Đánh Giá Xe | Hai Bánh /

Hãng xe Hyosung Hàn Quốc thâm nhập thị trường phân khối lớn Việt Nam

Hãng xe Hyosung mang đến 5 mẫu xe phân khối lớn với dung tích xi lanh 250 phân khối và 650 phân khối tới trưng bày tại triễn lãm Saigon Autotech 2022 2023.Hyosung cho biết những chiếc xe phân khối lớn sẽ sớm có mặt trên thị trường vào cuối quý 3 năm nay, trong đó 2 mẫu xe trong dòng sportbike là GD-250R với dung tích xi lanh 250 phân khối và GT650RC có dung tích xi lanh 650 phân khối sẽ trở thành quân bài chủ...

Bài viết cùng chủ đề

  • Dàn xe Honda Dream giá trị tiền tỷ của dân chơi Hà Thành
  • Honda tung mẫu xe tiết kiệm xăng, chạy "thả ga" 80 km với chỉ một lít xăng
  • Honda Việt Nam và những kết quả kinh doanh tích cực trong năm tài chính 2022
  • Doanh số xe máy Honda tiếp tục sụt giảm, tình trạng khan hiếm kéo dài
  • Ngắm dàn xe cổ ở miền Tây, có xe Honda 67 của nhạc sĩ Trịnh Công Sơn
  • Hãng xe Hyosung mang đến 5 mẫu xe phân khối lớn với dung tích xi lanh 250 phân khối và 650 phân khối tới trưng bày tại triễn lãm Saigon Autotech 2022 2023.

    Hyosung cho biết những chiếc xe phân khối lớn sẽ sớm có mặt trên thị trường vào cuối quý 3 năm nay, trong đó 2 mẫu xe trong dòng sportbike là GD-250R với dung tích xi lanh 250 phân khối và GT650RC có dung tích xi lanh 650 phân khối sẽ trở thành quân bài chủ lực giúp hãng tiếp cận thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam.

    Hyosung GD-250R sở hữu động cơ xi lanh đơn DOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 249 phân khối, sản sinh công suất cực đại 28,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 26,1 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 tốc độ. Đối thủ trực tiếp của GD-250R sẽ là Yamaha R25, Kawasaki Ninja 250R và Honda CBR250R.

    Hyosung GD250R
    Hyosung GD250R

    Cuốn hút và lạ mắt là những gì chiếc sportbike 650 phân khối của Hyosung mang đến cho khách hàng tham quan. GT650RC sở hữu động cơ V-Twin 90 độ, DOHC, 8 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 647 phân khối, sản sinh công suất cực đại 73,4 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 64,5 Nm tại 7.500 vòng/phút.

    Chiếc Sportbike GT650RC thiết kế bắt mắt.

    3 mẫu xe còn lại gồm ST7 Deluxe có dung tích xi lanh 678 phân khối, GV650 Progress dung tích xi lanh 650 phân khối và GV250 dung tích xi lanh 250 phân khối, thuộc dòng cruiser với thiết kế hầm hố.

    Hyosung ST7 Deluxe sở hữu dung tích 678 phân khối.
    Hyosung GV650 Progress.
    Hyosung GV250.

    Tất cả 5 mẫu xe xuất hiện trong triễn lãm đều chưa có giá bán chính thức nhưng với sự xuất hiện của hãng xe Hyosung  giúp thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam trở nên đa dạng hơn trước.

    Bài và ảnh Duy Sơn

    Tag: