Theo quy định pháp luật hiện hành, xe đạp điện đúng chuẩn kỹ thuật không bắt buộc đăng ký và không cần gắn biển số khi tham gia giao thông.

Cụ thể, theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 68:2013/BGTVT, xe được xác định là xe đạp điện khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện sau:

• Có bàn đạp hoạt động thực tế, không phải gắn cho có hình thức
• Công suất động cơ không vượt quá 250W
• Tốc độ thiết kế tối đa không quá 25 km/h
• Trọng lượng xe (bao gồm pin/ắc quy) không quá 40kg
• Động cơ tự ngắt khi xe đạt tốc độ tối đa hoặc khi người lái ngừng đạp

Nói cách khác, nếu bạn đang đi xe đạp điện đúng chuẩn, thì câu hỏi “xe đạp điện không có biển số phạt bao nhiêu?” có câu trả lời rất rõ ràng: 0 đồng.

Tuy nhiên, rắc rối bắt đầu xảy ra khi chiếc xe bạn đang đi không còn là xe đạp điện theo pháp luật, dù người bán – hay chính bạn – vẫn quen miệng gọi nó là “xe đạp điện”. Và đây cũng chính là lý do vì sao rất nhiều người bị phạt mà vẫn ngỡ ngàng không hiểu vì sao.

Thực tế, phần lớn các trường hợp bị phạt “xe điện không có biển số” không phải vì cố tình vi phạm, mà vì nhầm lẫn giữa xe đạp điện và xe máy điện. Hai loại xe này nhìn bên ngoài khá giống nhau, nhưng về mặt pháp lý thì hoàn toàn khác, và sự khác biệt này quyết định trực tiếp đến việc có cần biển số hay không.

Xe đạp điện – phương tiện thô sơ, không cần biển số

Xe đạp điện được pháp luật xếp vào nhóm xe thô sơ. Đây là lý do vì sao loại xe này không phải đăng ký, không cấp biển số.

Dấu hiệu nhận biết xe đạp điện:

• Có bàn đạp hoạt động thật, có thể dùng để đạp khi cần
• Công suất động cơ ≤ 250W
• Tốc độ tối đa ≤ 25 km/h
• Trọng lượng xe nhẹ, thường ≤ 40kg
• Động cơ mang tính trợ lực, không phải nguồn vận hành chính

Nếu xe của bạn đáp ứng đầy đủ các tiêu chí này, thì dù không có biển số, bạn vẫn đi đúng luật.

Xe máy điện – xe cơ giới, bắt buộc phải có biển số

Ngược lại, xe máy điện được xếp vào nhóm xe cơ giới, chịu sự quản lý tương tự xe máy xăng. Điều này đồng nghĩa với việc bắt buộc phải đăng ký và gắn biển số khi lưu thông.

Dấu hiệu phổ biến của xe máy điện:

• Không có bàn đạp, hoặc có nhưng chỉ mang tính “trang trí”
• Công suất động cơ trên 250W (phổ biến 350W – 1500W)
• Tốc độ thiết kế trên 25 km/h
• Kiểu dáng giống xe tay ga, khung xe to, nặng
• Vận hành hoàn toàn bằng điện, không cần đạp

Nếu xe thuộc nhóm này mà không đăng ký, không gắn biển số, thì sẽ bị xử phạt như xe máy không biển.

Câu trả lời phụ thuộc hoàn toàn vào việc chiếc xe bạn đang đi thuộc loại nào theo pháp luật, chứ không phụ thuộc vào cách bạn gọi tên nó. Dựa trên quy định và phân tích trong tài liệu pháp lý bạn cung cấp, có 2 trường hợp cần tách bạch rõ ràng như sau:

Trường hợp 1: Xe đúng là xe đạp điện theo quy chuẩn

Không bị phạt – Mức phạt: 0 đồng

Nếu phương tiện bạn đang sử dụng đáp ứng đầy đủ tiêu chí của xe đạp điện:

• Có bàn đạp hoạt động thực tế
• Công suất động cơ không quá 250W
• Tốc độ tối đa không quá 25 km/h
• Trọng lượng xe nhẹ, đúng chuẩn

Thì theo quy định, đây là xe thô sơ, không thuộc diện phải đăng ký, nên:

• Không cấp biển số
• Không có khái niệm “lỗi không gắn biển số”

Nói cách khác, pháp luật không thể phạt bạn vì không có thứ mà luật không yêu cầu phải có. Vì vậy, nếu bạn đi xe đạp điện đúng chuẩn, câu hỏi “xe đạp điện không có biển số phạt bao nhiêu?” có câu trả lời rất rõ: không bị phạt.

Trường hợp 2: Xe thực chất là xe máy điện nhưng không có biển số

Bị phạt tiền, có thể bị giữ xe

Đây là trường hợp xảy ra phổ biến nhất trên thực tế. Khi chiếc xe bạn đang đi:

• Không có (hoặc có nhưng bàn đạp không hoạt động)
• Công suất trên 250W
• Tốc độ thiết kế trên 25 km/h
• Trên giấy tờ xuất xưởng ghi là xe máy điện

Thì dù bạn hay người bán gọi nó là “xe đạp điện”, CSGT vẫn xác định đây là xe máy điện.

Khi đó, việc không có biển số sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP):

• Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng đối với lỗi điều khiển xe không gắn biển số
• Tạm giữ phương tiện để xác minh nguồn gốc

Chưa dừng lại ở đó, trong đa số trường hợp, người vi phạm còn bị lập thêm lỗi “không có giấy đăng ký xe”.

Tổng mức phạt thực tế có thể phải chịu là từ 1.600.000 – 2.000.000 đồng, kèm nguy cơ tạm giữ hoặc tịch thu xe nếu không chứng minh được nguồn gốc hợp pháp.

=> Xem thêm:

• Xe Máy Điện Hay Xe Đạp Điện Tốt Hơn?

• Nên mua xe đạp điện hay xe máy điện 2025? So sánh chi tiết & gợi ý chọn đúng

Tóm lại, xe đạp điện không có biển số chỉ bị phạt khi chiếc xe đó thực chất là xe máy điện. Nếu bạn đang đi xe đạp điện đúng chuẩn kỹ thuật, pháp luật không yêu cầu đăng ký hay gắn biển số, nên sẽ không bị xử phạt. Ngược lại, chỉ cần nhầm sang xe máy điện mà chưa đăng ký, chưa có biển số, mức phạt có thể lên tới cả triệu đồng, kèm theo nguy cơ bị giữ xe. Vì vậy, trước khi lo phạt bao nhiêu tiền, điều quan trọng nhất là xác định đúng loại xe mình đang sử dụng, để mỗi lần ra đường đều yên tâm là mình đang đi đúng luật.

Nếu bạn đang phân vân chọn mua xe điện đúng chuẩn, đúng luật, hoặc cần được tư vấn rõ xe nào là xe đạp điện – xe nào phải đăng ký biển số, bạn có thể tham khảo hệ thống Xe Điện Xanh Sài Gòn – nơi cung cấp xe chính hãng, tư vấn minh bạch và hỗ trợ đầy đủ thủ tục pháp lý, giúp bạn an tâm sử dụng ngay từ ngày đầu nhận xe.