Nước làm mát ô tô hay nước mát động cơ, nắm giữ vai trò quan trọng trong việc kéo dài tuổi thọ của động cơ ô tô. Nhưng nước mát của hãng nào tốt và bao lâu thay 1 lần? Tất cả sẽ được Thị Trường Xe giải đáp trong bài viết sau.
Phân loại nước làm mát ô tô
Mỗi loại nước mát ô tô sẽ có thành phần hóa học cấu tạo khác nhau, từ đó sẽ có màu sắc khác nhau. Ngoài ra chỉ số đóng cặn và nhiệt độ sôi của các loại nước này cũng có sự khác biệt. Tất cả được chia thành 2 loại và 4 màu phổ biến: màu hồng và xanh dương thuộc loại SLLC; màu đỏ và xanh lá thuộc loại LLC.
- Nước màu hồng: có thể sử dụng trực tiếp mà không cần pha chế thêm, hạn sử dụng trong khoảng 160.000 km.
- Nước làm mát màu đỏ: cần phải pha thêm nước lọc với tỷ lệ 50:50, thời hạn sử dụng khoảng 5 năm hoặc 80.000 km.
- Nước màu xanh (xanh dương hoặc xanh lá): dùng trực tiếp, chứa nhiều phụ gia vô cơ (IAT) và hạn sử dụng khoảng 100.000km hay 2 năm.
Top 5 hãng nước làm mát ô tô tốt nhất hiện nay
Nước mát Focar
Thương hiệu Focar (Việt Nam) chuyên sản xuất các sản phẩm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô. Nước làm mát Focar đã và đang được rất nhiều khách hàng ưa chuộng. Bởi vì, bên cạnh chất lượng tốt, sản phẩm còn có một mức giá hợp lý.
Nước mát ô tô Focar có đầy đủ các loại màu xanh lá, đỏ và xanh dương,… Đặc biệt, trong một số sản phẩm có thêm các hoạt chất giúp ức chế sự ăn mòn hữu cơ carboxylate (OAT) có tính ổn định cao. Vì vậy, Focar có khả năng hoạt động tốt và thời gian sử dụng dài hơn.
Hãng Liqui Moly
Là một cái tên đến từ Đức và luôn đứng đầu trong lĩnh vực chăm sóc ô tô, Liqui Moly. Nước làm mát Liqui Moly có sự đa dạng về chủng loại (pha sẵn và chưa pha), đem đến sự đa dạng trong việc chọn lựa cho người dùng.
Bên cạnh đó, chất lượng của sản phẩm nước mát ô tô Liqui Moly cũng là điều cần được nhắc tới. Sản phẩm được ứng dụng công nghệ OAT (công nghệ sử dụng Ethylene GLycol hoặc Propylene GLycol pha với nước cất để làm hạ điểm đóng băng của nước xuống nhiệt độ âm), giúp tăng hiệu quả tản nhiệt, chống đông và chống rỉ sét vượt trội.
Ngoài ra, các sản phẩm nước mát động cơ Liqui Moly còn được nhận định thân thiện với động cơ, nâng cao độ bền động cơ sau 1 thời gian sử dụng.
Nước làm mát Prestone
Thương hiệu nước mát ô tô đến từ Mỹ, Prestone đang được rất nhiều chủ xe tin dùng. Cùng với chất lượng các sản phẩm phù hợp với các quốc gia nhiệt đới, thì nước mát Prestone còn có thể đổ trực tiếp vào động cơ mà không cần pha thêm nước.
Ngoài ra, sản phẩm nước mát động cơ của hãng còn phù hợp với các tiêu chuẩn khắt khe của hầu hết các hãng ô tô nổi tiếng như: Toyota, Ford, BMW,… giúp người có thể dễ dàng lựa chọn và sử dụng.
Wurth
Nước làm mát Wurth có xuất xứ từ Đức, với điểm đặc biệt là được sản xuất từ hốc Ethylene Glycol có độ đậm đặc 68%. Vì vậy, sản phẩm có độ chịu nhiệt độ cao lên đến 180 độ C và độ lạnh tối đa -35 độ C.
Wurth có thể dùng trực tiếp mà không cần pha, các thành phần của sản phẩm thân thiện với các chi tiết máy, không gây đóng cặn từ đó giúp gia tăng tuổi thọ máy.
ABRO
Nước mát ô tô hiệu ABRO được ứng dụng công nghệ hiện, bảo vệ các loại động cơ, có thể sử dụng cho cả động cơ xăng lẫn diesel và là sản phẩm nổi tiếng đến từ thương hiệu Mỹ.
Các sản phẩm nước làm mát ABRO có tính chất đậm đặc nên khi sử dụng, bạn cần pha chế cùng nước lọc theo tỷ lệ 1:10 (1 nước: 10 ABRO), giúp duy trì hiệu suất làm mát động cơ và tiết kiệm tối đa chi phí.
Bao lâu nên thay nước mát 1 lần?
Hầu hết các nước làm mát hiện nay đều có hạn sử dụng nhất định. Do đó, nhằm đảm bảo chất lượng và hiệu suất làm mát của loại dung dịch này, chủ xe cần chú ý vệ sinh và thay mới nước mát theo từng các mốc thời gian và km vận hành.
Theo đó, nước mát ô tô nên được thay thế trong khoảng 40.000 – 50.000 km và trong khoảng 3 năm sử dụng xe (ngay cả khi chưa đi đủ 40.000km).
Bên cạnh đó, tần suất sử dụng xe cũng là một yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến thời điểm vệ sinh, thay thế nước mát. Trường hợp ô tô vận hành thời gian dài và liên tục trên địa hình hiểm trở hay điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chủ xe nên thực hiện việc vệ sinh két nước, cũng như thay thế nước mát động cơ ô tô thường xuyên.
Cách kiểm tra nước làm mát
Két nước mát thường được đặt ngay dưới nắp ca-pô, trong khoang động cơ. Chủ xe cần kiểm tra và chắc rằng lượng nước luôn phải nằm ở mức cho phép, mức giữa vị trí của “Low” và “Full” (hay “Min” và “Max” trên một số dòng xe)
Bên cạnh đó, bằng cụm đồng hồ kỹ thuật số, chủ xe cũng có thể kiểm tra được mực nước mát của ô tô đang là bao nhiêu. Kim đồng hồ chỉ mức C (Cool) nghĩa là nhiệt độ của khoang động cơ đang ổn định. Trong khi đó, nếu là mức H (Hot) thì chủ xe cần kiểm tra két nước và thực hiện thay thế hay bổ sung nước cho xe ngay.
Trên đây là bài viết của Thị Trường Xe, tổng hợp về các hãng nước làm mát nên dùng và khoảng thời gian nào nên thay thế nước mát. Rất mong bài viết đã đem đến những kiến thức hữu ích đến bạn đọc.
