Nghị định 168/2024/NĐ-CP có quy định cụ thể về các mức xử phạt đối với những hành vi vi phạm tại trạm thu phí không dừng. Dưới đây là ba lỗi phổ biến mà người điều khiển phương tiện thường gặp phải.
Hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) đã được áp dụng rộng rãi trên các tuyến đường cao tốc và quốc lộ tại Việt Nam, dần thay thế phương thức thu phí truyền thống sau gần ba năm triển khai. Công nghệ này mang lại nhiều lợi ích như giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian di chuyển, và tăng cường tính minh bạch trong hoạt động thu phí. Mặc dù vậy, nhiều tài xế vẫn mắc phải những sai sót khi điều khiển phương tiện qua các trạm thu phí ETC, dẫn đến việc bị xử phạt hành chính.
Lỗi không dán thẻ thu phí tự động (thẻ đầu cuối) nhưng vẫn đi vào làn ETC
Mặc dù các trạm thu phí đều có biển báo và chỉ dẫn rõ ràng, không ít tài xế vẫn điều khiển phương tiện chưa được dán thẻ thu phí tự động đi vào làn ETC. Hành vi này không chỉ gây cản trở dòng phương tiện, làm gián đoạn quá trình thu phí mà còn có thể dẫn đến ùn tắc tại khu vực trạm.
Theo điểm a, khoản 4, điều 6 của Nghị định 168, người điều khiển phương tiện không gắn thẻ đầu cuối khi đi vào làn thu phí không dừng sẽ bị xử phạt hành chính từ 2 triệu đến 3 triệu đồng. Nghị định mới cũng nêu rõ, từ năm 2025, lỗi “số dư tài khoản không đủ” sẽ không còn bị xử phạt, nhưng việc không dán thẻ vẫn sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định.
Lỗi chạy quá tốc độ quy định khi qua trạm thu phí
Trên các tuyến cao tốc, tốc độ lưu thông thông thường dao động từ 90 đến 120 km/giờ. Tuy nhiên, khi tiếp cận khu vực trạm thu phí không dừng, tài xế bắt buộc phải giảm tốc độ để đảm bảo an toàn và giúp hệ thống nhận diện phương tiện một cách hiệu quả. Biển báo giới hạn tốc độ tối đa trước mỗi trạm ETC thường là 30 – 40 km/giờ.
Một số tài xế do chủ quan hoặc thiếu chú ý vẫn duy trì tốc độ cao khi đi vào trạm thu phí, điều này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mà còn dẫn đến việc bị xử phạt.
Theo Nghị định 168, mức phạt đối với lỗi chạy quá tốc độ được quy định như sau:
- Vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/giờ: Phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
- Vượt quá tốc độ từ 10 đến dưới 20 km/giờ: Phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 2 tháng.
- Vượt quá tốc độ từ 20 đến dưới 35 km/giờ: Phạt từ 6 triệu đến 8 triệu đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 4 tháng.
- Vượt quá tốc độ từ 35 km/giờ trở lên: Phạt từ 12 triệu đến 14 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 6 tháng.
Để đảm bảo an toàn và hỗ trợ hệ thống quét thẻ của trạm hoạt động hiệu quả, tài xế nên giảm tốc độ xuống dưới 30 km/giờ khi đi vào làn ETC và sẵn sàng rà phanh để chủ động ứng phó với các tình huống bất ngờ.
Lỗi không giữ khoảng cách an toàn giữa các phương tiện
Khi di chuyển qua trạm thu phí, đặc biệt là tại các làn ETC, việc duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện là cực kỳ quan trọng nhằm giảm thiểu nguy cơ va chạm. Điều này đặc biệt cần thiết trong các tình huống đột xuất như xe phía trước dừng lại do lỗi thanh toán hoặc thanh chắn không mở. Nhiều tài xế thường có thói quen bám sát xe phía trước, trong khi hệ thống quét thẻ thu phí cần thời gian để nhận diện từng phương tiện.
Để hạn chế rủi ro, các làn thu phí ETC đều có lắp đặt biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe” tại những vị trí dễ quan sát, thường quy định khoảng cách tối thiểu là 3 mét.
Theo điểm l, khoản 4, điều 6 của Nghị định 168, người điều khiển phương tiện không giữ khoảng cách an toàn, gây va chạm với xe phía trước hoặc không tuân thủ biển báo về cự ly tối thiểu, sẽ bị phạt từ 2 triệu đến 3 triệu đồng. Lỗi này không bị tước điểm trên giấy phép lái xe.
