04 bộ phận dễ hư hỏng khi lái xe máy qua vùng ngập nước

thitruongxe
21/06/25
118 view
5/5 - (1 bình chọn)

Khi xe máy di chuyển qua các vùng nước ngập, một số bộ phận quan trọng trên xe có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng và cần được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời. Dưới đây là 04 bộ phận dễ hư hỏng khi lái xe máy qua vùng ngập nước.

04 bộ phận dễ hư hỏng khi lái xe máy qua vùng ngập nước
04 bộ phận dễ hư hỏng khi lái xe máy qua vùng ngập nước

1. Dầu động cơ

Dầu động cơ đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc bôi trơn, làm mát và duy trì hoạt động trơn tru, ổn định cho cỗ máy. Khi xe máy đi vào khu vực ngập lụt, nước rất dễ xâm nhập vào dầu thông qua các đường như hệ thống ống xả, bộ lọc gió hoặc các vị trí ốc xả, ốc nạp dầu. Dầu động cơ bị pha lẫn nước sẽ nhanh chóng xuống cấp, chuyển sang màu xám đục tương tự màu cà phê sữa, đồng thời làm giảm đáng kể khả năng bôi trơn và làm mát.

Dầu động cơ
Dầu động cơ

Vì vậy, sau khi xe đi qua vùng nước ngập, bạn cần kiểm tra ngay tình trạng của dầu động cơ. Cách đơn giản nhất là mở que thăm dầu để quan sát màu sắc và độ trong của dầu. Nếu phát hiện dầu bị biến màu do nước xâm nhập, hãy thay dầu động cơ mới ngay lập tức để bảo vệ động cơ.

2. Lọc gió động cơ

Bên cạnh dầu nhớt, lọc gió cũng là một bộ phận rất dễ bị tổn hại khi xe máy đi qua khu vực ngập nước. Nước có thể tràn vào lọc gió qua các hộc lấy gió, làm ướt bộ lọc. Khi nước kết hợp với bụi bẩn tích tụ trong lọc gió, chúng sẽ tạo thành một lớp bùn gây tắc nghẽn, làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ. Thậm chí, nếu lọc gió bị tắc nghẽn nghiêm trọng, xe có thể tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn.

Lọc gió động cơ
Lọc gió động cơ

Do đó, bạn nên kiểm tra lọc gió sau khi xe lội nước. Nếu lọc gió chỉ bị ẩm ướt nhẹ và không quá bẩn, có thể vệ sinh sạch sẽ để tiếp tục sử dụng. Tuy nhiên, trong trường hợp nước và bụi bẩn đã đóng kín lọc gió thành một lớp dày, tốt nhất là nên thay thế bộ lọc gió mới.

3. Hệ thống phanh

Hệ thống phanh được lắp đặt trực tiếp trên trục bánh xe, do đó khi xe đi qua vùng nước ngập, bộ phận này rất dễ bị nước tràn vào. Nước có thể mang theo cát và bùn đất xâm nhập vào má phanh, đĩa phanh… gây ra những tiếng kêu khó chịu khi phanh. Nghiêm trọng hơn, nước có thể lẫn vào dầu phanh, làm giảm hiệu quả hoạt động của hệ thống phanh.

Hệ thống phanh
Hệ thống phanh

Vì vậy, sau khi xe máy di chuyển qua khu vực ngập nước, nếu bạn nghe thấy những âm thanh lạ phát ra từ hệ thống phanh hoặc cảm thấy phanh hoạt động kém hiệu quả (phanh không ăn, quãng đường phanh dài hơn…), hãy đưa xe đi kiểm tra và vệ sinh hệ thống phanh ngay lập tức.

4. Hệ thống điện

Hệ thống điện là một thành phần thiết yếu, đảm bảo cho các chi tiết khác trên xe hoạt động ổn định. Khi xe máy đi vào các đoạn đường ngập nước, các bộ phận trong hệ thống điện như bugi, dây điện, rơ-le, cầu chì và công tắc rất dễ bị ẩm ướt. Tình trạng này có thể dẫn đến việc xe “chết máy” đột ngột hoặc không thể khởi động lại được.

Hệ thống điện
Hệ thống điện

Đặc biệt, việc xe máy di chuyển qua vùng nước ngập còn tiềm ẩn nguy cơ chập cháy điện. Do đó, bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống điện trên xe sau khi xe đi qua vùng ngập nước. Hãy tháo các chi tiết như nắp bugi, bình ắc quy, cầu chì… để vệ sinh và lau khô. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào, cần thay thế ngay lập tức để đảm bảo an toàn tối đa khi vận hành xe.