Trung Quốc muốn cấm tay nắm ẩn và màn hình gập

Dự thảo mới muốn giới hạn tính năng ghế xoay, màn hình gập, tay nắm ẩn và chiếu chữ bằng đèn LED nhằm tăng độ an toàn cho xe điện.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) lấy ý kiến công khai về dự thảo quy định mới đối với các công nghệ tiên tiến trên ôtô. Dự thảo tập trung vào an toàn vận hành và tương tác người dùng, trọng tâm là dòng ghế không trọng lực (Zero-G), màn hình giải trí đa thông tin và tính năng tùy chỉnh tin nhắn hiển thị qua hệ thống đèn chiếu sáng.

Bên cạnh đó, cơ quan này tiếp tục củng cố đề xuất ban hành từ cuối năm 2025 về việc bắt buộc trang bị tay nắm cửa cơ học, sau hàng loạt vụ tai nạn liên quan đến mẫu xe Xiaomi SU7.

Ghế thông minh phải đứng yên khi xe chạy

Một phần của dự thảo đưa ra các tiêu chuẩn thử nghiệm va chạm, chống kẹt và độ tin cậy nghiêm ngặt hơn đối với các loại ghế “sáng tạo”, bao gồm ghế không trọng lực, ghế xoay và ghế gập phẳng.

MIIT khuyến nghị các hãng xe giới hạn thời gian và không gian sử dụng các chức năng dịch chuyển ghế để đảm bảo an toàn. Đáng chú ý, cơ quan này đề xuất cấm hoàn toàn việc kích hoạt các tính năng di chuyển ghế khi xe đang chuyển động.

Siết chặt số lượng và kiểu dáng màn hình

Dự thảo cũng đặt ra nhiều nghi vấn về độ an toàn của màn hình trung tâm, các màn hình kích thước lớn và hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) phức tạp.

Cơ quan quản lý yêu cầu các hãng xe đánh giá mức độ gây mất tập trung cho tài xế, cũng như độ bền và tính an toàn của màn hình trong điều kiện khắc nghiệt hoặc khi xảy ra va chạm. Đặc biệt, MIIT đề xuất cấm màn hình gập và màn hình linh hoạt. Điều này có thể ảnh hưởng lớn đến các thương hiệu chú trọng công nghệ như Xiaomi hay liên minh HIMA của Huawei.

Ngoài ra, các chức năng chính như đèn và cần gạt nước phải giữ nguyên các nút điều khiển vật lý.

Kiểm soát nội dung chiếu từ đèn LED

 

 

Trung Quốc siết quy định xe điện, cấm tay nắm ẩn và màn hình gấp

Quy định mới cũng hướng tới hệ thống chiếu sáng, bao gồm cụm đèn, các chi tiết đèn nhô ra ngoài và tính năng tùy chỉnh tin nhắn qua đèn pha hoặc đèn hậu. Một số dòng xe năng lượng mới (NEV) hiện nay trang bị đèn LED ma trận, cho phép người dùng chiếu hình vẽ hoặc văn bản ra ngoài.

Lo ngại nguy cơ tài xế phát tán nội dung chưa qua kiểm duyệt lên đường phố, MIIT đề xuất các hãng xe phải kiểm duyệt nội dung và giám sát những gì người lái tự viết trên hệ thống đèn.

Động thái này tương tự việc kiểm soát thiết bị di động tại Trung Quốc. Nhiều loại điện thoại thông minh Android ở quốc gia này đã tích hợp công cụ lọc và kiểm duyệt, ngăn người dùng đặt tên có chứa từ khóa nhạy cảm cho điểm phát Wi-Fi hoặc kết nối Bluetooth.

Loại bỏ tay nắm cửa ẩn

MIIT tiếp tục khẳng định đề xuất cấm tay nắm cửa ẩn hoàn toàn. Trước đó, cơ quan này từng công bố sơ đồ các thiết kế tay nắm cửa tiêu chuẩn và đưa ra các mẫu ưu tiên cho cả bên trong lẫn bên ngoài xe.

Dự thảo mới nhất yêu cầu các nhà sản xuất phải xác minh độ tin cậy và an toàn của các kiểu tay nắm mới trong điều kiện khắc nghiệt. Đồng thời, thiết kế mới bắt buộc phải tích hợp liên kết cơ học dự phòng và đảm bảo khoảng trống đủ rộng để thao tác bằng tay.

Theo dự thảo, từ ngày 1/1/2027, các nhà sản xuất ôtô muốn được phê duyệt các mẫu xe mới phải nộp thêm chi tiết kỹ thuật về thiết kế sáng tạo và thử nghiệm. Các mẫu xe được thử nghiệm kém hoặc dựa trên dữ liệu sai lệch sẽ bị từ chối.

Mỹ Anh (theo CarNewsChina)