Theo Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ, ban hành ngày 12/7, Hà Nội đang nghiên cứu việc tăng các loại phí liên quan đến việc sở hữu và vận hành ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Mục tiêu là để hạn chế tình trạng ô nhiễm môi trường. Điều này có nghĩa là bên cạnh việc hạn chế xe máy, người dân có thể sẽ phải đối mặt với chi phí sở hữu ô tô xăng dầu tăng mạnh trong thời gian tới.
Giá ô tô xăng dầu sẽ tăng mạnh trong thời gian tới
Hà Nội được yêu cầu nghiên cứu và triển khai việc tăng lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký, cấp biển số đối với các phương tiện giao thông cơ giới và xe máy chuyên dùng sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Đồng thời, giá dịch vụ trông giữ phương tiện trong khu vực trung tâm cũng sẽ được điều chỉnh tăng. Lộ trình cụ thể cho việc này dự kiến sẽ được xây dựng từ quý 3 năm 2025 và điều chỉnh hàng năm.
Hiện tại, mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô đăng ký lần đầu tại Hà Nội là 12% cho ô tô du lịch (từ 9 chỗ ngồi trở xuống), 7,2% cho xe bán tải, và 2% cho xe máy. Mức 12% này đang là mức cao nhất cả nước. Nếu mức phí này tăng từ 12% lên 15%, chi phí lăn bánh của ô tô có thể tăng thêm hàng chục triệu đồng, tùy thuộc vào từng dòng xe và giá tính phí.
Ví dụ về mức tăng chi phí lăn bánh:
- Một chiếc Toyota Camry bản tiêu chuẩn với giá tính phí trước bạ là 1,229 tỉ đồng:
- Theo mức hiện hành (12%), người mua cần nộp gần 156 triệu đồng phí trước bạ.
- Nếu tăng lên 15%, chi phí sẽ là gần 195 triệu đồng, tức tăng thêm khoảng 39 triệu đồng.
- Một chiếc Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC niêm yết 2,839 tỉ đồng:
- Mức đóng sẽ tăng từ 341 triệu đồng lên 426 triệu đồng, tức tăng 85 triệu đồng.
- Chiếc Mercedes-Maybach S 680 4MATIC (15,99 tỉ đồng), mẫu xe có giá niêm yết cao nhất Việt Nam:
- Mức đóng sẽ tăng từ 1,9 tỉ đồng lên 2,4 tỉ đồng, tức tăng tới 500 triệu đồng.
Lợi Thế Của Xe Ô Tô Thuần Điện
Trong khi đó, xe ô tô thuần điện đang được miễn lệ phí trước bạ cho đến ngày 28 tháng 2 năm 2027. Chính sách này mang lại lợi ích đáng kể cho người mua xe điện, giúp họ tiết kiệm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng lệ phí trước bạ so với các dòng xe xăng dầu tương đương.
Ngoài lệ phí trước bạ, Chỉ thị 20 còn yêu cầu các cơ quan nghiên cứu tăng lệ phí đăng ký, cấp biển số cũng như giá dịch vụ trông giữ phương tiện đối với xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Hiện tại, phí cấp biển số dao động từ 150.000 đồng đến 20 triệu đồng tùy loại xe và khu vực. Việc tăng các khoản phí này chắc chắn sẽ góp phần làm tăng đáng kể tổng chi phí sở hữu và nuôi xe trong tương lai.
