Khi nào cần thay lọc gió điều hòa ô tô? Chi phí bao nhiêu?

thitruongxe
15/03/25
270 view
5/5 - (1 bình chọn)

Lọc gió điều hòa là bộ phận chịu trách nhiệm lọc không khí trước khi đưa vào khoang cabin, để đảm bảo chất lượng của không khí bên trong cabin chủ xe cần thay thế bộ lọc gió điều hòa sau một thời gian sử dụng. Vậy khi nào cần thay lọc gió điều hòa? Chi phí thay lọc gió điều hòa là bao nhiêu? Mời bạn đọc tham khảo bài viết dưới đây.

Khi nào cần thay lọc gió điều hòa ô tô? Chi phí bao nhiêu?
Khi nào cần thay lọc gió điều hòa ô tô? Chi phí bao nhiêu?

Khi nào cần thay bộ lọc gió điều hòa ô tô?

Khi cảm nhận được mùi khó chịu của nấm mốc, luồng gió từ hệ thống điều hòa yếu hơn bình thường hoặc quan sát thấy lượng bụi bẩn đáng kể phát ra từ các cửa gió khi hệ thống chuyển sang chế độ lấy gió từ môi trường bên ngoài đó là dấu hiệu cho thấy cần thiết phải kiểm tra bộ phận lọc gió của hệ thống điều hòa trên xe ô tô.

Khi nào cần thay bộ lọc gió điều hòa ô tô?
Khi nào cần thay bộ lọc gió điều hòa ô tô?

Trong quá trình bảo dưỡng xe ô tô, các kỹ thuật viên thường đưa ra các dịch vụ bổ sung mà không phải lúc nào cũng cần thiết và điều này cũng áp dụng cho bộ phận lọc gió điều hòa. Họ thường hỏi bạn có muốn thay thế bộ lọc gió điều hòa mỗi lần thay dầu động cơ hay không. Những người mới bắt đầu lái xe hoặc những người có ít kinh nghiệm trong việc bảo dưỡng xe hơi có thể cảm thấy khó khăn trong việc đưa ra quyết định trong tình huống này.

Vậy, thời điểm nào là thích hợp nhất để thay thế bộ lọc gió điều hòa của xe? Dưới đây là 5 dấu hiệu giúp bạn nhận biết khi bộ phận này gặp vấn đề.

Điều hòa có mùi hôi hoặc mùi nấm mốc

Mùi hôi hoặc mùi nấm mốc thường xuất hiện trong không gian nội thất của xe khi bộ lọc gió điều hòa bị tắc nghẽn hoặc bị ô nhiễm nặng. Nguyên nhân là do mùi hôi và độ ẩm bị giữ lại trong bộ lọc gió bị tắc tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của nấm mốc.

Điều hòa có mùi hôi hoặc mùi nấm mốc
Điều hòa có mùi hôi hoặc mùi nấm mốc

Các vi sinh vật này sau đó có thể tạo ra mùi khó chịu, sau đó lan tỏa qua hệ thống thông gió của xe.Thông thường, những mùi này đặc biệt nồng nặc khi bạn mới khởi động xe hoặc khi chuyển từ chế độ lấy gió từ bên ngoài sang chế độ lấy gió tuần hoàn bên trong.

Điều hòa phát ra âm thanh bất thường khi hoạt động

Bạn cũng có thể nhận thấy những âm thanh lạ hoặc không bình thường phát ra từ các ống dẫn của hệ thống điều hòa không khí của xe hoặc từ khu vực quạt gió. Những âm thanh này thường có dạng tiếng huýt sáo hoặc tiếng rít khi không khí bị ép qua bộ lọc bị cản trở.

Điều hòa phát ra âm thanh bất thường khi hoạt động
Điều hòa phát ra âm thanh bất thường khi hoạt động

Ngoài ra, có thể nghe thấy tiếng “gầm gừ” hoặc tiếng “tách tách” nếu có mảnh vụn bị mắc kẹt bên trong động cơ quạt gió. Những tiếng ồn này thường trở nên rõ ràng hơn khi bạn tăng tốc độ quạt gió vì động cơ quạt phải hoạt động mạnh hơn để đẩy không khí qua bộ lọc bị tắc. Nếu bỏ qua dấu hiệu này, áp lực tăng lên đối với quạt gió có thể dẫn đến hỏng hóc động cơ sớm và gây ra chi phí sửa chữa đắt đỏ.

Lưu lượng không khí điều hòa giảm

Vì toàn bộ không khí lưu thông vào bên trong xe đều phải đi qua bộ lọc gió điều hòa, nên khi bạn nhận thấy luồng không khí tại mỗi ống dẫn của hệ thống điều hòa yếu hơn bình thường mặc dù đã điều chỉnh tăng tốc độ quạt gió thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc bạn cần kiểm tra bộ lọc gió điều hòa trong khoang cabin.

Lưu lượng không khí điều hòa giảm
Lưu lượng không khí điều hòa giảm

Ngoài ra, khi lọc gió điều hòa bị bám bụi bẩn quá nhiều khiến dàn lạnh không thể tiếp xúc với không khí tối đa, dẫn đến việc phải tăng công suất hoạt động gây tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Bụi bẩn tích tụ lâu ngày gây tắc nghẽn

Khi bộ lọc gió điều hòa trong xe bị tắc nghẽn hoặc bị ô nhiễm nặng, bụi bẩn thường tích tụ bên trong khoang cabin. Ngoài ra, các mảnh vụn tích tụ trên bộ lọc có thể bắt đầu phân hủy và giải phóng các hạt trở lại luồng không khí khi bạn chuyển sang chế độ lấy gió từ bên ngoài.

Bụi bẩn tích tụ lâu ngày gây tắc nghẽn
Bụi bẩn tích tụ lâu ngày gây tắc nghẽn

Bạn cũng có thể nhận thấy nhiều bụi bám trên bảng điều khiển hơn hoặc gặp phải các triệu chứng dị ứng gia tăng như hắt hơi và ngứa mắt khi lái xe.

Thay lọc gió điều hòa ô tô bao nhiêu tiền?

Theo khuyến nghị của các nhà sản xuất ô tô, bộ lọc gió điều hòa ô tô cần được vệ sinh định kỳ sau mỗi 5.000 – 10.000km và thay thế bộ lọc gió mới sau mỗi 20.000 – 30.000km. Các thợ máy có kinh nghiệm cho rằng, nếu xe thường xuyên di chuyển và hoạt động trong môi trường ô nhiễm, bạn nên kiểm tra bộ phận này thường xuyên hơn.

Nếu phát hiện các dấu hiệu bất thường như đã đề cập ở trên, việc thay thế chúng theo mỗi mùa là một ý tưởng tốt. Việc thay thế bộ lọc gió điều hòa không tốn kém như các bộ phận khác, vì có giá khá rẻ. Bộ lọc gió điều hòa thường có giá dao động từ 200.000-500.000 đồng (loại thông thường) và hơn 1.000.000 đồng (loại cao cấp với nhiều lớp lọc) hoặc một số xe sử dụng hai bộ lọc. Sau khi mua, bạn có thể tự lắp đặt bộ lọc này (rất dễ dàng trong hầu hết các trường hợp) hoặc mang đến gara để nhờ các chuyên gia lắp đặt.