Xe điện Lexus dùng công nghệ đúc nguyên khối

Mẫu crossover điện thế hệ mới của Lexus sẽ sản xuất tại Thượng Hải từ 2027, ứng dụng công nghệ gigacasting giúp tối ưu khối lượng và phạm vi di chuyển

Sau khởi đầu chậm chạp, Toyota và Lexus đã mở rộng đáng kể danh mục sản phẩm xe điện. Tuy nhiên, một trong những mẫu xe quan trọng nhất của hãng dự kiến phải đến mùa thu 2027 mới bắt đầu đi vào sản xuất.

Theo Nikkei Asia, Lexus sẽ lắp ráp một mẫu xe điện thế hệ mới tại nhà máy mới ở Thượng Hải. Hiện có rất ít thông tin về sản phẩm này, nhưng đây được cho là một mẫu crossover “chế tạo bằng công nghệ tiên tiến, bao gồm kỹ thuật đúc nguyên khối gigacasting để đúc nhiều chi tiết nhôm của thân xe thành một khối lớn”.

Việc Toyota tung ra một mẫu xe mới với công nghệ tiên tiến tại Trung Quốc trước tiên là điều bất thường, chưa kể đến việc sản xuất ở đây. Theo Nikkei, cho đến nay Toyota vẫn phát triển và sản xuất các dòng xe tiên tiến tại Nhật Bản trước khi mở rộng ra thị trường toàn cầu.

Công nghệ gigacasting do Tesla tiên phong phát triển và đang dần lan rộng trong ngành công nghiệp ôtô. Phương pháp này cũng sẽ xuất hiện trên mẫu Ford Fathom sắp ra mắt, hứa hẹn giảm đáng kể khối lượng xe. Với Lexus, giải pháp này có thể giúp tăng tầm hoạt động của mẫu crossover thêm “vài phần trăm”.

Dù Toyota thường giữ lại các kỹ thuật sản xuất tiên tiến nhất cho thị trường Nhật Bản hoặc Mỹ, mẫu xe Lexus mới lại là “trường hợp ngoại lệ hiếm hoi”. Xe điện đang chiếm ưu thế tại Trung Quốc, trong khi hãng xe Nhật gặp nhiều khó khăn tại đây khi chỉ bán được 182.458 xe trong năm 2025. Để so sánh, thương hiệu hạng sang này đã tiêu thụ 370.260 xe tại Mỹ cùng kỳ.

Lexus dự kiến sản xuất khoảng 1.000 xe mỗi tháng trong năm đầu tiên ra mắt. Sau đó, lượng sản lượng sẽ tăng vọt lên mức “hàng chục nghìn” xe mỗi năm.

Mẫu xe này nhiều khả năng chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc, đánh dấu bước chuyển hướng mới của hãng. Nhìn vào danh mục sản phẩm hiện tại của Lexus tại đây, người dùng dễ nhận ra những cái tên quen thuộc như NX, RX, GX và LX, bên cạnh ES, LS, LM và RZ. Trong đó, RZ là mẫu xe thuần điện duy nhất của hãng tại một thị trường vốn đang có nhu cầu rất cao về dòng xe này.

Mỹ Anh