KIA EV2 - Mẫu SUV điện có giá rẻ nhất của KIA ra mắt

5/5 - (2 bình chọn)

Mẫu SUV chạy điện KIA EV2 chính thức ra mắt công chúng trở thành mẫu xe nhỏ nhất và có giá rẻ nhất trong dải sản phẩm của KIA từ trước đến nay. Mời bạn đọc cùng xem qua ngoại hình ấn tượng của EV2 dưới đây:

KIA EV2 – Mẫu SUV điện có giá rẻ nhất của KIA ra mắt

Ngay từ những ngày đầu hé lộ vào năm ngoái, Kia EV2 đã thu hút sự chú ý và nhận được đánh giá tích cực. Phiên bản mới được công bố gần đây vẫn giữ nguyên những đặc điểm nổi bật đã được giới thiệu trước đó. Tỷ lệ thiết kế ngoại thất của xe được lựa chọn khá độc đáo, với phần đầu xe ngắn và thân xe kéo dài, có thể nhằm mục đích tối ưu hóa không gian nội thất của cabin.

Một số chi tiết thiết kế đáng chú ý ở khu vực ngoại thất bao gồm cụm đèn pha có thiết kế dạng tứ, các tấm ốp nhựa mang phong cách off-road và cụm đèn hậu mảnh được đặt ở vị trí tương đối thấp.

Về mặt lý thuyết, Kia vẫn có khả năng điều chỉnh thiết kế của EV2 trước khi xe chính thức được bán ra thị trường. Tuy nhiên, nhiều khả năng hãng xe sẽ chỉ thực hiện những thay đổi nhỏ đối với một số chi tiết, bao gồm cột bên thân xe (có thể được làm dày dặn hơn), gương chiếu hậu bên (có thể được làm lớn hơn) và tay nắm cửa mới.

Không gian nội thất 4 chỗ ngồi của Kia EV2 được thiết kế với tính thực tiễn cao, với các yếu tố như cửa hậu mở ngược và sàn xe phẳng giúp người dùng dễ dàng ra vào. Người dùng cũng có thể gập hàng ghế sau và trượt hàng ghế trước về phía sau để tạo không gian ngả lưng và duỗi chân khi xe không di chuyển.

Một số tính năng nổi bật được công bố trong không gian cabin của Kia EV2 bao gồm hệ thống loa di động hình tam giác được đặt ở cửa xe, bàn sạc điện thoại không dây được tích hợp trên táp lô và đèn thông báo tin nhắn được đặt ở cửa sổ bên để xe có thể giao tiếp với các phương tiện khác.

Tại sự kiện ra mắt, Kia chưa công bố bất kỳ thông số kỹ thuật nào về hệ thống truyền động của Kia EV2. Mẫu xe này dự kiến sẽ sử dụng phiên bản rút gọn của nền tảng khung gầm E-GMP, hiện đang được sử dụng cho các dòng xe Kia lớn hơn như EV3. Nhiều khả năng dòng xe này sẽ chỉ có một phiên bản động cơ đơn nhằm tiết kiệm chi phí phát triển, cũng như duy trì mức giá bán xe ở mức dễ tiếp cận.

Mẫu xe điện gầm cao cỡ nhỏ này có kích thước phù hợp với những hành trình di chuyển trong đô thị. Xe có chiều dài khoảng 4.000 mm, ngắn hơn EV3 khoảng 300 mm, với chiều dài cơ sở 2.555 mm, đảm bảo sự linh hoạt khi di chuyển trong các khu vực đô thị.

EV2 sẽ được cung cấp với hai tùy chọn pin khác nhau để đáp ứng các nhu cầu và mức ngân sách khác nhau của khách hàng: pin LFP 42 kWh và pin NCM 62 kWh. Những lựa chọn này không chỉ giúp tăng tính hợp lý của chiếc xe mà còn tối ưu hóa hiệu quả sử dụng. Pin LFP được thiết kế để cung cấp phạm vi di chuyển lên đến 300 km cho mỗi lần sạc, trong khi pin NCM cung cấp phạm vi di chuyển gần 440 km.