Chery Stockman: Xe bán tải diesel PHEV đầu tiên trên thế giới

Mẫu pick-up lắp hệ truyền động plug-in hybrid công suất 469 mã lực, phạm vi hoạt động thuần điện 100 km, bán ra từ tháng 2/2027.

Hãng ôtô Trung Quốc Chery nhận đặt trước cho mẫu bán tải diesel plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên trên thế giới, mang tên Stockman, tại thị trường Australia. Mẫu bán tải định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger PHEV, BYD Shark 6 và GWM Cannon Alpha.

Chery Stockman, còn được biết đến tại Trung Quốc với tên gọi Rely Hi800, phát triển dựa trên nền tảng kỹ thuật của các mẫu xe trước đó như Chery KP31 và Rely P3X. Australia được lựa chọn là thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe này, sau khi trải qua quá trình thử nghiệm và tinh chỉnh trên các cung đường địa phương bởi các kỹ sư của Chery.

Khách hàng có thể đặt cọc Stockman với số tiền gần 700 USD, có thể được hoàn lại. Người đặt sớm không chỉ giữ vị trí ưu tiên trong danh sách chờ mà còn nhận gói ưu đãi bao gồm 3 năm bảo dưỡng miễn phí và một thẻ quà tặng trị giá 1.390 USD từ một chuỗi bán lẻ đồ dùng ngoài trời.

Theo dự đoán của CarNewsChina, mức giá bán lẻ của Chery Stockman tại Australia trong khoảng 41.600 – 48.500 USD.

Điểm nhấn kỹ thuật của Chery Stockman là hệ thống hybrid sạc điện ngoài kết hợp động cơ diesel, được coi là đầu tiên trên thế giới. Cụ thể, xe sử dụng động cơ dầu 2,5 lít kết hợp với một môtơ điện. Tổng công suất kết hợp 469 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Trong khi đối thủ Ranger PHEV sử dụng động cơ xăng EcoBoost 2.3 tăng áp, kết hợp môtơ điện, sản sinh tổng công suất 277 mã lực.

Stockman sử dụng pin 34 kWh, hỗ trợ sạc DC 70 kW, sạc AC 6,6 kW. Dung lượng pin của Stockman lơn hơn con số 11,8 kWh của Ranger PHEV và 29,6 kWh của Shark 6.

Theo công bố của nhà sản xuất, Stockman có phạm vi hoạt động thuần điện 100 km theo chuẩn NEDC. Bên cạnh đó, xe cũng sở hữu mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2 lít/100 km. Khả năng kéo rơ-moóc của xe đạt mức 3.500 kg (đối với rơ-moóc có phanh).

Bán tải Stockman sở hữu chiều dài 5.450 mm, rộng 2.010 mm, cao 1.890 mm và chiều dài cơ sở 3.250 mm. Kích thước này gần tương đương BYD Shark 6 (5.457 x 1.971 x 1.925 mm), nhỉnh hơn các mẫu bán tải động cơ đốt trong như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max.

Khoảng sáng gầm Stockman khi đầy tải là 247 mm. Về kiểu dáng, thiết kế của Stockman mang phong cách kết hợp giữa Ford Bronco và Jeep Gladiator. Thùng xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.560 x 1.560 x 500 mm.

Nội thất của Chery Stockman cấu hình 5 chỗ . Bảng điều khiển trung tâm nổi bật với sự kết hợp giữa nhiều nút bấm vật lý truyền thống, màn hình cảm ứng giải trí 15,6 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình hiển thị kính lái (HUD). Khu vực bệ tỳ tay trung tâm cũng trang bị thêm các nút chức năng và cần số kích thước lớn. Điều hòa tự động 2 vùng và hệ thống âm thanh 14 loa.

Các tính năng an toàn bao gồm 7 túi khí, camera 360, hệ thống giám sát người lái, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ giữ làn, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang trước/sau.

Theo kế hoạch, Chery Stockman bàn giao tới tay khách hàng Australia từ tháng 2/2027.

Minh Vũ (theo CarNewsChina, DriveAU)