Honda bán xe hybrid nhiều kỷ lục khi giá xăng tăng

Nhờ sức hút từ các dòng sedan và SUV tiết kiệm nhiên liệu, Honda ghi nhận mức doanh số xe hybrid cao chưa từng có trong tháng 7.

Trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao, Honda ghi nhận kỷ lục doanh số xe hybrid trong tháng 7. Người tiêu dùng Mỹ đã mua 36.609 xe hybrid của hãng trong tháng qua. Trong đó, xe hybrid chiếm 54% tổng doanh số của dòng CR-V. Tỷ lệ này của Accord Hybrid là 41% và Civic Hybrid là 32%.

Cụ thể, doanh số CR-V Hybrid đạt 20.710 xe, tăng 18,4% so với cùng kỳ năm 2025. Accord Hybrid tăng 28,7%, trong khi Civic Hybrid bất ngờ giảm 6.8%.

Ở nhóm xe hybrid khác, mẫu coupe Prelude đạt doanh số 354 xe. Honda cho biết kết quả này đủ để hoàn thành mục tiêu kinh doanh, nâng tổng lượng bán ra từ đầu năm lên 2.077 xe.

Doanh số xe con cũng tăng mạnh cùng xu hướng xe hybrid. Doanh số sedan và coupe tăng 35,7% lên 43.604 chiếc. Accord tăng vọt 54,7% và theo Honda, lần đầu tiên kể từ năm 2019 đã vượt mốc 20.000 chiếc trong tháng 7. Civic tăng 20,7% và ghi nhận tháng 7 tốt nhất kể từ năm 2021.

CR-V vẫn là mẫu xe nổi bật, thu hút 38.335 người mua, tăng 18,8%, là mẫu crossover bán chạy nhất tại Mỹ trong tháng qua khi mà Toyota gặp vấn đề về nguồn cung với RAV4. HR-V đạt doanh số 13.539 chiếc và Pilot có 10.125 người mua. Doanh số Passport tăng 18,5% lên 5.641 chiếc, với hơn 80% khách hàng lựa chọn phiên bản TrailSport, có giá khởi điểm 48.650 USD.

Ở chiều ngược lại, mẫu Prologue lại lao dốc 75,4% khi các đại lý chỉ bán được 1.554 chiếc crossover thuần điện trong tháng qua. Dòng bán tải Ridgeline cũng giảm 8,5%, nhưng Honda vừa xác nhận kế hoạch ra mắt thế hệ mới với thiết kế hầm hố chuẩn xe bán tải hơn.

Ở phân khúc xe sang, thương hiệu con Acura ghi nhận một tháng kinh doanh khởi sắc. Doanh số MDX tăng 60,8% lên 4.786 xe. Mẫu ADX bản thấp cấp cũng duy trì sức hút với mức tăng 28,3%. Ngay cả mẫu hatchback Integra cũng tăng trưởng 68,8%, đạt 2.370 xe.

Điểm trầm duy nhất là RDX khi doanh số giảm 4,2% xuống 1.891 xe. Dù vậy, mẫu xe này sắp bị khai tử và sẽ vắng mặt trong vài năm tới. Khi quay trở lại, RDX hứa hẹn là “mẫu Acura đầu tiên sở hữu hệ truyền động hybrid hai môtơ”.

Mỹ Anh (theo Autoblog)