Stelato G9 – SUV địa hình đầu tiên của Huawei

Mẫu xe gầm cao thiên off-road định vị cao cấp, tùy chọn EREV hoặc BEV, trang bi nhiều tính năng và công nghệ, giá từ 65.000 USD.

Stelato, thương hiệu xe hơi cao cấp thuộc liên minh Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) giữa Huawei và BAIC, vừa công bố nhận đặt hàng trước cho mẫu SUV địa hình đầu tiên mang tên G9 tại Trung Quốc. Xe có mức giá khởi điểm từ 65.000 USD.

Stelato ra mắt năm 2024 với mẫu sedan S9, tiếp sau đó là biến thể station wagon S9T. Tuy nhiên, doanh số của thương hiệu này tính đến nửa đầu năm 2026 chưa đạt kỳ vọng. Mẫu G9 là sản phẩm thứ ba của Stelato, đánh dấu bước đột phá của liên minh này vào phân khúc SUV địa hình, tận dụng bề dày kinh nghiệm của BAIC – đơn vị sở hữu thương hiệu Beijing Off-Road nổi tiếng. Tương tự các mẫu xe thuộc liên minh HIMA, Stelato G9 sẽ phân phối thông qua hệ thống bán lẻ của Huawei.

Ngoại thất và kích thước

Mặc dù mang phong cách thiết kế mạnh mẽ, Stelato G9 thực chất là một mẫu crossover sử dụng cấu trúc thân liền khối, không phải khung gầm rời. Đây là một mẫu SUV cỡ lớn với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.206 x 2.050 x 1.897 mm và chiều dài cơ sở 3.160 mm. Nếu tính cả lốp dự phòng gắn phía sau, chiều dài xe đạt 5.377 mm. Với thông số này, Stelato G9 nằm giữa Land Rover Defender 110 và Defender 130 về chiều dài nhưng thấp hơn và có trục cơ sở dài hơn.

Khả năng off-road của xe giới hạn với góc tới 23 độ và góc thoát 26 độ. Tuy nhiên, xe sở hữu khả năng lội nước tối đa 900 mm và khả năng kéo rơ-moóc lên tới 2.000 kg. Ngoại thất nổi bật với cụm đèn pha LED hình tròn độc đáo tích hợp trong các khối hình chữ nhật xếp dọc. Xe trang bị tay nắm cửa dạng ẩn, bộ vành 22 inch mạ crôm và các cột trụ sơn đen.

Đáng chú ý, Stelato G9 trang bị hệ thống đèn pha Huawei Xpixel có khả năng chiếu hình ảnh lên mặt đường và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến sử dụng cảm biến LiDAR 892 dòng đặt trên mui xe.

Nội thất và tiện nghi

Nội thất Stelato G9 thiết kế hướng đến sự sang trọng và công nghệ, với bảng táp-lô gồm ba màn hình kỹ thuật số: bảng đồng hồ LCD, màn hình cảm ứng giải trí và màn hình giải trí riêng cho hành khách phía trước. Cần số bố trí phía sau vô-lăng. Bệ trung tâm tích hợp sạc không dây, cụm phím bấm vật lý và ngăn chứa đồ ẩn.

Xe cung cấp hai tùy chọn cấu hình nội thất: 5 chỗ và 6 chỗ (2+2+2). Phiên bản 6 chỗ trang bị ghế thương gia ở hàng ghế thứ hai với các tính năng massage, thông gió, sưởi và bệ đỡ chân chỉnh điện. Hãng cũng giới thiệu các phụ kiện đi kèm hướng đến hoạt động dã ngoại như lều gắn nóc và mái hiên.

Hệ truyền động

Stelato G9 được phân phối với hai tùy chọn hệ truyền động: điện phạm vi mở rộng (EREV) và thuần điện (BEV).

Bản EREV kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5 do BAIC sản xuất đóng vai trò máy phát điện, bộ pin 75 kWh và hai môtơ điện cho công suất tổng 586 mã lực. Cấu hình này cho phép xe di chuyển thuần điện 405 km và tổng phạm vi hoạt động đạt 1.366 km khi kết hợp xăng và điện.

Phiên bản BEV sử dụng hai môtơ điện tương tự nhưng kết hợp với bộ pin dung lượng lớn hơn là 120 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 728 km. Xe sử dụng kiến trúc điện áp cao 800V, hỗ trợ khả năng sạc nhanh DC.

Stelato định hướng G9 là không gian tiện nghi di động dành cho những khách hàng tìm kiếm sự sang trọng trong các chuyến phiêu lưu công nghệ.

Minh Vũ (theo CarNewsChina)