Rửa khoang động cơ mang lại nhiều lợi ích thiết thực, không chỉ giúp ngăn chặn sự xâm nhập của các loài gặm nhấm và côn trùng, mà còn cải thiện hiệu quả tản nhiệt của hệ thống động cơ. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, việc bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi nước là điều vô cùng cần thiết.

Có nên rửa khoang động cơ ô tô bằng nước không?
Khoang động cơ không được thiết kế kín hoàn toàn nên nước có thể xâm nhập vào bên trong qua các hốc bánh xe, sàn xe và khe thoát nước, đặc biệt là khi xe di chuyển trong mưa lớn hoặc đường ngập. Do đó, hầu hết các mẫu xe ô tô mới hiện nay đều được thiết kế để các chi tiết bên trong khoang động cơ có khả năng chịu nước ở một mức độ nhất định. Vì vậy, nhiều chuyên gia ô tô trên thế giới cho rằng việc xịt nước vào khoang động cơ vẫn có thể thực hiện được, miễn là tuân thủ một số lưu ý quan trọng.

Chủ xe có thể tự vệ sinh khoang động cơ tại nhà bằng súng xịt rửa áp lực cao. Trước khi bắt đầu, cần bọc kín các bộ phận quan trọng và dễ bị hư hỏng do nước như máy phát điện, hộp cầu chì, ắc-quy, bộ lọc, các chi tiết mạch điện và bugi bằng túi nilon, đồng thời bịt kín họng gió bằng một miếng vải lớn. Vị trí của các bộ phận này có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc trên trang web của nhà sản xuất. Sử dụng súng xịt rửa ở áp suất thấp và tránh xịt trực tiếp vào các mối nối, chỉ cần sử dụng chế độ phun sương cho những khu vực này.
Cần lưu ý không vệ sinh khoang động cơ khi xe vừa mới vận hành, vì động cơ và các khu vực xung quanh vẫn còn nóng. Việc xịt nước lạnh vào các chi tiết kim loại đang giãn nở do nhiệt có thể khiến chúng co lại đột ngột không đồng đều, dẫn đến nứt vỡ lốc máy. Thời điểm lý tưởng để vệ sinh khoang động cơ là khi động cơ đã nguội, kim đo nhiệt độ khoang động cơ trên xe gần về mức thấp nhất. Các vết bẩn và dầu mỡ khi còn ấm sẽ dễ dàng được loại bỏ hơn khi đã nguội lạnh.

Sau khi xịt rửa khoang động cơ, chủ xe có thể mở nắp ca-pô để khoang động cơ khô tự nhiên, hoặc sử dụng máy thổi khí hoặc khăn lau để đẩy nhanh quá trình làm khô. Sau 30-60 phút, hoặc khi khoang động cơ gần như đã khô hoàn toàn, có thể khởi động xe trong 15-20 phút để khoang động cơ khô nhanh hơn. Đối với các chi tiết bị bám nhiều bụi bẩn ở các khe kẽ, chủ xe có thể sử dụng cọ chuyên dụng và dung dịch vệ sinh có độ tẩy rửa nhẹ để làm sạch kỹ hơn.
Lợi ích khi rửa khoang động cơ thường xuyên
Khoang động cơ thường bị bỏ qua trong quá trình vệ sinh xe, hoặc chỉ được làm sạch vài năm một lần, khi cần tân trang lại xe để bán, nhằm nâng cao vẻ đẹp thẩm mỹ của xe từ bên trong ra bên ngoài.
Việc vệ sinh khoang động cơ không chỉ có tác dụng làm đẹp, mà còn giúp loại bỏ bụi bẩn tích tụ trong quá trình xe vận hành bao gồm rác, lá cây, dầu mỡ và các chất bẩn khác từ mặt đường. Sự tích tụ của những chất bẩn này có thể thu hút các loài gặm nhấm, côn trùng và bò sát đến làm tổ trong khoang động cơ, đồng thời làm giảm hiệu suất tản nhiệt của động cơ và tăng nguy cơ gỉ sét sớm cho các chi tiết kim loại. Hơn nữa, một khoang động cơ sạch sẽ và gọn gàng giúp người dùng dễ dàng phát hiện và chẩn đoán sớm các sự cố, ví dụ như các chi tiết bị mòn hoặc rò rỉ.

Tần suất vệ sinh khoang động cơ có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện vận hành của xe. Các chuyên gia khuyến cáo chủ xe nên vệ sinh khoang động cơ sau mỗi 6-12 tháng sử dụng, tại các cơ sở chuyên nghiệp, hoặc tự thực hiện tại nhà nếu có đầy đủ dụng cụ cần thiết và kiến thức về cấu tạo khoang động cơ.