Ôtô đâm bay người đi xe máy tại vòng xuyến – ai sai?

 

 

Ôtô đâm bay người đi xe máy tại vòng xuyến – ai sai?

Kỹ năng lái xe: Trong tình huống này, cả người lái ôtô và xe máy đều mắc phải những lỗi cơ bản trong tham gia giao thông. Đầu tiên, ôtô muốn đi thẳng tới trạm thu phí nhưng lại ôm sát làn trong cùng của vòng xuyến, vốn có vạch kẻ đường rẽ trái. Nếu muốn đi thẳng, ít nhất phải sử dụng làn thứ ba tính từ vòng xuyến, có vạch vừa cho đi thẳng, vừa cho rẽ trái.

Khi đã đi vào làn chỉ rẽ trái, tài xế thoát ra để vào trạm thu phí cần có tín hiệu xi-nhan chuyển làn, nhưng thực tế không có. Đồng thời dường như người lái không quan sát rộng hai bên, khi khoảng cách tới xe máy đã rất gần vẫn không có dấu hiệu phanh. Chỉ tới khi gần va chạm, xe mới sáng đèn phanh, nhưng lúc này đã quá muộn.

Trong khi đó, người đi xe máy dường dù đi đúng làn nhưng cũng không quan sát ôtô. Người này cứ thế giữ nguyên tốc độ để cắt qua đầu ôtô đang đi tới. Theo nguyên tắc tham gia giao thông ở vòng xuyến, người lái xe phải nhường đường cho phương tiện đi tới từ bên trái.