Kính lái ô tô bị mờ khi trời lạnh phải làm sao?

5/5 - (1 bình chọn)

Thời tiết lạnh tạo ra sự khác biệt về nhiệt độ giữa không gian bên trong và bên ngoài xe ô tô, dẫn đến việc hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính chắn gió, gây mờ tầm nhìn. Sau đây là một số biện pháp mà người lái xe có thể thực hiện để giải quyết tình trạng này.

Kính lái ô tô bị mờ khi trời lạnh phải làm sao?
Kính lái ô tô bị mờ khi trời lạnh phải làm sao?

Tại Việt Nam, đặc biệt khi di chuyển trong điều kiện thời tiết lạnh và có độ ẩm cao ở khu vực miền Bắc, các lái xe thường xuyên đối mặt với hiện tượng kính chắn gió hoặc kính cửa sổ hai bên bị phủ mờ do sự khác biệt nhiệt độ giữa môi trường bên ngoài và không gian bên trong xe. Tình trạng này làm cản trở tầm nhìn của người lái, gây khó khăn cho việc điều khiển phương tiện.

Trong trường hợp gặp phải tình huống này, người điều khiển xe cần phải xử lý như thế nào? Dưới đây là ba nút điều khiển mà các chuyên gia lái xe an toàn thường sử dụng để khắc phục hiện tượng kính lái bị mờ do thời tiết lạnh ẩm.

Kính lái ô tô bị mờ khi trời lạnh phải làm sao?

Bước đầu tiên mà người lái xe cần thực hiện là nhấn nút kích hoạt hệ thống điều hòa không khí (A/C), sau đó điều chỉnh mức nhiệt độ xuống thấp và tăng tốc độ quạt gió lên mức tối đa để từng bước làm giảm sự chênh lệch nhiệt độ so với môi trường bên ngoài. Nút điều khiển tiếp theo cần được nhấn là nút chức năng khử sương mù, thường được nhận diện bằng biểu tượng hình mũi tên lượn sóng hướng lên trên.

Bước đầu tiên mà người lái xe cần thực hiện là nhấn nút kích hoạt hệ thống điều hòa không khí (A/C)
Bước đầu tiên mà người lái xe cần thực hiện là nhấn nút kích hoạt hệ thống điều hòa không khí (A/C)

Cuối cùng, nút điều khiển quan trọng nhất cần thao tác là nút tuần hoàn không khí bên trong xe, hay còn được gọi là nút lấy gió trong, thường có biểu tượng hình mũi tên uốn cong nằm bên trong hình vẽ chiếc ô tô, cần phải được tắt đi. Bằng cách ngừng kích hoạt chức năng này, người lái xe vừa có thể đảm bảo không khí trong lành từ bên ngoài được lưu thông vào trong xe, đồng thời giúp giảm sự khác biệt nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài xe một cách nhanh chóng hơn, từ đó kính chắn gió sẽ không còn bị mờ nữa.

Thêm vào đó, theo kinh nghiệm của một số người lái xe, để giúp nhiệt độ bên trong xe nhanh chóng cân bằng với nhiệt độ bên ngoài, việc hạ thấp kính cửa sổ hai bên cũng là một giải pháp có thể áp dụng, đồng thời còn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, phương pháp này chỉ nên thực hiện trong những ngày thời tiết lạnh và khô ráo.

Ngược lại, khi lái xe trong điều kiện trời mưa ẩm và không quá lạnh, nếu kích hoạt chế độ sấy kính, người lái nên đóng kín tất cả các cửa sổ trên xe để hệ thống sấy kính có thể hoạt động hiệu quả và loại bỏ hơi ẩm bám trên kính xe một cách nhanh chóng.

Ngoài những biện pháp đã đề cập, người lái xe có thể sử dụng các loại dung dịch chống hấp hơi, thường có giá bán khoảng vài trăm nghìn đồng, để lau lên cả bề mặt kính bên trong và bên ngoài xe. Mặc dù cách làm này tốn một chút thời gian, nhưng lại mang lại hiệu quả đáng kể, và nên thực hiện việc lau lại bề mặt kính định kỳ mỗi tháng một lần.