Thị trường ô tô cũ tại Việt Nam trong năm 2024 vừa qua cũng rất sôi động dù trải qua giai đoạn kinh tế khá khó khăn. Dưới đây là 15 mẫu xe ô tô cũ được người Việt mua nhiều nhất trong năm vừa qua, mời bạn đọc tham khảo:
Ô tô cũ nào được người Việt mua nhiều nhất?
Dữ liệu thống kê từ nhiều nền tảng mua bán xe cũ cho thấy Toyota Vios tiếp tục là cái tên được khách hàng tìm kiếm nhiều nhất trong năm 2024, duy trì vị thế dẫn đầu so với năm 2023. Điều này cho thấy sức hấp dẫn không thể phủ nhận của mẫu xe này trên thị trường xe cũ. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc liên hệ tìm hiểu thông tin không đồng nghĩa với việc giao dịch mua bán thành công.
Toyota, với danh tiếng về độ bền bỉ và tin cậy, tiếp tục là thương hiệu được người tiêu dùng quan tâm hàng đầu trên thị trường xe cũ. Bên cạnh Vios, các mẫu xe khác của Toyota như Innova, Camry và Fortuner cũng thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng.
Xét về yếu tố thương hiệu, trong danh sách 15 mẫu xe cũ được tìm kiếm nhiều nhất, các mẫu xe Nhật chiếm ưu thế áp đảo với 10 đại diện. Nếu phân tích theo từng phân khúc, sự thống trị của xe Nhật càng trở nên rõ ràng. Ví dụ, trong phân khúc sedan cỡ B, Vios đã qua sử dụng vượt trội so với Hyundai Accent; ở phân khúc sedan cỡ C, Mazda3 chiếm vị thế độc tôn; và trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, Mitsubishi Xpander là cái tên nổi bật nhất.
Trong khi đó, xe Hàn đã qua sử dụng lại có lợi thế ở các phân khúc xe giá rẻ, đặc biệt là hatchback cỡ A. Hyundai i10 và Kia Morning gần như là những lựa chọn hàng đầu của khách hàng trong phân khúc này.
Ông Anh Dũng, chủ một showroom xe cũ tại Hà Nội, nhận định rằng tư duy sử dụng xe mới của người Việt, đặc biệt ở phân khúc xe phổ thông, đã có sự thay đổi đáng kể so với 7-10 năm trước. Sự đa dạng của thị trường, với nhiều lựa chọn và mức giá cạnh tranh, cho phép khách hàng lựa chọn những mẫu xe mới từ các thương hiệu ít tên tuổi hơn nhưng có giá hấp dẫn hơn để trải nghiệm. Sau một vài năm sử dụng, họ có thể nâng cấp lên các phân khúc cao hơn.
“Tuy nhiên, đối với xe cũ, khách hàng thường ưu tiên tính ổn định và độ bền, những yếu tố vốn được coi là đặc trưng của xe Nhật”, ông Dũng chia sẻ. “Đó là lý do tại sao sự quan tâm của khách hàng đối với xe đã qua sử dụng có xu hướng nghiêng về xe Nhật.”
Theo các nhà kinh doanh xe cũ, Toyota Vios là một trong những mẫu xe có tỷ lệ mất giá thấp nhất trên thị trường xe cũ, trung bình chỉ khoảng 5-7%/năm. Điều này giúp cả người mua xe cũ lẫn người mua xe mới dễ dàng đưa ra quyết định hơn so với các mẫu xe khác.
Về tính thanh khoản, các mẫu sedan cỡ B và hatchback cỡ A đã qua sử dụng, với mức giá 300-400 triệu đồng, thường được giao dịch nhanh nhất. Tính thanh khoản của một mẫu xe cũ được đánh giá là tốt khi giá trị xe bán ra cao và thời gian bán hàng ngắn.
Đối với sedan cỡ B và hatchback cỡ A, trung bình một showroom mất khoảng 18 ngày để mua vào và bán lại cho chủ mới. Ở các dòng xe có giá trị cao hơn, thời gian thanh khoản thường chậm hơn. Ví dụ, sedan cỡ C mất khoảng 21 ngày, SUV/CUV cỡ C mất 23 ngày và SUV cỡ D mất 24 ngày.
Đáng chú ý là trong danh sách các mẫu xe cũ được người tiêu dùng quan tâm nhất lại vắng bóng xe gầm cao cỡ B. Theo ông Dũng, các mẫu CUV cỡ B chỉ mới nổi lên trong 2-3 năm gần đây. Người mua xe thường có nhu cầu sử dụng cá nhân và thời gian sử dụng dài. Do đó, nguồn cung trên thị trường xe cũ còn hạn chế.
