Ô tô bị thổi gioăng mặt máy có đi được không? Thay bao nhiêu tiền?

Hiện tượng ô tô bị thổi giăng mặt máy là hiện tượng nắp động cơ và quy lát không còn dính chặt lại với nhau khiến cho khí đốt và nhiệt độ bị thoát ra bên ngoài gây ảnh hưởng đến công suất của động cơ. Nhiều tài xế thắc mắc về việc ô tô bị thổi gioăng mặt máy có đi được không và chi phí thay gioăng mặt máy ô tô bao nhiêu tiền. Cùng tìm hiểu thêm dưới đây nhé.

Gioăng mặt máy ô tô là gì?

Gioăng mặt máy ô tô hay còn được gọi là gioăng quy lát là bộ phận được làm từ thép có khả năng chịu nhiệt cao và được đặt ở chính giữa nắp quy lát và thân động cơ. Chức năng chính của gioăng quy lát là bịt kín khe hở giữa nắp động cơ và quy lát, ngăn chặn sự xâm nhập của bụi bẩn, nước, hoặc không khí từ bên ngoài vào bên trong động cơ. Điều này đặc biệt quan trọng để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu của động cơ.

Độ kín khít của gioăng quy lát ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng làm việc của các chi tiết máy bên trong động cơ. Khi gioăng bị hư hỏng, rỉ sét hoặc biến dạng, hiệu suất của động cơ ô tô sẽ giảm sút đáng kể, dẫn đến các hiện tượng như mất lửa, suy giảm công suất hoặc hao hụt nước làm mát.

Ô tô bị thổi gioăng mặt máy là gì?

Ô tô bị thổi gioăng mặt máy là hiện tượng gioăng mặt máy không còn bịt kín được nắp động cơ và quy lát của ô tô. Khi đó, khí cháy và nhiệt độ  trong buồng đốt xe ô tô sẽ thoát ra ngoài làm cho động cơ nhanh chóng nóng lên và làm giảm công suất vận hành của xe.

Nguyên nhân là do gioăng quy lát có nhiệm vụ cốt lõi là ngăn chặn các tác nhân bên ngoài xâm nhập vào động cơ, nên bất kỳ hư hỏng nào đối với bộ phận này đều sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến hiệu năng hoạt động của toàn bộ khối động cơ.Các nguyên nhân dẫn đến hiện tượng thổi gioăng mặt máy

Hiện tượng gioăng mặt máy bị thổi có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau:

• Nhiệt độ động cơ quá cao: Gioăng quy lát thường được chế tạo từ thép và pha trộn thêm các tinh thể đồng để tăng khả năng chịu nhiệt. Tuy nhiên, khi động cơ hoạt động ở nhiệt độ cao một cách liên tục trong thời gian dài, vật liệu này sẽ bị giãn nở. Điều này gây ra áp lực nén lên gioăng, dẫn đến hư hỏng sau một thời gian sử dụng.
• Hệ thống làm mát gặp sự cố: Nếu các bộ phận của hệ thống làm mát như bơm nước, két tản nhiệt bị hỏng, động cơ sẽ không được làm mát kịp thời. Việc này khiến động cơ duy trì nhiệt độ cao liên tục và gây hư hại đến gioăng quy lát.
• Chất lượng gioăng kém: Việc sử dụng các loại gioăng không đạt tiêu chuẩn chất lượng là một nguyên nhân phổ biến làm giảm tuổi thọ của gioăng, khiến nó nhanh chóng bị hư hỏng và ảnh hưởng xấu đến tuổi thọ chung của động cơ.
• Lắp đặt gioăng không đúng kỹ thuật: Trong quá trình thay thế, nếu kỹ thuật viên lắp gioăng sai vị trí hoặc siết bu lông không đủ chặt, gioăng mặt máy có thể bị chèn ép, biến dạng và hư hỏng sớm.
• Hiện tượng kích nổ: Kích nổ xảy ra khi nhiên liệu trong buồng đốt tự bốc cháy trước khi bugi đánh lửa do nhiệt độ cao, gây tăng áp suất đột ngột bên trong động cơ. Áp lực này tác động mạnh lên gioăng quy lát, khiến chúng bị hư hỏng.

Ô tô bị thổi gioăng mặt máy có đi được không?

Khi xe ô tô bị thổi gioăng mặt máy, động cơ sẽ gặp phải nhiều vấn đề như quá nhiệt, giảm hiệu suất hoạt động và ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng vận hành của xe. Mặc dù xe vẫn có thể di chuyển được trong một khoảng thời gian ngắn, nhưng nếu tình trạng này kéo dài, các chi tiết khác bên trong động cơ có thể bị hư hỏng nặng hơn.

Do đó, nếu bạn nhận thấy xe có các dấu hiệu như động cơ nhanh chóng nóng lên và có nước bắn ra từ két nước làm mát, xi lanh có hiện tượng bỏ lửa, dầu bôi trơn bị lẫn vào nước mát, hoặc có hiện tượng rò rỉ nước mát/dầu, bạn nên đưa xe đi kiểm tra và sửa chữa ngay lập tức. Việc khắc phục sớm sẽ giúp bảo vệ động cơ và tránh những hư hỏng lớn hơn.

Chi phí thay gioăng mặt máy bao nhiêu?

Mặc dù gioăng quy lát không phải là một bộ phận có kích thước lớn trên xe ô tô nhưng vai trò của nó cực kỳ quan trọng trong việc duy trì hiệu suất hoạt động ổn định của khối động cơ. Giá thay gioăng mặt máy tại Việt Nam thường dao động từ 800.000 đến 1.000.000 đồng.

Mức giá này có thể thay đổi tùy thuộc vào nhà cung cấp phụ tùng, loại vật liệu chế tạo gioăng (như thép, thép pha đồng, bìa amiăng, v.v.), và loại xe cụ thể. Khi thay thế gioăng quy lát, bạn nên ưu tiên lựa chọn những loại gioăng có chất lượng tốt, cứng cáp và khả năng chịu nhiệt cao để đảm bảo độ bền và hiệu quả sử dụng lâu dài.