Volkswagen ID. ERA 9X – xe EREV đầu tiên mở bán ở Việt Nam, giá dưới 3 tỷ đồng

ID. ERA 9X là SUV cỡ lớn chạy điện nhờ sạc ngoài hoặc động cơ xăng 1.5 hoạt động như máy phát điện, dự kiến giao xe cuối tháng 10.

Nhà phân phối Volkswagen tại Việt Nam xác nhận mở bán dòng ID. ERA 9X nhập khẩu Trung Quốc. Xe nhận đặt hàng từ đầu tháng 8 với một phiên bản duy nhất, giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng.

Volkswagen ID. ERA 9X là sản phẩm của liên doanh Volkswagen và SAIC tại Trung Quốc. Xe định vị ở phân khúc SUV cỡ lớn (full-size), cấu hình 6 chỗ.

Về kích thước, ERA 9X có chiều dài x rộng x cao lần lượt 5.207 x 1.997 x 1.810 mm, trục cơ sở 3.070 mm. Những thông số này ngang ngửa các dòng SUV hạng sang cỡ lớn như BMW X7, Mercedes GLS hay phổ thông như VinFast VF 9 và nhỏ hơn Lynk & Co 900 đôi chút.

Khi bán ra tại Việt Nam, ID. ERA 9X là chiếc SUV lớn nhất của thương hiệu này. Chiếc SUV có kích thước đồ sộ nhất của hãng Đức tại Việt Nam hiện là Teramont Pro với các thông số 5.158 x 1.991 x 1.788 mm, trục cơ sở 2.980 mm.

Dấu thiết kế từ thị trường ôtô lớn nhất thế giới in đậm trên Volkswagen ID. ERA 9X. Xe có thiết kế khối hộp, bo tròn ở các góc và tối giản bề mặt thân xe, tạo hình dễ bắt bặp trên các dòng SUV cỡ lớn ở thị trường Trung Quốc.

Triết lý của ID. ERA 9X là tập trung vào tiện nghi và độ rộng của không gian nội thất. Hai hàng ghế đầu phong cách thương gia khi thiết kế kiểu không trọng lực “Zero Gravity”, bọc da Nappa cùng các chức năng như sưởi, làm mát, massge, bệ đỡ chân. Ghế VIP ở bên phải hàng thứ hai có thể duỗi thẳng tạo thành giường.

Xe có đèn viền nội thất 251 màu, điều hòa tự động 3 vùng kèm chức năng lọc không khí. Tủ lạnh ở bệ tì tay trung tâm hàng ghế trước dung tích 7,6 lít có thể điều chỉnh nóng, lạnh theo sở thích 0-50 độ C. Tủ lạnh này chứa khoảng 6-8 chai nước.

Cả hai hàng ghế đầu đều có màn hình giải trí riêng. Phía trước là hai màn hình, mỗi loại 15,6 inch. Phía sau là loại 21,4 inch, độ phân giải 3K. Hệ thống âm thanh là loại vòm 27 loa. Nếu xét về tiện nghi cho hành khách, Volkswagen ID. ERA 9X ngang ngửa, thậm chí vượt trội các đối thủ hạng sang ở phân khúc SUV cỡ lớn.

Hệ thống an toàn của xe cũng thuộc hàng đa dạng nhất phân khúc SUV full-size khi ngoài các chức năng ADAS, xe còn có hệ thống camera 540 độ, các cảm biến sử dụng sóng siêu âm, laser, LIDAR để phát hiện vật thể.

Volkswagen ID. ERA 9X là một mẫu xe điện mở rộng phạm vi (EREV). Môtơ dẫn động xe hoàn toàn, động cơ xăng 1.5 hoạt động như một máy phát điện. Bộ pin lắp trên xe dung lượng 65,2 kWh, tầm hoạt động 406 km (chuẩn CLTC). Phạm vi lăn bánh kết hợp khi có thêm hỗ trợ của máy 1.5 là 1.651 km.

Mẫu xe Volkswagen dẫn động 4 bánh toàn thời gian, đi kèm chức năng đánh lái bánh sau, 8 chế độ lái và lội nước an toàn 700 mm. Công suất kết hợp của môtơ đạt 510 mã lực, mô-men xoắn 660 Nm. Xe phát triển trên nền tảng pin 800 V, hỗ trợ sạc nhanh 10-80% pin trong khoảng 16 phút.

Với giá bán dưới 3 tỷ đồng và kích thước full-size, Volkswagen ID. ERA 9X hướng trực tiếp đến đối thủ như Lynk & Co 900 (3,069 tỷ đồng). ID. ERA 9X đóng vai trò là mẫu xe dẫn động hoàn toàn bằng điện đầu tiên của thương hiệu Đức tại Việt Nam, tiếp cận nhóm khách ưu tiên trải nghiệm mới về công nghệ và tiện nghi thay vì cảm giác lái trên những mẫu xe xăng trước đây của hãng.

Phạm Trung