Chỉnh gương chiếu hậu ô tô chuẩn xác sẽ giúp người lái có thể bao quát được tầm nhìn xung quanh xe để đưa ra phương án lái xe an toàn. Dù không thế làm “sáng” hết các điểm mù xung quanh ô tô nhưng cơ bản vẫn giúp tài xế có đủ tầm nhìn để lái xe an toàn.
Tại sao cần điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô?
Hệ thống gương chiếu hậu trên ô tô bao gồm ba gương chính: một gương trung tâm bên trong xe và hai gương phụ bên ngoài (gương trái và gương phải). Chức năng chính của chúng là hỗ trợ người lái nắm bắt được tình hình giao thông ở hai bên sườn xe và phía sau.
Mỗi loại xe có cấu trúc riêng cùng như thói quen và kinh nghiệm lái xe của mỗi người cũng khác biệt. Do đó, khi bắt đầu sử dụng một chiếc ô tô mới, việc chỉnh ghế ngồi, vô lăng và gương chiếu hậu là những bước thiết yếu đầu tiên để tạo tư thế lái chuẩn mực và thoải mái nhất.
Bên cạnh đó, sau một thời gian dài sử dụng, gương chiếu hậu có thể bị xê dịch khỏi vị trí ban đầu do nhiều yếu tố. Vì vậy, người lái cần thường xuyên kiểm tra và hiệu chỉnh lại góc độ gương nhằm duy trì tầm nhìn tối ưu nhất.
Cách căn chỉnh gương chiếu hậu ô tô chuẩn xác
Việc điều chỉnh gương chiếu hậu đúng cách sẽ giúp mở rộng tối đa vùng quan sát và phát huy hết tác dụng của cả gương trung tâm lẫn hai gương bên. Cần lưu ý rằng việc điều chỉnh gương hai bên thường phức tạp hơn so với gương trung tâm.
Trước khi tiến hành điều chỉnh gương chiếu hậu, điều quan trọng là tài xế phải ngồi ở tư thế lái chuẩn xác và thoải mái nhất.
Hiện nay, có hai phương pháp phổ biến để điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô:
Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô góc nhìn hẹp
- Bước 1: Điều chỉnh gương theo phương thẳng đứng (lên/xuống) sao cho mép dưới của gương có thể quan sát được khoảng một nửa tay nắm cửa trước.
- Bước 2: Điều chỉnh gương theo phương ngang (ra/vào) để hình ảnh sườn xe chiếm khoảng một phần tư chiều ngang của gương, còn ba phần tư còn lại là hình ảnh hông xe gần đuôi.
- Bước 3: Điều chỉnh gương chiếu hậu trung tâm sao cho hình ảnh cửa sổ phía sau nằm ngay chính giữa gương.
Ưu điểm: Phương pháp này giúp quan sát tối đa phần hông và đuôi xe, đặc biệt hữu ích khi lùi xe vào bãi đỗ hoặc di chuyển trên các con đường nhỏ hẹp.
Nhược điểm: Do tập trung chủ yếu vào phần đuôi xe, một vùng mù khá lớn sẽ xuất hiện ở phần thân xe. Điều này gây khó khăn cho người lái khi quan sát các phương tiện di chuyển song song trong quá trình chuyển hướng hoặc chuyển làn. Ngoài ra, khi gương được điều chỉnh hướng vào trong (góc hẹp), hình ảnh trong gương chiếu hậu ngoài có thể bị trùng lặp với gương chiếu hậu trung tâm.
Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô góc rộng
- Bước 1: Người lái nghiêng đầu chạm vào thành xe, sau đó điều chỉnh gương chiếu hậu bên lái sao cho bao quát toàn bộ góc phần tư phía sau của bên lái.
- Bước 2: Người lái nghiêng người về phía chính giữa xe, sau đó điều chỉnh gương chiếu hậu bên phụ sao cho bao quát toàn bộ góc phần tư phía sau của bên phụ.
- Bước 3: Điều chỉnh gương chiếu hậu trung tâm sao cho hình ảnh cửa sổ phía sau nằm ngay chính giữa gương.
Sau khi điều chỉnh cả ba gương, cần kiểm tra xem đã giảm thiểu tối đa điểm mù chưa. Quan sát mép gương chiếu hậu trung tâm để xác định điểm đầu và cuối của hình ảnh nhìn thấy. Tiếp theo, quan sát mép hai gương chiếu hậu bên ngoài. Cách điều chỉnh gương ô tô tối ưu nhất là khi hình ảnh ở mép gương bên trong vừa chạm với hình ảnh ở mép gương bên ngoài. Lúc này, hình ảnh từ gương ngoài sẽ không bị trùng lặp với gương trong mà vẫn bao quát được toàn bộ vùng quan sát cần thiết.
Ưu điểm: Phương pháp này giúp ba gương ghép lại tạo thành một dải hình ảnh phản chiếu liền mạch, mang lại tầm nhìn toàn cảnh. Nhờ đó, mọi diễn biến phía sau xe (ví dụ: xe vượt) sẽ được theo dõi liên tục khi hình ảnh di chuyển từ gương trung tâm sang một trong hai gương chiếu hậu bên ngoài. Kiểu điều chỉnh này giúp tài xế quan sát tốt khu vực hai bên hông xe, từ đó thực hiện các thao tác chuyển làn, chuyển hướng an toàn hơn.
Nhược điểm: Phương pháp này không cho phép quan sát phần đuôi xe tốt như cách chỉnh góc hẹp, gây bất lợi khi cần lùi, đỗ xe hoặc di chuyển trong không gian hẹp.
Những lưu ý quan trọng khi điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô
Tuyệt đối không điều chỉnh gương chiếu hậu khi xe đang di chuyển. Chỉ thực hiện việc này khi xe đã dừng đỗ an toàn.
Tùy thuộc vào tình huống cụ thể và thói quen quan sát, người lái có thể linh hoạt lựa chọn cách điều chỉnh gương góc rộng hoặc góc hẹp. Hiện nay, đa số các dòng xe ô tô đều được trang bị cảm biến lùi, camera lùi và tính năng gương tự động chỉnh khi lùi xe, do đó phương pháp chỉnh gương góc rộng được nhiều người áp dụng hơn.
Trong trường hợp người lái muốn có tầm nhìn tốt cả ở khu vực đuôi và hông xe, có thể cân nhắc lắp thêm gương cầu lồi xóa điểm mù. Đây là loại gương lồi nhỏ, thường được gắn trên gương chiếu hậu bên ngoài. Với thiết kế lồi và khả năng xoay chuyển linh hoạt, gương cầu này giúp mở rộng góc nhìn, giảm đáng kể các điểm mù.
Các điểm mù trên ô tô mà bác tài cần ghi nhớ
Điểm mù” của ô tô là những vùng không gian xung quanh xe mà tài xế không thể quan sát trực tiếp hoặc thông qua gương chiếu hậu khi xe đang lưu thông trên đường. Nói cách khác, đây là các khu vực bị che khuất, không nằm trong tầm nhìn của người lái. Các phương tiện lớn như xe tải, xe xi-tec, xe container thường có điểm mù lớn hơn.
Điểm mù phía trước xe
Loại điểm mù này xuất hiện do chiều cao của phần đầu xe, khiến tài xế khó quan sát người hoặc vật cản ở ngay sát phía trước đầu xe. “Điểm mù” phía trước thường phổ biến ở những xe có gầm cao như SUV, bán tải, hoặc xe tải. Mặc dù xe gầm cao giúp tầm nhìn về phía trước tốt hơn, nhưng nắp ca-pô cao lại làm tăng phạm vi “điểm mù” ở khu vực mũi xe.
Những điểm mù này đặc biệt nguy hiểm khi xe di chuyển chậm trong khu dân cư có trẻ em, người lớn tuổi hoặc người đi bộ. Do đó, người lái cần quan sát kỹ vùng an toàn trước khi chuyển hướng hoặc di chuyển xe. Đặc biệt, tại các khúc cua tay áo mà không có gương cầu cảnh báo bên đường, tài xế nên bấm còi để phát tín hiệu cảnh báo.
Điểm mù hai bên hông xe
Cấu trúc của ô tô bao gồm các cột đỡ (cột A, B, C, D) từ trước ra sau, tạo nên sự vững chắc cho thân xe. Cột A, nằm ngay hai bên kính chắn gió phía trước, dù không quá lớn nhưng lại cản trở đáng kể góc nhìn của người lái, tạo ra một vùng “điểm mù” khá lớn ở hai góc chéo phía trước. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi xe vào cua, chuyển làn hoặc chuyển hướng.
Ngoài ra, ở hai bên hông xe, còn tồn tại “điểm mù” trong vùng phản chiếu của hai gương chiếu hậu. Mặc dù gương chiếu hậu giúp quan sát hai bên hông và phía sau xe, nhưng khả năng phản chiếu hình ảnh của chúng bị hạn chế bởi kích thước gương và cấu trúc xe. Ngay cả khi đã điều chỉnh gương chiếu hậu đúng cách, toàn bộ khu vực hai bên hông xe và phía sau vẫn khó có thể hiển thị trọn vẹn trong gương.
Đây chính là “điểm mù” gương chiếu hậu – một trong những loại điểm mù nguy hiểm nhất và dễ gây tai nạn nhất khi ô tô chuyển làn, chuyển hướng, quay đầu hoặc lùi xe. “Điểm mù” này thường khiến nhiều tài xế quan sát không rõ ràng, lầm tưởng rằng đường trống và tiến hành chuyển làn, gây ra nguy hiểm khôn lường, đặc biệt khi xe đang di chuyển ở tốc độ cao.
Điểm mù phía sau xe
“Điểm mù” này là khoảng không gian ngay phía sau xe, kéo dài đến vài mét, không thể quan sát bằng mắt thường hoặc qua gương chiếu hậu. Đây là vùng mù lớn nhất khi ngồi ở vị trí lái, và là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn khi lùi xe, đặc biệt là va chạm với trẻ em, người lớn tuổi, người đi bộ hoặc các vật cản như cột, đá tảng.
