Xe côn tay đặc biệt được cánh mày râu ưa chuộng nhờ thiết kế nam tính mạnh mẽ cùng khối động cơ lớn thích hợp để đi phượt đường dài. Trong số các mẫu xe tay côn đang bán tại Việt Nam có 5 mẫu xe được nhiều người ưa chuộng như: Honda Winner, Yamaha Exciter, Yamaha MT-15, Honda CBR150R, Kawasaki W175 SE.

Xe côn tay là loại xe máy có trang bị tính năng ngắt ly hợp bằng tay điều khiển bằng cách bóp côn tay ở bên tay lái bên trái. Người điều khiển xe côn tay cần có kỹ năng lái xe cao hơn so với người sử dụng xe gắn máy và xe tay ga thông thường.
TOP 5 xe côn tay dành cho nam tốt nhất hiện nay 2025
Thị trường xe máy Việt Nam đa dạng hiện nay có rất nhiều mẫu xe côn tay được cánh mày râu ưa chuộng và đặc biệt trong số đó có 05 mẫu xe tay côn bao gồm: Honda Winner, Yamaha Exciter, Yamaha MT-15, Honda CBR150R, Kawasaki W175 SE.
Cùng tham khảo các mẫu xe côn tay kể trên dưới đây nhé:
Honda Winner giá từ 46,16 triệu đồng
Honda Winner, một mẫu xe côn tay chưa luôn nằm trong danh sách xe bán chạy của hãng mỗi tháng với lượng người mua ấn tượng. Xe côn tay Honda Winner sở hữu ngoại hình hầm hố và thể thao cùng khối động cơ vận hành mạnh mẽ và ổn định trong phân khúc. Giá xe côn tay Honda Winner đang dao động ở mức 46,16 – 50,56 triệu đồng cho 03 phiên bản: tiêu chuẩn, đặc biệt và thể thao.

Về thiết kế, Honda Winner có một sức hút đặc biệt đối với nam giới nhờ phong cách thiết kế gợi nhớ đến những mẫu xe mô tô có dung tích xi-lanh lớn. Xe côn tay Honda Winner sở hữu thiết kế vành bánh xe mới, mang đậm tính thể thao và sự năng động, đồng thời giảm trọng lượng đáng kể với bánh trước nhẹ hơn 282 gram và bánh sau nhẹ hơn 170 gram. Sự cải tiến này mang đến trải nghiệm lái xe linh hoạt hơn, giúp người điều khiển dễ dàng kiểm soát và thực hiện các thao tác chuyển hướng.
Về khả năng vận hành, Honda Winner được trang bị động cơ dung tích 150 phân khối, 4 van, hộp số 6 cấp và trục cam đôi DOHC. Động cơ này cho phép Honda Winner tăng tốc một cách mạnh mẽ và tối ưu hóa hiệu suất hoạt động trên toàn bộ dải vòng tua máy.
Về sức mạnh, động cơ này cung cấp công suất cực đại lên đến 11,5 kW tại ngưỡng vòng tua 9.000 vòng/phút, kết hợp với hệ thống ống xả tạo ra âm thanh đặc trưng đầy phấn khích. Đáng chú ý, mẫu xe côn tay này còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng với chỉ 1,98 lít cho mỗi 100 kilômét di chuyển.
Thêm vào đó, Honda Winner còn được trang bị hệ thống khóa thông minh, cho phép người dùng mở khóa từ xa và xác định vị trí của xe một cách thuận tiện. Ổ khóa được tích hợp đèn LED màu xanh, tạo nên một diện mạo sang trọng và hiện đại.
Xe còn có cổng sạc USB loại A được trang bị nắp chống nước giúp người lái dễ dàng sạc các thiết bị di động khi cần thiết. Không chỉ vậy, mẫu xe côn tay này còn sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước, giúp ngăn ngừa tình trạng khóa bánh khi phanh gấp, từ đó mang lại sự ổn định và an toàn cao hơn khi di chuyển trên các bề mặt đường trơn trượt.
Yamaha Exciter giá từ 45,8 triệu đồng
Nhắc đến xe côn tay thì không thể không kể đến Yamaha Exciter, ước mơ của hầu hết các bạn trẻ đam mê tốc độ. Xe côn tay Yamha Exciter được ưa chuộng kể từ lúc ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam và duy trì lượng người mua xe đông đảo kể từ đó cho đến thời điểm hiện tại.

Giá xe côn tay Yamaha Exciter tại Việt Nam dao động ở mức 45,8 triệu cho bản tiêu chuẩn 150cc và tăng đến 54 triệu đồng cho bản 155cc dùng phanh ABS.
Về thiết kế, xe côn tay Exiter mang trong mình phong cách thiết kế đặc trưng của dòng xe thể thao R-Series giúp cho Exciter duy trì vững chắc vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe máy côn tay tại thị trường Việt Nam.
Phần đầu xe tạo điểm nhấn mạnh mẽ với thiết kế cụm đèn chiếu sáng phía trước độc đáo, bao gồm hai vị trí đèn riêng biệt cho chiếu gần và chiếu xa, đồng thời thiết kế nhỏ gọn này còn góp phần cải thiện tính khí động học của xe. Đặc biệt, khi xe thực hiện các thao tác vào cua, vùng chiếu sáng có khả năng thay đổi theo góc lái, giúp mở rộng tầm nhìn cho người điều khiển.
Trái lại, thiết kế yên xe mang đậm phong cách solo, được chia thành hai phần tách biệt mang đến cho người lái cảm giác tự chủ và sự thoải mái tối đa trong suốt hành trình, bất kể có chở thêm người phía sau hay không. Phần đèn chiếu sáng phía sau của xe được thiết kế vuốt gọn, lấy cảm hứng từ mẫu xe YZF-R1.
Về khả năng vận hành, sức mạnh của xe Exciter 155 VVA đến từ khối động cơ dung tích 155cc mạnh mẽ, sản sinh công suất cực đại lên đến 17,7 mã lực, một sự vượt trội đáng kể với mức tăng 17% so với sức mạnh của phiên bản 150cc trước đó. Hệ thống van biến thiên VVA đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng công suất tổng thể của động cơ, trong khi hộp số 6 cấp mang lại trải nghiệm lái xe đầy hứng thú với nhiều cung bậc cảm xúc khác nhau.
Honda CBR150R giá từ 67,99 triệu đồng
Honda CBR150R là một mẫu xe côn tay ở phân khúc cao cấp hơn so với 02 mẫu xe kể trên, diện mạo xe thể hiện rõ nét phong cách của một chiếc xe máy côn tay đậm chất thể thao mạnh mẽ. Ngoại hình của xe thu hút ánh nhìn nhờ việc sử dụng những gam màu nổi bật, tạo hiệu ứng thị giác ấn tượng.

Sức mạnh vận hành vượt trội và độ bền bỉ cao là một trong những điểm nổi bật của mẫu xe côn tay Honda CBR150R. Xe sở hữu khả năng đạt công suất tối đa 12,6 kW tại 9.000 vòng/phút, cùng với mô-men xoắn cực đại đạt 14,4 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Hệ thống chiếu sáng của xe được thiết kế nổi bật với đèn chiếu sáng ban ngày được đặt ở tầng trên và cụm đèn pha/cos ở tầng dưới. Bảng đồng hồ hiển thị trên xe là loại kỹ thuật số, cung cấp đầy đủ các thông tin cần thiết cho người lái như tốc độ, vòng tua máy, và vị trí số đang gài.
CBR150R được nhà sản xuất trang bị một loạt các tính năng an toàn, nhằm mang lại sự yên tâm cho người điều khiển trong suốt quá trình di chuyển. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được tích hợp cho cả bánh trước và bánh sau, giúp giảm thiểu nguy cơ trượt bánh khi phanh gấp.
Bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều giúp việc chuyển số trở nên mượt mà hơn, đồng thời ngăn ngừa tình trạng trượt và khóa bánh khi người lái thực hiện thao tác về số đột ngột. Thêm vào đó, xe còn có hệ thống đèn cảnh báo dừng khẩn cấp, có chức năng báo hiệu cho các phương tiện di chuyển xung quanh khi xe phanh gấp.
Yamaha MT-15 giá từ 69 triệu đồng
Xe côn tay Yamaha MT-15 gây ấn tượng mạnh mẽ về mặt ngoại hình với phong cách thể thao và cá tính đặc trưng. Một số chi tiết nổi bật được nhà sản xuất giới thiệu bao gồm bộ vành xe được làm từ hợp kim đúc, cùng với bộ lốp có kích thước lớn giúp tăng cường độ bám đường và tính an toàn khi vận hành.

Xe có khả năng sản sinh công suất tối đa 14,2 kW tại ngưỡng vòng tua 10.000 vòng/phút, đi kèm với mô-men xoắn cực đại đạt 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Theo thông số được công bố từ nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe vào khoảng 1,94 lít cho mỗi 100 kilômét di chuyển.
Mẫu xe côn tay MT-15 được trang bị đèn pha với thiết kế tối giản, trong khi đó, hai đèn định vị có hình dáng sắc nét, tựa như đôi mắt. Màn hình hiển thị kỹ thuật số cung cấp đầy đủ các thông số quan trọng, giúp người lái dễ dàng quan sát và nắm bắt tình hình hoạt động của xe.
Thêm vào đó, xe còn cho phép người sử dụng kết nối với một ứng dụng được cài đặt trên điện thoại thông minh. Ứng dụng này hỗ trợ việc cập nhật tình trạng hiện tại của xe và cung cấp cho người dùng các thông báo hữu ích như kiểm tra thời hạn bảo hành, lịch sử bảo dưỡng đã thực hiện, cũng như hỗ trợ tìm kiếm đại lý gần nhất khi có nhu cầu.
Kawasaki W175 SE giá từ 77,3 triệu đồng
Kawasaki W175 SE thuộc là dòng xe côn tay sở hữu phong cách thiết kế hoài cổ, gợi nhớ đến những mẫu xe từ thập niên 60 với các chi tiết đặc trưng như đèn chiếu sáng halogen dạng tròn, bảng đồng hồ analog, bình chứa nhiên liệu và đèn tín hiệu có hình dáng giọt nước, yên xe kiểu bánh mỳ, ống xả thiết kế cổ chai và vành bánh xe dạng nan hoa.

Xe côn tay Kawasaki W175 SE được trang bị bảng đồng hồ hình tròn hiển thị tốc độ, quãng đường đi (odo) và quãng đường tạm thời (trip), phù hợp với vẻ ngoài cổ điển và được nhiều người đam mê độ xe ưa chuộng. Một điểm đáng chú ý là W175 SE có bình xăng phụ, cho phép xe di chuyển thêm khoảng 25-30 km khi bình xăng chính đã cạn kiệt.
Thiết kế tổng thể của W175 SE hướng đến sự đơn giản và truyền thống, với tỷ lệ các bộ phận mang đậm chất cổ điển, tạo nên một vẻ đẹp vượt thời gian. Kích thước xe được tối ưu hóa để nhỏ gọn, giúp người sử dụng dễ dàng điều khiển trong điều kiện di chuyển hàng ngày và không gây cảm giác cồng kềnh như các mẫu xe phân khối lớn.
Nguồn sức mạnh của Kawasaki W175 SE đến từ khối động cơ dung tích 177cc, được làm mát bằng không khí, mang đậm dấu ấn của phong cách cổ điển, đồng thời cung cấp mô-men xoắn dồi dào và hiệu suất hoạt động ấn tượng, đạt công suất cực đại lên đến 9,6 kW tại ngưỡng vòng tua 7.500 vòng/phút.