2WD, 4WD, AWD, FWD, RWD là gì? Mua ô tô nên chọn hệ dẫn động nào?

Khi mua xe ô tô, nhiều người thường được tư vấn về hệ dẫn động 2WD, 4WD, AWD, FWD, RWD. Vậy, 2WD, 4WD, AWD, FWD, RWD là gì? Mua ô tô nên chọn hệ dẫn động nào? Tìm hiểu về khái niệm và nguyên tắc hoạt động của các loại hệ dẫn động ô tô dưới đây nhé. 

Hệ dẫn động ô tô là gì?

Hệ dẫn động ô tô hay còn được gọi là cầu xe ô tô, là một bộ phận chịu trách nhiệm truyền lực từ động cơ đến các bánh xe giúp cho xe di chuyển.

Chi tiết hơn, hệ dẫn động ô tô là bộ phận hình cầu được đặt bên dưới xe ô tô và có các trục nối đến 2 bánh xe trước (hoặc sau), bên trong trục nối có chứa hệ thống bánh răng gọi là bộ vi sai. Bộ vi sai sẽ, hai đầu vi sau được nối bằng một 2 cây láp ngang, 2 láp ngang này sẽ được nối với động cơ bằng một ống trụ hình tròn (gọi là láp dọc). Khi xe khởi động và nhấn ga láp dọc sẽ quay theo chiều dọc tác động đến bộ vi sai làm quay 2 láp ngang giúp xe lăn bánh.

Bộ vi sai có công dụng giúp cho 2 bánh xe có thể hoạt động độc lập vì theo nguyên tắc, nếu 2 bánh xe đồng thời chuyển động cùng lúc khi vào cua có thể gây ra hiện tượng lết bánh làm xe bị lật.

Nếu là người mới sử dụng ô tô đi mua xe lần đầu thì có thể sẽ quan tâm đến động cơ bao nhiêu dung tích, công suất bao nhiêu, momen xoắn bao nhiêu để đánh giá 1 chiếc xe có mạnh không. Đúng là như vậy, nhưng đối với người đã từng sử dụng qua ô tô thì hệ dẫn động cũng là một trong những yếu tố được để tâm nhiều nhất bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác lái.

Có bao nhiêu hệ dẫn động ô tô?

Hiện tại có đến 4 hệ dẫn động ô tô bao gồm: 4WD, AWD, FWD và RWD được áp dụng trên các dòng xe ô tô để phục vụ nhu cầu lái xe của người dùng, mỗi loại hệ dẫn động sẽ mang đến một cảm giác lái hoàn toàn khác biệt tùy theo nhu cầu sử dụng xe. Có vẻ như thiếu 2WD đúng không, tôi sẽ giải thích ngay đây.

Hệ dẫn động 2WD là gì?

Hệ dẫn động 2WD (two wheel drive ) là hệ dẫn động 2 bánh. Hệ dẫn động 2WD được chia làm 2 loại: cầu trước và cầu sau. Cầu trước là FWD còn cầu sau là RWD.

Hệ dẫn động FWD (Front Wheel Drive) sẽ nhận lực từ động cơ và truyền đến 02 bánh trước để giúp xe di chuyển. Về cấu tạo, hệ dẫn động FWD được bố trí gọn gàng có ưu điểm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, các dòng xe sử dụng hệ dẫn động FWD sẽ có động cơ và hộp số đặt ở phía trước nên khoang nội thất của xe lúc nào cũng rộng rãi và thoáng đãng.

Nhược điểm của hệ dẫn động FWD là không thể đặt các loại động cơ có dung tích lớn vào được do khoang động cơ đặt ở phía trước quá chật hẹp và nhà thiết kế không thể nào thiết kế một chiếc xe có đầu xe to quá cở so với tổng thể xe. Đây chính là lý do mà các hệ dẫn động khác được ra đời.

Hệ dẫn động RWD (Rear Wheel Drive) thì ngược lại so với FWD, động cơ của xe sẽ truyền lực cho 02 bánh sau thay vì bánh trước. Trước khi hệ dẫn động FWD được áp dụng rộng rãi thì đa phần các mẫu xe du lịch có nhiều chỗ ngồi đều sử dụng hệ dẫn động RWD. Ưu điểm của hệ dẫn động cầu sau RWD là mang đến cảm giác lái mạnh mẽ và thể thao nhờ khả năng bám đường rất tốt khi tăng tốc, khả năng bám đường cao này là do xe dùng RWD thường có trọng lượng lớn vì được lắp một thanh dầm chạy dọc theo khoang nội thất.

Nhược điểm của hệ dẫn động RWD là chi phí cao, khối lượng lớn, gây tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, chiếm không gian khoang hành khách… và đặc biệt là thừa lái. Thừa lái là hiện tượng bánh xe phản hồi không chính xác so với vô lăng, chỉ người lái xe có kinh nghiệm mới có thể sử dụng thành thạo các dòng ô tô có hệ dẫn động RWD do xe khi đánh lái vào cua thường bị thừa một chút và không chính xác nên cần phải hiểu xe và căn chỉnh cho phù hợp khi vào cua.

Hệ dẫn động 4WD là gì?

Hệ dẫn động 4WD hay còn gọi là hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian. Các mẫu xe sử dụng hệ dẫn động 4WD thì động cơ sẽ truyền một hộp phân phối để chia lực về cầu trước và cầu sau thông qua các trục truyền động tương ứng. Tùy vào từng trường hợp, người điều khiển xe có thể ngắt đường truyền lực từ động cơ đến cầu trước hoặc sau để sử dụng cầu còn lại, đây là ưu điểm của hệ dẫn động bán thời gian.

Nhược điểm của hệ dẫn động 4WD là 2 bánh trước có bán kính vào cua lớn hơn cầu sau nên phải quay với tốc độ cao hơn nên khi 2 cầu quay cùng lúc có thể khiến một trong hai cầu bị trượt, khó vào cua. Khi mua xe 4WD, nhà sản xuất xe không khuyến cáo người lái sử dụng 2 cầu đồng thời khi chạy trên đường trường vì có thể gây mòn lốp tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và tệ hơn là mất kiểm soát gây tai nạn.

Hệ thống dẫn động AWD là gì?

Hệ dẫn động AWD hay còn gọi là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, đây là loại hệ dẫn động được đặt mặc định ở chế độ 4 bánh nhưng có thể tùy ý phân phối momen xoắn đến các bánh riêng lẽ. Nói một cách khác, đây là một loại hệ dẫn động cải tiến so với các loại hệ dẫn động khác, có thể tự phân phối lực quay đến từng bánh xe để tăng độ bám đường giúp xe vận hành ổn định trong mọi địa hình.

So sánh hệ dẫn động 1 cầu (2WD, RWD, FWD) và 2 cầu (4WD, AWD)

Hệ dẫn động 1 cầu và 2 cầu có nhiều khác biệt. Các loại xe sử dụng 01 cầu có giá thành rẻ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn so với 2 cầu, nhưng đổi lại các loại xe sử dụng hệ dẫn động 2 cầu lại có khả năng vượt địa hình tốt hơn, chở được hàng hóa cồng kềnh và chở được nhiều người hơn.

Mua ô tô nên chọn hệ dẫn động nào tốt nhất?

Để đưa ra quyết định mua xe 1 cầu hay 2 cầu người tiêu dùng cần xem xét toàn diện các yếu tố then chốt. Lựa chọn xe 1 cầu (cầu trước hoặc cầu sau) sẽ là giải pháp hợp lý cho việc di chuyển hàng ngày trên đường bằng phẳng trong đô thị nhờ tính tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất ổn định. Ngược lại, xe 2 cầu sẽ phát huy tối đa ưu thế khi vận hành trên địa hình gồ ghề, đường đất hoặc dốc cao, đặc biệt phù hợp cho công việc tại công trường hoặc các chuyến công tác xa nhà.

Về hiệu suất, xe 1 cầu hoạt động hiệu quả trên đường bằng, trong khi xe 2 cầu vượt trội trên mọi địa hình, bao gồm cả đường đá sỏi. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, xe 1 cầu tiết kiệm hơn do cấu tạo đơn giản, trong khi xe 2 cầu tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn do ma sát từ hai cầu.

Về khả năng vận chuyển hàng hóa, xe 2 cầu có sức chở lớn hơn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng nặng. Về độ ổn định và an toàn, xe 2 cầu mang lại cảm giác lái chắc chắn hơn trên địa hình khó khăn. Yếu tố tài chính cũng đóng vai trò quan trọng, xe 1 cầu thường có giá thành thấp hơn. Do đó, quyết định cuối cùng nên dựa trên mục đích sử dụng, sở thích cá nhân và ngân sách của người mua.

Bên trên là bài viết chia sẽ thông tin về hệ dẫn động 2WD, 4WD, AWD, FWD, RWD. Hy vọng bài viết mang đến thông tin hữu ích cho bạn đọc khi chọn mua xe ô tô.