Mitsubishi Triton bản 4WD Premium ra mắt, giá 782 triệu đồng

Mitsubishi bổ sung phiên bản 4WD AT Premium cho Triton, hệ dẫn động hai cầu Super Select 4WD-II và động cơ diesel 2,4 lít công suất 181 mã lực.

Ngày 14/9, Mitsubishi Việt Nam giới thiệu Triton 4WD AT Premium giá 782 triệu đồng, bằng giá với bản 2WD AT Premium đang bán. Hai phiên bản còn lại của dòng bán tải Nhật, nhập khẩu Thái Lan là 2WD AT GLX giá 655 triệu đồng và cao nhất 4WD AT Athele giá 924 triệu đồng.

Trong tháng 9, bản 4WD Premium được khuyến mãi 100% trước bạ (46 triệu đồng) cùng gói quà tặng 12 triệu đồng.

Triton 4WD AT Premium có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 5.320 x 1.865 x 1.795 mm, chiều dài cơ sở 3.130 mm và khoảng sáng gầm 222 mm. Các thông số này giống bản 2WD AT Premium.

Kích thước thùng xe cũng không thay đổi, ở mức 1.470 x 1.545 x 520 mm, chiều cao mặt thùng 821 mm. Điểm bổ sung trên bản mới là thanh trợ lực đóng mở cửa thùng. Thiết kế bên ngoài cơ bản vẫn theo ngôn ngữ của Triton thế hệ mới, với lưới tản nhiệt lớn, đèn LED, các đường gân dập nổi trên thân và vòm bánh xe ốp. Xe sử dụng mâm và lốp 265/60R18, đèn chiếu sáng phía trước và đèn sương mù dạng LED.

Trong cabin, bản Premium có nút bấm khởi động, điều hòa tự động, màn hình cảm ứng 9 inch cùng 6 loa, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch.

Về trang bị an toàn, 4WD AT Premium có hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC, 7 túi khí, hệ thống giới hạn tốc độ và hỗ trợ đổ đèo HDC, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình và camera lùi.

Tuy nhiên, bản 4WD AT Premium chưa có nhóm hệ thống hỗ trợ lái chủ động như bản Athlete, gồm cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, đèn pha tự động và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Khác biệt đáng chú ý khác nằm ở hệ truyền động. Bản 2WD AT Premium sử dụng một cầu chủ động, trong khi bản Premium mới được trang bị Super Select 4WD-II, khóa vi sai cầu sau và 7 chế độ lái địa hình. Trong khi đó động cơ vẫn giữ nguyên là máy diesel MIVEC Turbo 2,4 lít, công suất 181 mã lực, và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Bản cao nhất Athlete sử dụng động cơ bi-turbo.

Bên cạnh đó, xe có 4 chế độ gài cầu gồm 2H, 4H, 4HLc và 4LLc, khóa vi sai cầu sau điện tử cùng 7 chế độ lái Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand và Rock. Đây vốn là những trang bị trên bản cao nhất 4WD Athlete từ khi Triton thế hệ mới ra mắt.

Ở nhóm bán tải hai cầu, đối thủ trực tiếp của Triton 4WD AT Premium là Ford Ranger XLS 2.0 4×4 AT có giá 776 triệu đồng. Ranger sử dụng động cơ diesel 2.0 công suất 168 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm và hộp số tự động 10 cấp, trong khi Triton có động cơ 2.4 công suất 181 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm, hộp số 6 cấp.

Hồ Tân