Xe điện gần như độc chiếm top xe bán chạy ở Trung Quốc

Geely EX2 đứng đầu toàn thị trường trong tháng 8, và phía sau là 8 mẫu xe thuần điện khác, với mẫu còn lại gồm cả bản điện và PHEV.

Ôtô thuần điện (BEV) chiếm tới 9,5 vị trí trong danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc tháng 8. Ngoại lệ duy nhất là mẫu Fang Cheng Bao Ti7 của BYD – dòng xe phân phối cả bản thuần điện lẫn PHEV, trong đó bản BEV đóng góp 55% doanh số.

Không có mẫu xe chạy xăng nào chen chân được vào top 10. Mẫu xe động cơ đốt trong có thứ hạng cao nhất là Toyota Corolla Cross, xếp vị trí 13 với 14.675 xe bán ra. Đây là tháng thứ hai trong năm nay xe xăng hoàn toàn vắng bóng khỏi top 10 bán chạy tại quốc gia này, theo Hiệp hội Xe con Trung Quốc (CPCA).

Geely EX2 vươn lên dẫn đầu toàn thị trường với 39.651 xe giao đến tay khách hàng. Mẫu hatchback cỡ nhỏ này (còn gọi là Xingyuan) được coi là lời đáp trả của Geely dành cho BYD Seagull (Dolphin Surf) tại nội địa và Volkswagen ID. Polo sắp ra mắt ở châu Âu.

Tính lũy kế 8 tháng đầu năm 2026, Geely EX2 cũng là mẫu xe điện Trung Quốc bán chạy nhất với 266.166 xe. Theo sau là Tesla Model Y với 226.931 xe và Li Auto i6 đạt 152.845 xe.

Xếp thứ hai trong tháng 8 là Leapmotor A10 với 30.652 xe, đẩy Tesla Model Y xuống vị trí thứ ba với 29.260 xe.

Tesla là thương hiệu duy nhất góp mặt hai đại diện trong top 10. Bên cạnh Model Y ở vị trí thứ ba, mẫu sedan Model 3 đứng thứ 6 với 20.787 xe. Đáng chú ý, sedan Xiaomi SU7 tụt từ vị trí thứ 4 của tháng 7 xuống thứ 10, trong khi mẫu SUV Xiaomi YU7 rơi xuống hạng 19 với 13.635 xe. Điều này diễn ra trong bối cảnh xe SUV được ưa chuộng hơn hẳn tại Trung Quốc, với tỷ lệ áp đảo sedan gần như 2:1.

Top 20 ghi nhận 5 mẫu xe chạy xăng gồm Toyota Corolla Cross, Geely Starray, Volkswagen Lavida, Toyota RAV4 và Geely Monjaro. Trong đó, Lavida là đại diện duy nhất của dòng sedan.

Sự sa sút này là đòn đau đối với Volkswagen Lavida và Nissan Sylphy – những tên tuổi từng ổn định ở mức doanh số trên 20.000 xe mỗi tháng và luôn nằm trong top 5. Hiện Sylphy đã rơi xuống vị trí 23 với chỉ 12.227 xe giao khách.

Hãng xe BYD đóng góp 4 đại diện trong top 20 gồm Atto 2, Song Ultra, Song Pro và Sealion 6. Nếu tính cả Fang Cheng Bao Ti7, tập đoàn này sở hữu tổng cộng 5 mẫu xe trong bảng xếp hạng.

Trong tháng 8, doanh số bán lẻ xe con sử dụng động cơ đốt trong (ICE) tại Trung Quốc giảm 40% so với cùng kỳ 2025, trong khi tỷ lệ thâm nhập của xe năng lượng mới (NEV) đạt kỷ lục 65,2%. Thị phần của xe ICE đã giảm xuống còn 34,8%.

Trong phân khúc NEV, xe thuần điện tiếp tục tăng trưởng mạnh, với 698.000 xe bán ra, tăng 1,7% so với năm trước và tăng 7,9% so với tháng 7. Ngược lại, PHEV tiếp tục đà giảm kéo dài 8 tháng, với 307.000 chiếc được bán ra, giảm 25,8% so với năm trước. Trong cơ cấu doanh số NEV, BEV chiếm 69,5%, trong khi PHEV chiếm 30,6%.

Mỹ Anh (theo CarNewsChina)