iCaur V27 EREV ra mắt Đông Nam Á, về Việt Nam cuối 2026
IndonesiaMẫu xe điện gầm cao mở rộng phạm vi hoạt động, ngoại hình vuông vức, thiên về off-road.
Thương hiệu con iCaur của tập đoàn ôtô Trung Quốc Chery chọn triển lãm xe GIIAS 2026 (Gaikindo Indonesia International Auto Show), Indonesia để giới thiệu V27 EREV, quốc gia đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á. Indonesia cũng là thị trường đầu tiên mở bán iCaur trong khu vực. Tại GIIAS 2026, hãng xe Trung Quốc nhận đặt cọc và chưa công bố giá bán chính thức.
Trước đó, iCaur xác nhận sẽ gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2026, đại diện hãng chia sẻ với VnExpress trong chuyến công tác tại Trung Quốc hồi cuối tháng 4, trong khuôn khổ triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026. Mẫu xe đầu tiên iCaur dự định bán ra tại Việt Nam là V27. Một mẫu xe gầm cao mang phong cách địa hình, vuông vức và sử dụng hệ thống EREV – xe điện mở rộng phạm vi hoạt động, thực chất là dạng hybrid nối tiếp.
Phiên bản trưng bày tại GIIAS 2026 là biến thể tay lái thuận (LHD). Đáng chú ý, trên các tấm ốp nội thất của cửa cốp mở ngang và thành khoang hành lý có dán nhãn “Prototype Material (mass product will not use this material)” (Vật liệu nguyên mẫu – phiên bản thương mại sẽ không sử dụng vật liệu này).
Về kích thước, iCaur V27 sở hữu chiều dài x rộng x cao là 5.045 x 1.976 x 1.894 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm. Kích thước này ngắn hơn 20 mm về chiều dài và ngắn hơn 70 mm trục cơ sở so với Hyundai Palisade Hybrid (dài 5.065 mm và dài cơ sở 2.970 mm).
Xe sử dụng hệ thống truyền động điện phạm vi mở rộng (EREV) và hỗ trợ sạc nhanh DC 100 kW, cho phép sạc 10-80 % trong 17 phút. Tại Indonesia, iCaur V27 sẽ được phân phối với hai biến thể: dẫn động cầu sau (RWD) và dẫn động bốn bánh (iWD). Cả hai biến thể đều trang bị động cơ xăng tăng áp 1,5 lít. Tuy nhiên, động cơ này chỉ đóng vai trò làm máy phát điện để sạc cho bộ pin dung lượng 34,31 kWh, không trực tiếp dẫn động các bánh xe.
Môtơ điện phía sau trên biến thể RWD, sản sinh công suất 248 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Biến thể iWD sử dụng hai môtơ điện với tổng công suất 448 mã lực và mô-men xoắn 505 Nm.
iCaur công bố phạm vi hoạt động thuần điện của xe là 200 km và phạm vi hoạt động kết hợp 1.200 km. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h ở mức 5.9 giây cho biến thể RWD, trong khi bản iWD chưa công bố.
Về khả năng vận hành đa địa hình, xe cung cấp nhiều chế độ lái: Eco, Comfort, Sport, Individual, All-Terrain, Slippery, Mud, Loose và Uneven. Xe có khả năng lội nước sâu 600 mm, khoảng sáng gầm xe 224 mm. Góc thoát trước và góc thoát sau lần lượt là 24 và 23 độ.
Trang bị nội thất bao gồm hệ thống 15 loa Pioneer, màn hình cảm ứng giải trí 15.4 inch và cửa sổ trời toàn cảnh được chia đôi bởi một dải đèn LED chạy dọc, được iCaur gọi là ‘Starry Sky Island’.
Các trang bị độc quyền trên biến thể iWD bao gồm hệ thống đỗ xe tự động, nội thất màu nâu và bộ mâm hợp kim 21 inch đi kèm lốp 265/45. Biến thể RWD sở hữu nội thất màu đen và mâm hợp kim 19 inch với lốp 255/55.
Về an toàn, iCaur V27 được trang bị 6 túi khí, hệ thống camera 360 độ và gói hỗ trợ người lái ADAS nhiều tính năng, như phanh khẩn cấp tự động (AEB) và kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)…
Triển lãm ôtô quốc tế Gaikindo Indonesia International Auto Show 2026 (GIIAS) diễn ra từ ngày 30/7 đến 9/8 tại Trung tâm triển lãm ICE BSD City, Tangerang, Indonesia.
Minh Vũ (theo Paultan)
https://vnexpress.net/icaur-v27-erev-ra-mat-dong-nam-a-ve-viet-nam-cuoi-2026-5103585.html











