Nguyên nhân bộ lọc xăng ô tô nhanh bẩn, sử dụng bao lâu nên thay thế?

thitruongxe
11/02/25
206 view
5/5 - (1 bình chọn)

Lọc xăng ô tô là một trong những chi tiết rất dễ bị lưu lại cặn bẩn, việc cặn bẩn bám vào lọc xăng có thể gây tắc, nghẹt quá trình cung cấp nhiên liệu cho xe. Cùng Thị Trường Xe tìm hiểu nguyên nhân bộ lọc xăng ô tô nhanh bẩn và  sử dụng bao lâu nên thay thế lọc xăng nhé.

Nguyên nhân bộ lọc xăng ô tô nhanh bẩn, sử dụng bao lâu nên thay thế?
Nguyên nhân bộ lọc xăng ô tô nhanh bẩn, sử dụng bao lâu nên thay thế?

Lọc xăng ô tô là gì?

Lọc xăng, hay còn được gọi là lọc nhiên liệu, là một thành phần quan trọng trong hệ thống động cơ đốt trong của xe ô tô. Chức năng chính của nó là loại bỏ các tạp chất và cặn bẩn có trong xăng, từ đó bảo vệ các bộ phận khác của động cơ và đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu.

Tuy nhiên, chất lượng nhiên liệu không phải là yếu tố duy nhất ảnh hưởng đến tuổi thọ của lọc xăng. Thói quen sử dụng xe của người dùng cũng đóng một vai trò quan trọng. Việc thường xuyên để bình xăng cạn trước khi đổ đầy có thể làm tăng nguy cơ bụi bẩn xâm nhập vào lọc xăng, gây tắc nghẽn và làm giảm hiệu quả hoạt động của nó.

Lọc xăng ô tô là gì?
Lọc xăng ô tô là gì?

Khi lọc xăng bị tắc nghẽn, quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ sẽ bị ảnh hưởng, dẫn đến nhiều vấn đề như giảm hiệu suất, hao hụt nhiên liệu, khó khởi động, thậm chí có thể gây chết máy đột ngột, gây nguy hiểm cho người sử dụng.

Do đó, việc kiểm tra và thay thế lọc xăng định kỳ là vô cùng quan trọng. Thông thường, các nhà sản xuất khuyến nghị nên thay lọc xăng sau mỗi 40.000 – 50.000 km hoặc sau 2 năm sử dụng, tùy thuộc vào điều kiện vận hành và chất lượng nhiên liệu.

Nguyên nhân khiến lọc xăng ô tô nhanh bẩn

Việc kiểm tra và thay thế lọc xăng định kỳ là vô cùng quan trọng. Thông thường, các nhà sản xuất khuyến nghị nên thay lọc xăng sau mỗi 40.000 – 50.000 km hoặc sau 2 năm sử dụng, tùy thuộc vào điều kiện vận hành và chất lượng nhiên liệu

Do chất lượng xăng kém

Xăng kém chất lượng chứa nhiều tạp chất và cặn bẩn, khiến lọc xăng phải hoạt động nhiều hơn để loại bỏ chúng, dẫn đến nhanh bị bẩn hơn.

Do chất lượng xăng kém
Do chất lượng xăng kém

Do thói quen đợi cạn bình mới đổ xăng của chủ xe

Thói quen này tạo điều kiện cho bụi bẩn dễ dàng xâm nhập vào lọc xăng và hệ thống bơm xăng. Bụi bẩn có thể xuất phát từ bình xăng, nhiên liệu hoặc do sử dụng chất phụ gia.

Do thói quen đợi cạn bình mới đổ xăng của chủ xe
Do thói quen đợi cạn bình mới đổ xăng của chủ xe

Việc thường xuyên để bình xăng cạn hoặc lạm dụng chất phụ gia sẽ khiến lọc xăng nhanh bị bẩn, tắc nghẽn và ảnh hưởng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ.

Lọc xăng ô tô sử dụng bao lâu nên thay thế? Chi phí bao nhiêu?

Các nhà sản xuất ô tô thường khuyến cáo nên thay lọc xăng sau mỗi 1,5 – 2 năm hoặc sau 40.000 – 50.000 km vận hành, tùy thuộc vào mẫu xe và nhà sản xuất.

Chất lượng nhiên liệu ở Việt Nam không cao, vì vậy các chủ xe nên chú ý thay thế lọc xăng định kỳ, đặc biệt, những xe thường xuyên để cạn bình nhiên liệu cần kiểm tra lọc xăng sớm hơn nếu có dấu hiệu bất thường như tiếng máy không đều, động cơ rung, khó khởi động hoặc hao xăng hơn bình thường.

Lọc xăng ô tô sử dụng bao lâu nên thay thế?
Lọc xăng ô tô sử dụng bao lâu nên thay thế?

Chi phí thay lọc xăng cho các dòng xe phổ thông khoảng 500.000 đồng đến hơn 1 triệu đồng, tùy mẫu xe. Đối với các dòng xe sang, chi phí này thường cao hơn.

Nhìn chung, việc thay thế lọc xăng định kỳ là rất quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động tốt và kéo dài tuổi thọ của xe.