Lốp xe ô tô bị nổ trong lúc đang di chuyển có thể gây mất kiểm soát và gây ra hậu quả nghiêm trọng. Hãy thường xuyên thực hiện việc kiểm tra lốp và bảo dưỡng lốp xe ô tô trước những chuyến đi chơi xa bạn nhé.

Kiểm tra lốp xe ô tô trước những chuyến đi
Để đảm bảo an toàn cho mỗi hành trình, việc kiểm tra cẩn thận tình trạng của lốp xe trước và sau mỗi chuyến đi là một bước vô cùng quan trọng. Bằng mắt thường, bạn cần xem xét kỹ lưỡng cả lốp trước lẫn lốp sau. Đặc biệt, trước những chuyến đi dài, việc kiểm tra này càng trở nên cần thiết.
Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào ở lốp xe, chẳng hạn như tình trạng non hơi, có vật sắc nhọn như đinh găm vào, hoặc sự mài mòn không đều, bạn cần tiến hành khắc phục ngay lập tức. Một lưu ý quan trọng là nếu phát hiện lốp bị dính đinh, tuyệt đối không nên tự ý rút ra, bởi hành động này có thể khiến lốp xe xẹp hơi nhanh chóng hơn.

Bên cạnh đó, trong quá trình kiểm tra, nếu nhận thấy lốp xe đã quá cũ, bị mòn đáng kể, hoặc xuất hiện các dấu hiệu khác thường như các vết nứt trên bề mặt lốp, hiện tượng các sợi cao su hoặc sợi bố bắt đầu tách rời làm cho vỏ lốp mỏng đi, hay lốp bị những vết cắt sâu, thì khả năng chịu áp lực của lốp đã suy giảm đáng kể. Trong trường hợp này, bạn nên nghiêm túc cân nhắc việc thay thế một bộ lốp mới để đảm bảo an toàn.
Theo khuyến cáo thông thường, tuổi thọ của lốp xe ô tô là khoảng 5 năm kể từ ngày sản xuất. Ngay cả khi sau 5 năm sử dụng mà lốp xe vẫn chưa có dấu hiệu mòn nhiều, bạn vẫn cần thực hiện kiểm tra định kỳ tối thiểu mỗi năm một lần.
Tuy nhiên, tuyệt đối không nên sử dụng lốp xe quá 10 năm, bất kể tình trạng mòn của chúng như thế nào. Việc kiểm tra áp suất lốp và tình trạng lốp xe một cách kỹ lưỡng trước và sau mỗi hành trình dài là một biện pháp cần thiết để giảm thiểu tối đa các rủi ro có thể xảy ra trên đường đi.
Hạn chế bơm lốp quá căng hoặc để lốp quá non
Một yếu tố quan trọng khác cần lưu ý là không bơm lốp quá căng hoặc để lốp quá non. Các nhà sản xuất ô tô luôn đưa ra khuyến cáo người sử dụng cần tuân thủ việc bơm lốp đúng theo áp suất tiêu chuẩn.
Việc bơm lốp không đúng cách, dù là quá căng hay quá non, đều có thể gây ra những tác hại nghiêm trọng và dễ dẫn đến tình trạng nổ lốp bất ngờ, gây nguy hiểm cho người lái và những người tham gia giao thông khác.

Khi lốp xe bị non hơi, các bộ phận cấu tạo bên trong lốp như dây thép, gai lốp, lớp cao su và phần tanh lốp sẽ phải chịu áp lực lớn hơn bình thường trong quá trình vận hành. Thêm vào đó, tình trạng thiếu hơi còn làm tăng ma sát giữa lốp và mặt đường, dẫn đến sự gia tăng nhiệt độ, làm tăng nguy cơ nổ lốp.
Ngược lại, nếu lốp xe được bơm quá căng, thành lốp sẽ phải chịu một áp lực lớn từ bên trong. Khi xe di chuyển qua những khu vực có nhiều ổ gà, việc lốp bị chèn ép và va đập mạnh cũng làm tăng đáng kể nguy cơ nổ lốp.
Tránh ổ gà bằng cách di chuyển chậm rãi
Khi lái xe trên những đoạn đường xấu, kinh nghiệm của những người lái xe lâu năm cho thấy việc quan sát kỹ lưỡng mặt đường là vô cùng quan trọng. Người lái nên chủ động tìm cách tránh né hoặc giảm tốc độ, rà phanh trước khi tiếp cận các chướng ngại vật như ổ gà, sống trâu, hòn gạch hoặc gờ giảm tốc.

Đồng thời, cần ghi nhớ câu “mưa tránh trắng, nắng tránh đen”. Điều này có nghĩa là khi di chuyển trong điều kiện trời mưa, nên hạn chế đi vào những vũng nước có màu sáng, bởi rất có thể đó là những hố sâu.
Ngược lại, khi trời nắng, nên tránh những khu vực mặt đường có màu tối, vì đó có thể là những nơi có ổ gà nguy hiểm cho lốp xe. Những vật sắc nhọn trên đường luôn là mối nguy hại hàng đầu đối với lốp xe.
Sử dụng loại lốp phù hợp, đúng khuyến cáo của nhà sản xuất
Các chuyên gia cũng đưa ra lời khuyên rằng không nên tự ý thay đổi kích thước la-zăng lớn hơn so với tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Việc này sẽ dẫn đến việc thành lốp mỏng hơn, làm tăng nguy cơ bị cắt lốp hoặc nổ lốp khi xe va chạm với ổ gà.

Thay vào đó, bạn nên lựa chọn và thay thế lốp theo đúng kích cỡ và các thông số kỹ thuật đã được nhà sản xuất khuyến cáo. Nếu chiếc xe của bạn thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường xấu hoặc bạn có sở thích lái xe địa hình (offroad), việc trang bị loại lốp chuyên dụng có độ bền cao và khả năng chịu áp lực lớn hơn là một lựa chọn hợp lý.
Không chở quá nặng
Mỗi chiếc xe ô tô nói chung và lốp xe nói riêng đều được thiết kế với một khả năng chịu tải trọng nhất định. Do đó, nếu xe chở quá nặng so với quy định (vượt quá số lượng người cho phép hoặc chở quá nhiều hàng hóa), nguy cơ nổ lốp sẽ tăng cao, đặc biệt là khi di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề hoặc di chuyển với tốc độ nhanh.

Ngoài những lưu ý quan trọng đã đề cập ở trên, trong trường hợp không may xe bị nổ lốp trên đường, điều quan trọng là bạn cần giữ bình tĩnh và giữ cho tay lái thẳng. Từ từ giảm tốc độ của xe, bật đèn tín hiệu khẩn cấp để cảnh báo cho các phương tiện khác, và tìm một vị trí an toàn, rộng rãi ở lề đường để dừng xe và xử lý tình huống (thay lốp dự phòng hoặc gọi cứu hộ).