Honda NX500 2026 phiên bản mới được tinh chỉnh động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 4 và bổ sung hệ thống ly hợp điện tử E-Clutch. Xe nhập khẩu chính hãng, giá 213,29 triệu đồng, tăng 19 triệu đồng so với bản cũ.

Bên cạnh những nâng cấp về công nghệ, ở bản mới NX500 2026 thay đổi bộ tem và dàn áo mới với ba lựa chọn màu, gồm trắng bạc đen, đen, đen xanh.

NX500 là dòng môtô đường trường với kiểu dáng adventure (tay lái cao, tư thế ngồi thẳng), hướng đến những khách hàng lần đầu sở hữu, thích di chuyển trên những cung đường dài, đường địa hình.

Đầu đèn của NX500 thiết kế khí động học. Xe trang bị kính chắn gió, đèn pha LED phân tầng, đèn xi-nhan LED tách biệt.

Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.163 x 830 x 1.417 mm và chiều dài cơ sở 1.443 mm. Thông số này nhỏ hơn so với Kawasaki KLE500 SE tương ứng là 2.300 x 980 x 1.460 mm và chiều dài cơ sở 1.555 mm.

Mẫu xe của hãng Kawasaki cũng trang bị kính chắn gió nhưng điều chỉnh được độ cao.

NX500 2026 trang bị màn hình TFT 5 inch hiển thị đầy đủ thông tin xe. Xe sở hữu bình xăng dung tích 17,7 lít, tư thế lái thoải mái cùng tay lái rộng.

Mẫu adventure Kawasaki KLE500 Se dùng đồng hồ nhỏ hơn, TFT 4,3 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh.

Yên xe liền mạch. Tay dắt tách biệt giúp người điều khiển dễ dàng dắt xe tiến hoặc lùi. NX500 có độ cao yên 830 mm, khoảng sáng gầm 181 mm.

Độ cao yên của NX500 cũng dễ tiếp cận vóc dáng người Việt khi thấp hơn 40 mm so với Kawasaki KLE500 SE.

NX500 2026 sử dụng động cơ hai xi-lanh như bản cũ, dung tích 471 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, sản sinh công suất 49 mã lực, mô-men xoắn cực đại 43 Nm. Côn tay 6 số. Đặc biệt, ở bản mới, NX500 tinh chỉnh động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 4. Công nghệ ly hợp hỗ trợ và chống trượt cho phép chuyển số mượt mà và ngăn ngừa tình trạng bó cứng bánh sau khi dồn số.

Xe cùng phân khúc Kawasaki KLE500 SE lắp động cơ xi-lanh đôi dung tích 451 phân khối, công suất 43 mã lực, mô-men xoắn cực đại 42,6 Nm. Côn tay hộp số 6 cấp.

NX500 2026 còn ứng dụng công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch mới, độc quyền của Honda, giờ đây là trang bị tiêu chuẩn.

Người lái có thể lựa chọn tự điều khiển ly hợp của hộp số 6 cấp như xe côn tay thông thường, hoặc kích hoạt E-Clutch thông qua màn hình TFT và không cần sử dụng tay côn.

Xe lắp vành đúc với vành trước kích thước 19 inch, đi kèm lốp trước 110/80 R17. Phanh đĩa đôi, tích hợp ABS. Giảm xóc trước hành trình ngược Showa SFF-BP 41mm.

Đối thủ Kawasai KLE500 SE sử dụng vành căm 21 inch và phanh trước đĩa đơn và giảm xóc hành trình ngược 43 mm.

Ống xả phong cách thể thao. Lốp sau với vành đúc đa chấu 17 inch, kèm lốp 160/60 R17. Phanh đĩa đơn tích hợp ABS. Giảm xóc sau Pro-Link mono với 5 cấp điều chỉnh tải trọng, kết hợp gắp sau thép rỗng.

Bánh sau của KLE500 SE cùng kích thước 17 inch nhưng loại vành căm.

Ốp thiết kế khí động học. Các trang bị an toàn như hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS và hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC.

Trong khân khúc môtô adventure 500 phân khối tại Việt Nam, Honda NX500 nằm cùng Kawasaki KLE500 SE giá 184,9 triệu đồng.