Phiên bản thương mại của mẫu xe DST Concept sắp ra mắt tại Việt Nam sẽ có tên gọi là Mitsubishi Destinator. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ thay thế Mitsubishi Outlander và tạo nên đột phá trên thị trường.
Mitsubishi Destinator: Thông tin đặt cọc và giá dự kiến
Hiện tại, một số đại lý Mitsubishi tại khu vực miền Trung đã bắt đầu nhận đặt cọc cho Mitsubishi Destinator. Khách hàng có thể đặt cọc 10 triệu đồng để giữ chỗ và là một trong những người đầu tiên sở hữu xe. Số tiền đặt cọc này sẽ được hoàn lại 100% nếu khách hàng thay đổi ý định.
Theo thông tin rò rỉ từ đại lý, giá dự kiến của Mitsubishi Destinator sẽ dưới 800 triệu đồng. Mức giá này được đánh giá là rất cạnh tranh, đặc biệt khi so sánh với mẫu CUV 7 chỗ rẻ nhất thị trường hiện nay là Outlander, vốn có giá khởi điểm từ 825 triệu đồng. Nếu mức giá này chính xác, Destinator hứa hẹn sẽ tạo nên một “cơn sốt” thực sự trên thị trường ô tô Việt Nam.
Mitsubishi đặt nhiều kỳ vọng vào Destinator, mong muốn mẫu xe này sẽ nhanh chóng lọt vào danh sách các xe bán chạy và duy trì sức hút lâu dài, tương tự như thành công mà Xforce đã đạt được.
Thời điểm ra mắt
Mitsubishi Destinator dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại Indonesia vào ngày 17 tháng 7 tới đây. Sau đó, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại Việt Nam vào khoảng cuối tháng 11 hoặc đầu tháng 12 năm nay.
Điểm nổi bật của Mitsubishi Destinator
Thiết kế ngoại thất
Mitsubishi Destinator được xem là phiên bản 7 chỗ của mẫu Xforce, mang nhiều đường nét thiết kế quen thuộc. Cụm đèn pha, lưới tản nhiệt và đèn hậu đều gợi liên tưởng đến Xforce. Xe sở hữu kiểu dáng góc cạnh, mạnh mẽ, đúng chất một mẫu SUV/crossover.
Dù chưa có thông số chính thức, nhưng qua sự kiện giới thiệu DST Concept tại Việt Nam, giới truyền thông đã có cơ hội tiếp cận và ước tính rằng Destinator sẽ có kích thước nằm giữa Pajero Sport và Xforce. Điều này giúp Destinator lấp đầy khoảng trống khi Mitsubishi Outlander chưa có thế hệ mới tại thị trường Việt Nam.
Bên trong, DST Concept (và có thể là Destinator) gây ấn tượng với không gian 3 hàng ghế rộng rãi. Hãng cũng tiết lộ rằng phiên bản thương mại sẽ được trang bị 5 chế độ lái khác nhau, cảm biến áp suất lốp, và gói an toàn chủ động ADAS.
Động cơ
Về động cơ, nhiều khả năng Mitsubishi Destinator sẽ sử dụng chung động cơ 1.5L MIVEC với Xforce. Tuy nhiên, người tiêu dùng Việt Nam kỳ vọng Mitsubishi sẽ trang bị thêm bộ tăng áp turbo để cung cấp công suất lớn hơn, phù hợp hơn với một chiếc SUV 7 chỗ có kích thước lớn hơn.
Ngoài ra, một phiên bản hybrid cũng đang được xem xét, kết hợp động cơ 1.6L 4A92 (94 mã lực/134Nm) với một mô-tơ điện (114 mã lực/255Nm). Nhiều khả năng, Destinator sẽ chỉ có tùy chọn dẫn động cầu trước.
