cho các phiên bản thấp hơn sẽ được công bố.

Minh Vũ (theo CarNewsChina)